Einige Fragen zum Thema Weltreise mit 4x4

Hi Leute,

freue mich hier im Forum zu sein und bin gespannt auf den Austausch.

Ich habe einige Fragen und hoffe, dass ich von euren Erfahrungen profitieren kann.
Zunächst einmal zu unserem Vorhaben. Nachdem wir nun einige Urlaube mit einem gemieteten 4x4 incl. Dachzelt durch den Oman und SAUDI ARABIEN gereist sind, haben wir uns dazu entschlossen in 2-3 Jahren eine Weltreise mit eigenem 4x4 und Absetzkabine machen zu wollen.

Aktuell befinden wir uns noch in der Recherche-Phase hinsichtlich eines Fahrzeugs und der Absetzkabine und durchforsten hierbei fleißig das Forum.

Konkret fragen wir uns jedoch gerade, ob es Möglich ist, die Reisen in mehreren Phasen durchzuführen. Beruflich ist es uns möglich, dass wir mehrmals im Jahr für bspw. 1-2 Monate reisen könnten. Unsere Idee war es somit, dass wir zwischen den Reisemonaten das Fahrzeug in Containern, Garagen oder anderen Plätzen sicher parken und dann von dort die Reise fortsetzen. Ob dies jedoch realistisch ist? Wie sieht es denn mit dem Visum für das Fahrzeug aus, hat denn jemand bereits hiermit Erfahrungen gemacht? Sofern dies funktioniert, gehe ich davon aus, dass die deutsche Fahrzeugversicherung auch nicht mehr notwendig wäre.

Wie ihr merkt sind wir hier noch relativ unerfahren. Ich danke euch für eure Tipps und Informationen!

Offroader Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Urlaub

Ich mache das so.
Man muss im Voraus recherchieren, wie lange man jeweils das Auto legal mit einem temporären Zolldokument im Land lassen darf. Das unterscheidet sich stark. In vielen Ländern gibt es die Möglichkeit, das Auto unter Zollverschluss zu stellen, dann sind auch lange Standzeiten möglich. (Mongolei, Peru zB.) Das bestimmt dann den Arbeits/Reise-Rhythmus.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ich kann zur Fragestellung selbst nichts sinnvolles beitragen. Mein Gedanke ist aber: Wenn das Auto gar nicht anders (also ohne Kabine) genutzt wird; ist es dann sinnvoll, mit Absetzkabine zu fahren?

Ist schwerer und man verschenkt Platz.

Verfasst am: 06.08.2024 14:02:13 Titel:

Das Geiche wollte ich auch grade schreiben ...
Auch aus Stabilitätsgründen: eine Absetzkabine ist halt nie so richtig fest mit dem Rest des Autos verbunden, sondern – als "Ladung" draufgeschnallt. Die arbeitet da. Hab selber schon miterlebt, wie eine Absetzkabine schon auf relativ milden Pisten in Tunesien beinahe runtergefallen wäre, weil sich die Halte-Spannschlösser aufgebogen und gelockert hatten. - Zudem stellt sich oft das Problem der Rahmenfestigkeit: Es ist nicht erst einmal jemand mit abgebrochenem Rahmen unterwegs gestrandet, weil die (schwere) Kabine den Rahmen überlastet hatte.
Besser eine festaufgebaute Kabine nehmen ...

Verfasst am: 08.08.2024 21:14:07 Titel:

Hi und danke für eure hilfreichen Ideen. Irgendwie kommen wir gerade ins grübeln, ob es denn überhaupt mit unserem Plan so umsetzbar ist... Scheint ja nicht so einfach zu sein, dass Auto für eine längere Zeit stehen zu lassen.

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