Erfahrungen/Kaufberatung Nissan Patrol 160/260 3.3 turbo

Verfasst am: 17.10.2016 22:29:07 Titel:

@ Reiner

Welche Massen hast du damals gesehen und würdest du eventuell drauf machen?

Verfasst am: 18.10.2016 07:01:41 Titel:

Das waren 8x16 mit 285 75 nur weiß ich leider keine
Würde evtl gerne mal welche probieren da ich eig von den kotflügelverbreiterungen weg will

Verfasst am: 18.10.2016 07:06:10 Titel:

Hab bei meiner Freundin ihrem diese drauf gemacht...

Auch mit 285ern und die werd ich im Winter mal probieren

Verfasst am: 18.10.2016 10:06:50 Titel:

Moins

Geniale Idee, im Winter Breitreifen zu montieren. Grins

Verfasst am: 18.10.2016 12:07:03 Titel:

Erstens will ich sie nur mal testen
Zweitens sind 285er nicht breiter als 33er
Und Drittens ist es scheißegal weil Sperre und zur not Allrad
Außerdem sehen schmälere meiner Meinung nach nicht so gut aus

Verfasst am: 18.10.2016 12:18:45 Titel:

Ist zwar Geschmackssache aber schmale Räder find ich auch furchtbar beim .
Die bei meinen momentan drauf sind (original) sehen aus wie von nem Fahrrad geklaut und montiert.

Sehr traurig

Verfasst am: 18.10.2016 12:29:21 Titel:

Da geb ich dir recht Respekt

Großes Auto = große Räder

Verfasst am: 18.10.2016 13:29:19 Titel:

Verfasst am: 18.10.2016 13:43:44 Titel:

Danke dir habs schon gesehen aber die gefallen mir nicht so Grins

Verfasst am: 18.10.2016 19:10:56 Titel:

Also, 8 Zoll Felgen ohne Verbreiterungen gehen beim Blattfederpatrol nicht. Mit 285ern schonmal gar nicht. Zumindest nicht legal.
Ideal sind eben wie oben schon vorgeschlagen 33x10,5-15 oder 255/85-16, jeweils auf ner 7 Zoll Felge. so ca. -13 mm, besser -20 mm. Dann schleift auch beim Verschränken nichts.
Fahrwerk muss natürlich etwas höher. Die 33er fahre ich sicher schon an die 20 Jahre. Früher als 9,5er. Seit kurzem auch 255/85. Bin bestens zufrieden damit.

Gruß Martin

Verfasst am: 18.10.2016 23:05:26 Titel:

Also mein Kusin , fährt seit 4 Monaten auf seinem 260 35" Reifen auf 10jj x 15" Et-44 Felge.
Die gleiche Masse wie sein Schwager au dem GR in lang.
Jedoch musste beim 260er sehr viel weggeschnitten werden und es sind auch bereits mehrere Kotflügelverbreiterungen den 35er zum Opfer gefallen.
Und dennoch ist es immernoch schwierig, vor allem beim verschränken.
Im Gegensatz zu ihm werde ich das Fahrzeug auch öfters im Alltag nutzen.
Deshalb werde ich seinem Rat folgen und bei den 33er bleiben , wenn der Tüvprüfer mir seinen Segen gibt.
Gruß Kevin

Verfasst am: 19.06.2017 14:25:19 Titel:

So nach längerer Abstinenz aus familiären Gründen , schreib ich mal wieder etwas ins Forum.

Ich versuche seit Monaten einen sauberen Landcruiser J7 oder J8 zu finden, da dieses jedoch so gut wie unmöglich scheint, bleib ich dann warscheinlech dann doch beim . Heiligenschein

In Aussicht habe ich einen 3.3 Turbo. In Spanien bin ich fündig geworden , sowie auch hier in der Grenzregion.
Eventuell ein GR mit dem 2.8 Liter Motor.
Gepflegt sollte er jedoch sein, da mir momentan die Zeit fehlt für grössere Operationen.

Plan ist es, den als Hobbyfahrzeug zu nutzen (80% Strasse, 20% Gelände), wobei je nach Zustand schwere Geländeeinsätze komplett gemieden werden.
Der Wagen soll Fahrwerk, sowie Rad Reifen und andere Sitze bekommen.
1 x pro Jahr soll der Wagen dann für eine längere Reise genutzt werden. (4-7000 Kilometer)
Viel Luxus muss er nicht haben und will ich auch nicht.
Einzige , es muss ein 5 Sitzer sein, bzw, die Rücksitzbank muss vorhanden sein. Vertrau mir

Wenn also jemand weiss wo ein Guter steht, oder seinen nicht mehr haben möchte ....:-D

Gruss Kevin

Verfasst am: 19.06.2017 22:06:53 Titel:

Willst du den Wagen zusätzlich zum 260er oder soll er ihn beerben?

Verfasst am: 19.06.2017 22:48:26 Titel:

Der 260er bleibt. Der steht in Spanien und wird genutzt wenn ich bei der Familie bin.
Soll ein zusätzliches dazu kommen.

Stehauf-Wattwurm Mit dabei seit Ende 2016

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