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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 17.08.2018 10:23:21 Titel: |
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Da du schon die TD42 Glocke hast, kannst du diese an das 3l anbauen.
Nur hat das TCM vom 3l einen noch höheren Informationsbedarf als das vom TB42/ TD42!
Da musst du du dir von Marks ein Steuergerät kaufen um das zu realisieren.
Suche nach einem TB42 Schlachter mit Automatik. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 17.08.2018 10:24:37 Titel: |
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Die Verkabelung für das steuergerät könnte man im schlechtesten Fall selbst nachbauen. Aber was du definitiv brauchst ist das steuergerät. Alternativ, wenn du es wirklich willst, dann kannst du bei https://automatictransmission.com.au/ ein standalone steuergerät kaufen. Da braucht es dann auch keine Verdrahtung mit dem restlichen Kabelbaum. Falls du noch weitere schaltpläne brauchst, dann kann ich dir das australische PDF zum Automaten zukommen lassen.
Witzigerweise besitze ich einen originalen TD42 mit originalem automatikgetriebe in 12V. Da sind es nur 2 oder 3 Kabel, die an den RD28 Kabelbaum quergelegt wurden vom steuergerät. |
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GR_uß Matthias |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 17.08.2018 10:27:57 Titel: |
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Du musst halt nachsehen welche Betriebsspannung das Getriebe hat.
Notfalls rüste es um!
12V solenoid |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
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...und hat diesen Thread vor 2652 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol GR I |
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| Verfasst am: 17.08.2018 10:37:46 Titel: |
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das Problem ist, das ich kein Steuergerät habe und eins zu bekommen ist eher unwahrscheinlich.. Das "Standalone Steuergerät" ist mir mit 2300$ plus Einfuhrabgaben doch etwas zu teuer.
Wie bekommt man heraus wie viel Volt das Getriebe hat? | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 2652 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol GR I |
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| Verfasst am: 17.08.2018 16:05:02 Titel: |
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Ich denke am besten werde ich kommen wenn ich mir - wie schon im Forum beschrieben wurde - ein 3.0er Schaltgetriebe hole und die Aufnahme für den Anlasser anpasse.
evtl. hat ja jemand eins zu verkaufen 
den Automaten bekomm ich bestimmt irgendwann wieder verkauft  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 18.08.2018 07:30:48 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
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...und hat diesen Thread vor 2652 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol GR I |
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| Verfasst am: 18.08.2018 09:22:36 Titel: |
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Also das Getriebe stammt aus einem 12V . Mal sehen ob sich ein Steuerteil besorgen lässt. Ein Steuerteil von nen 3.0er Automatik wird wohl eher nicht funktionieren  weil das bekommt man zu kaufen.
Das Schaltgetriebe ist dann die Option wenn sich der Automat trotz aller Bemühungen nicht zu Leben erwecken lässt | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 18.08.2018 10:56:41 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
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| Fahrzeuge 1. Pajero V20
2. Patrol JRY60 |
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| Verfasst am: 21.08.2018 08:22:32 Titel: |
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| Das Steuergerät vom 3 Liter passt, habe ich schon gemacht. es sind alle Anschlüsse identisch. |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 2652 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol GR I |
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| Verfasst am: 21.08.2018 13:43:57 Titel: |
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| Das klingt gut - hast du es selber verkabelt oder bloß das Steuerteil gewechselt? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Pajero V20
2. Patrol JRY60 |
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| Verfasst am: 21.08.2018 14:51:02 Titel: |
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| ich habe ein neues Getriebe und ein altes Steuerteil. alle Anschlüsse pasten 1 zu1. |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 21.08.2018 21:16:27 Titel: |
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| Hast du den Rest zum ECU. also die Signale die vom Motorsteuergerät kommen auch verkabelt oder funktioniert es ohne Gaspedalstellung? |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Pajero V20
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| Verfasst am: 23.08.2018 17:46:27 Titel: |
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| habe alles ferkabelt, ging alles auf anhib. |
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