| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1126 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
|
 Verfasst am: 26.06.2022 16:26:12 Titel: Y60 Ladestrom verbessern? |
|
|
| Habe an meinem eine verbaut und bin jetzt am überlegen ob es sinnvoll wäre das kleine Kabel von der Lichtmaschine zur Batterie durch ein Stärkeres zu ersetzen gibt es da schon Erfahrungen ob es Sinn machen würde? Würde einfach das originale durch ein 20Quadrat Kabel ersetzen. | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
| |
|
| Verfasst am: 26.06.2022 17:58:28 Titel: |
|
|
Hmm, ob es das rausreißt? Gut, Querschnitt ist wie Hubraum, mehr gleich besser.
Wenn wir Hochleistungs-LiMas für Wettbewerbsfahrzeuge mit E-Winde einbauen, legen wir häufig die Sense-Leitung nicht an die Batterie, sondern an die . Dadurch kompensiert der Regler alle Leitungsverluste. Aber sowas haben normale Fahrzeuge nicht. |
_________________
NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
|
| Verfasst am: 27.06.2022 08:35:01 Titel: |
|
|
Du kannst auch den 0815 Regler in der Lichtmaschine gegen einen deutlich besseren austauschen um das Maximum aus der Lima zu holen.
Sterling Laderegler
Halte ich für Sinnvoll, wenn du die entsprechend oft am Maximum betreibst.
Für gelegentliches winchen eher nicht.
Ein weiterer Vorteil von dem Regler ist, das du deine Starterbatterie perfekt laden und auch den Batterietyp einstellen kannst.
Musst halt an der Lima den Regler ausbauen oder auser Betrieb setzen und die Kohle direkt am Sterling Laderegler anschließen. |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
