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DANGEL reloaded


 
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PACA
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...und hat diesen Thread vor 200 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 13.12.2024 15:39:26    Titel: DANGEL reloaded
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So ihr Lieben, da der Patsche weg ist, will ich mich vorbereiten für einen "annähernden" Ersatz in der südlichen Provence.

Gesucht: Schlurre mit Bodenfreiheit und Grip auf idR trockenen Pisten plus kurze Bauart. Zweck: Alltagskarre, aber Fluchtfahrzeug bei Waldbrand. Außerdem gibt es aktuell nur eine Zufahrt mit einer Behelfsbrücke, der ich nicht viel Lebenszeit zutraue beim ersten Gewitterregen. Einziger escape wäre eine enge 5 km Piste. Für den Patsche fast ohne 4x4 fahrbar, es geht um viel Luft unter der Karre und zwei Anstiege. Hauptsache ich wäre auf der anderen Seite. Der Vito4x4 packt das nicht, auch wg den Abmessungen. Da kann ich dann eine Kettensäge einpacken.

Favorit aktuell ein Dangel Berlingo Kasten aus 2007. Diesel 90 PS. 3 Türen. Will keinen echten 4x4 mehr aktuell. Golf Country ist mir zu teuer und den muss ich importieren.

Zentrale Frage: ist hier einer von Zitreng oder Renault?? der mir sagen kann, wer die Teile an den "Dangel-Teilen" vernünftig reparieren kann? Ist da viel Elektronik mit verdrahtet? Wurden da Steuergeräte, Sensoren eingebaut/getauscht?

Anders gefragt: macht jede Citroen-Werkstatt Dangel- Reparaturen (in Frankreich?)? Hat man dort Leute mit "Zertifikaten"?

Jegliche Infos welcome!!

aktuelle Lage, aber mit Betonteilen versperrt
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ReiseRex
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BeitragVerfasst am: 13.12.2024 20:06:54    Titel:
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Es wäre mir nicht bekannt, dass Dangel auch schon mal auf Renault aufgebaut hat. Immer nur Peugeot und baugleiche.
Bei den Umbauten aller neueren Autos, also solchen für betreutes Fahren (ESP) wird das ABS-Steuergerät getauscht. Das kommt (wie das normale) von Bosch.
Für Reparaturen, sollten welche am Allradsystem anfallen, ist man gut beraten, sich direkt mit Dangel in Verbindung zu setzen. Die machen das. – Normale Wartung natürlich weiterhin beim Freundlichen Deines geringsten Misstrauens ...
ALLERDING generell zu Deinen Plänen: Guck Dir vorher mal die Karosseriedaten der PSA-Kleintransporter an. Und überlege, ob die Abmessungen (ich weiß ja nicht, WO es bei Deinem Vito ansteht) wirklich so viel kleiner sind. Gut, die Länge ist sehr unterschiedlich; die alten PSA-"Hundefänger" waren ja nur 4,15 lang; aber bei der Höhe sind es nur rund 7 cm Unterschied zwischen den 2WD-Versionen von Berlingo und Vito. Deutlicher it der Unterschied freilich in der Breite, das sind 18 cm Differenz. Aber wenn der Paj, der dazwischen (aber in der Breite näher am Vito als am Berlingo) liegt das schafft, kann's ja nicht sooo eng sein, oder?
Wenn's wichtig ist und Dir kein anderer weiterhelfen kann, kann ich mal in alten Unterlagen nachsehen. Ein bissel was hab ich da, und ich war auch schon zweimal bei Dangel.

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PACA
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BeitragVerfasst am: 14.12.2024 06:59:51    Titel:
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ReiseRex hat folgendes geschrieben:

Für Reparaturen, sollten welche am Allradsystem anfallen, ist man gut beraten, sich direkt mit Dangel in Verbindung zu setzen. Die machen das. –.


Merci. Genau das ist mein Auswahlkriterium. Wenn was ist, wäre der nächste Standort von Dangel (mit Zertifikat?) +50 km weit weg.

Mal sehen, der hier

https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2881542627

wäre im Visier- angeblich 4cm höher sind die, und mit Schutz unten...diese Teile müssen aber jährlich zum TÜV hier. Mal abwarten. E gibt aktuell sooo schöne (teure)country ´s bei mobile und kleinanzeigen, aber halt Benziner + KAT. Die hätten aber 5 Jahre TÜV als Oldtimer.
schönes WE
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Jeepscout
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BeitragVerfasst am: 14.12.2024 19:08:49    Titel:
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Für Reparaturen und Kundendienste brauchst Du zumindest in Dland eine von Dangel zertifizierte Werke. Das sind bei weitem nicht alle Werkstätten des Basisfahrzeugs. Welche das sind findest Du auf den Dangel Seiten, können z.B. bei den Sevel Kisten für einen Jumper auch Peugeot sein, wie das beim Berlingo ist, k.A.
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ReiseRex
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BeitragVerfasst am: 16.12.2024 01:59:52    Titel:
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PACA hat folgendes geschrieben:

Mal sehen, der hier

https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2881542627

wäre im Visier- angeblich 4cm höher sind die, und mit Schutz unten...diese Teile müssen aber jährlich zum TÜV hier. Mal abwarten.


Ohja, der sieht sehr geeignet aus für Deine Zwecke! – Wobei: So gaaanz preiswert sind die Dinger ja auch nicht, achtfünf für einen 17 Jahre alten leeren Kastenwagen mit 172 tkm ist schon nicht so ganz geschenkt ... - Aber wenn er bei Dir da unten in Südfrankreich gelaufen war, dürfte zumindest der Rost nicht soo das Problem sein. Du Glücklicher!

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BeitragVerfasst am: 16.12.2024 13:55:23    Titel:
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Die preise sind hier höher als In D, aaaaber: jeder schraubt gerne daran herum Mal sehen, aktuell hab ich andere Baustellen.
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