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TB 42 Temperaturanzeige


 
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Tobias Maurer
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...und hat diesen Thread vor 205 Tagen gestartet!


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1. Nissan Patrol Y60 4,2L Benzin
BeitragVerfasst am: 21.12.2024 20:36:39    Titel: TB 42 Temperaturanzeige
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Hallo zusammen Winke Winke

Bei meinem Patrol Y60 TB 42 zeigt die Temperaturanzeige immer Kalt (Ganz unten) an. Soweit ich weiss gibt es zwei Möglichkeiten Dafür:

1. Der Thermostat ist immer Offen und der Motor wird dadurch permanent mit der vollen Leistung Gekühlt.

Oder

2. Der Temperatursensor ist am Arsch und zeigt nichts mehr an.

Wie kann ich die zwei Fehler voneinander unterscheiden ohne das ich den Thermostaten ausbauen muss für (vielleicht) nichts?
Oder gibt es noch eine mögliche Ursache?

Danke schon im voraus für die Antworten.
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Liebling
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BeitragVerfasst am: 21.12.2024 20:38:59    Titel:
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Mit offenem Thermostat steigt die Anzeige aber etwas an. Wenn der Zeiger ganz unten liegen bleibt ist es das nicht.

Kabel abgerissen oder Kontakt oxidiert?
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.12.2024 20:54:57    Titel:
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Meist ist der Fühler am Thermostatgehäuse defekt.

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Tobias Maurer
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...und hat diesen Thread vor 205 Tagen gestartet!


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1. Nissan Patrol Y60 4,2L Benzin
BeitragVerfasst am: 21.12.2024 22:14:45    Titel:
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Wie überprüfe ich den?

Oder anderst gefragt:

Wie finde ich raus ob der Motor noch gekühlt wird? Müsste das Auto noch nach hause bringen. Hau mich, ich bin der Frühling
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patrol-gu
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BeitragVerfasst am: 22.12.2024 07:08:11    Titel:
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Lege das Temperaturfühler Kabel auf Masse
Wenn die Anzeige voll ausschlägt ist der Sensor kaputt

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 22.12.2024 09:20:48    Titel:
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Was mir noch eingefallen ist: Ein defektes Thermostat ist normalerweise geschlossen und geht nicht mehr auf.
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BeitragVerfasst am: 22.12.2024 10:54:28    Titel:
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Servus,

ein Thermostat kann genausogut in Offenstellung kaputtgehen.

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Werner
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BeitragVerfasst am: 22.12.2024 11:18:18    Titel:
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Tobias Maurer hat folgendes geschrieben:

Wie finde ich raus ob der Motor noch gekühlt wird? Müsste das Auto noch nach hause bringen. Hau mich, ich bin der Frühling


Kalten Motor im Stand warmlaufen lassen und währenddessen durch Fühlen (anfassen) die Temperaturentwicklung beobachten - zuerst müssen die Kühlwasserschläuche der Heizung warm werden, denn diese werden immer durchströmt, auch bei geschlossenem Thermostat. Die dicken Schläuche zum Kühler selbst sollten erst später warm werden. Ist das der Fall, der Kühler nicht übermäßig verdreckt und der Lüfter in Ordnung sollte das System an sich funktionieren.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst organisiere dir ein Thermometer (am einfachsten Infrarot) und mit dem prüfst du in regelmäßigen Abständen die Kopftemperatur.


Wie von patrol-gu geschrieben: Sensorkabel auf Masse legen ist der schnellste Check ob es am Sensor oder an der Anzeige liegt.
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 22.12.2024 16:20:32    Titel:
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Allerdings kann das die Anzeige auch killen. Die Anzeige geht bei etwa 20 Ohm auf Vollanschlag.
Würde auf gar keinen Fall gegen masse halten und dann das Instrument kontrollieren.
Wenn dann nur zu 2., wenn einen die Masse kurz antippt.
Das killt die Anzeige nicht.

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Tobias Maurer
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1. Nissan Patrol Y60 4,2L Benzin
BeitragVerfasst am: 23.12.2024 12:10:30    Titel:
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Danke für die Antworten.
Heute schnell geprüft, die anzeige hat vollausgeschlagen und gleich einen neuen Sensor bestellt.

Für was ist der Zweite Sensor am Thermostatgehäuse?
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patrol-gu
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BeitragVerfasst am: 24.12.2024 09:36:55    Titel:
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