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Abenteurer
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1841 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 26.10.2020 19:45:02 Titel: |
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So, der Grund für die Sache war nicht eines Threads hier würdig.
Ein Schlauch ist unterm Auto durchgebrochen.
Werde Silikonschlauch bestellen für beide Schläuche und nach einer Grube oder Hebebühne Ausschau halten. Dank 10 Kilo Sanders-fett unterm Auto ist das Arbeiten an dem Wagen schon alles andere als angenehm.
Vielen Dank für die Hinweise hier
Frank |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
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4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 26.10.2020 23:21:33 Titel: |
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Mike Sanders schmiert man ja auch nicht unters Auto sondern spritzt es in Hohlräume. 
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 1841 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 27.10.2020 12:24:57 Titel: |
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Sanders gehört ÜBERALL hin !
Na ja, nicht in den Innenraum... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 28.10.2020 05:58:50 Titel: |
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Klar.
Überall hin, damit er schneller Feuer fängt.
Für den Unterboden nehme ich Wachs.
Klebt auch, ist aber nicht ganz so schlimm.
Wahrscheinlich hat das Fett den Schlauch zerstört, da nicht jeder Schlauch/ Gummi Fett/ Ölbeständig ist. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017
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| Fahrzeuge 1. MD21 TD25
2. D21 SD25
3. D21 TD27T |
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| Verfasst am: 28.10.2020 16:22:12 Titel: |
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| Seit wann brennt M-Sanders? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 28.10.2020 16:36:07 Titel: |
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Keine Ahnung ob das Zeug brennt.
War auch nur Spaß.
Dachte man erkennt das.
Man kann mir ja ne Probe zusenden.
Dann probiere ich es aus, auch wenn es mich nicht interessiert.
Tippe darauf das es brennbar ist. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
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| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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| Verfasst am: 28.10.2020 20:37:40 Titel: |
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| Na klar brennt das ist doch Fett, Flammpunk so um die 200°C | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1841 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 28.10.2020 21:16:14 Titel: |
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Habe einen Feuerlöscher im Auto !
Aber ja, Schweißarbeiten werden zur Mutprobe.
Wachs nehme ich nicht mehr gerne, Seilfett ist noch OK.
Ach ja: ich töne hier so großspurig rum "Rost fällt aus".
Nö: das Rohr im Schlauch war abgerostet. Wohl noch aus der Zeit vor meiner Sanders-Kur. |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 29.10.2020 00:39:57 Titel: |
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| Was ist jetzt mit deiner Sperre? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 29.10.2020 09:11:47 Titel: |
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| Die wird wohl funktionieren, wenn die Vakuumleitung abgerostet ist. |
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Verdienter Held der Arbeit
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| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 29.10.2020 10:09:41 Titel: |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: |
Nö: das Rohr im Schlauch war abgerostet. Wohl noch aus der Zeit vor meiner Sanders-Kur. |
Hatte ich auch schon. Die Rohre kann man dankenswerterweise auch mit normaler 4,75mm Bremsleitung ersetzen, dank der geringen Drücke brauchts auch keinen Bördel, eigentlich nicht mal ne Schelle. | |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 29.10.2020 10:36:34 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Die wird wohl funktionieren, wenn die Vakuumleitung abgerostet ist. |
Hatte ich überlesen, sorry. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 29.10.2020 16:50:57 Titel: |
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Ach so, ja: die Sperre funktioniert wieder, aber rel. bescheiden.
Bis das Ding mal drin ist, darf man ziemliche Haken fahren.
Den Unterdruck habe ich gemessen, der steigt / sinkt recht flott.
Nun hat diese Unterdruckdose ja einen Stab, der je nach Druck etwas rauskommt und wieder reingeht. Dieser ist etwas hakelig.
Ich hatte allerdings vor Jahren für den Afrikaner auch eine neue Dose gekauft (die ich dummerweise nicht mehr finde, nach Afrika ist sie nie gereist). Auch deren Stab war etwas hakelig.
Mal eben eine Neue zum Testen für 400 Euro bestellen - na danke!
Abgerostet: nur der Teil innerhalb des Schlauches war abgerostet. Für den Silikonschlacuh blieb aber noch genug Rest-Rohr. |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 30.10.2020 05:56:28 Titel: |
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Du darfst aber nur Vakuumschlauch verwenden!
Normaler Schlauch zieht sich zusammen und es kommt kaum noch etwas am Verbraucher an.
Würde mir noch ein Manometer besorgen, damit du dir sicher sein kannst, das die volle Leistung ankommt. |
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| Verfasst am: 30.10.2020 12:51:29 Titel: |
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Ein qualitativ sehr hochwertiges Manometer aus USA habe ich doch! (ha ha).
Sieht OK aus, der Druck wird allerdings in pound/Quadratfuss angegeben und im Vakuumbereich in mmHg. Ich konnte da noch keine Umrechnung auf Bar oder sowas finden.
Es ist Silikon Vakuumschlauch |
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