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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 373 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 10.07.2024 18:44:01 Titel: Maße von Y61 Federn ? |
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Kann mir vielleicht jemand sagen welche Länge und Dratstärke Federn haben? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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Verfasst am: 11.07.2024 20:42:19 Titel: |
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Y61 lang
VA: Länge 42cm, Drahtstärke 15mm
HA: Länge 47cm, Drahtstärke 17,5mm
GRuß Patrolrider | _________________ master of desaster |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 373 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 12.07.2024 12:19:19 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver 2. Patrol W160 silver 3. Honda CR-V RD1 4. Patrol W160 white † |
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Verfasst am: 12.07.2024 21:13:05 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Ba-Wü Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 1. Großer Geländewagen 2. Kleiner Geländewagen 3. Mittlerer Straßenwagen |
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Verfasst am: 12.07.2024 22:12:59 Titel: |
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Also was das im einzelnen zu bedeuten hat weiss ich nicht.
Aber - bei Toyota gibt es vorn längenunterschiede bzw unterschiedliche Geometrie im Fahrwerk . Da bin ich jetzt auch nicht 100% sicher - von 10 mm von rechts nach links oder umgekehrt. Dadurch haben viele Fahrzeuge einen Schiefstand - von Werk aus .
Möglw. gibt's sowas in der Art bei Nissan auch ?
Gruß Hydro
OME gleicht das mit angepassten Federn aus . Man muss sie dann allerdings seitenrichtig montieren | _________________ Grüße Oli /Hydro |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 13.07.2024 08:42:45 Titel: |
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Ist bei Nissan leider auch so.
Zumindestens in Australien definitiv.
Europäische Nissan Federn waren Achsweise bisher immer gleich, oder zumindest minimal unterschiedlich, so das es mir nicht aufgefallen ist.
Hatte damals das Glück mit einem Kumpel 2 Ironman Federnsätze zu kaufen und die vorderen zu mischen.
So hatte jeder dann gleich lange Federn.
Ein Satz für mehr Zuladung, der andere hatte etwas weniger.
Funktioniert auch bei OME, wenn sich Käufer mit der Zuladung und Ausführung absprechen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 15.07.2024 08:49:47 Titel: |
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Mein Auto stand mit 2 gleich langen originalen Federn schief (vorne Drehstäbe).
Ein Satz Monroe-Federn gekauft - mit unterschiedlichen Längen.
Jetzt steht das Auto gerade.
Habe mal gehört, dass die längeren Federn auf die Fahrerseite gehören - weil in der Praxis mehr Gewicht auf der Fahrerseite lastet und die deshalb schneller nachgeben. | |
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