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| Fahrzeuge 1. Dodge RAM 1500
2. Pajero V60 |
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 Verfasst am: 18.02.2025 11:00:04 Titel: Pajero V60 Offroad |
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Pajero V60 Offroad Spaß FUN Park 3,2l 4Zyl 4WD EINZELSTÜCK
FESTPREIS !!
Verhandeln zwecklos, ER IST ES WERT MIT ALLEN NEUTEILEN !!
214.375 KM
EZ 03/2004
Schlüssel-Nummern 2.1: 7107 2.2:290000M2
136 KW = 184 PS ? Chiptuning von RalliArt (Tuning vom Hersteller Mitsubishi EINGETRAGEN) ~220 PS
3200 cm³ Motor (Kette !) Diesel
Euro 3 grüne Plakette
2023 außer Betrieb gesetzt
Reinsetzen und losfahren, es muß NICHTS gemacht werden !
Serienausstattung:
- eFH
- ZV
- Klimaautomatik (kühlt sehr gut)
- Automatik-Getriebe
- Allrad [2 H, 4 H, 4 HLC, 4 LLC] inkl. Sperren
- elekr. einstellbare + anklappbare Spiegel
- etc ...
Scheckheft mit 15 Einträgen vorhanden !!
Der Pajero ist ca. 80 mm höher gelegt (Reifen/Spacer/Fahrwerk)
Ich habe den Wagen 11/2023 in vielen Einzelteilen mit 214.337 KM erworben mit div. Mängeln, nicht fahrbereit. In 12/2023 wurde ein großer Service durchgeführt: Luft-, Innenraum-, Oil-, Kraftstoff-Filter, Motoroil-Reiniger (Oil-Spühlung), Motoroil-Additive, Motoroil, Bremsflüssigkeit + Kühlerflüssigkeit gespühlt und getauscht, Klima-Service.
Im Zuge des Einsatzzweckes: die ABS-Sicherungen entfernt, die ABS-Sensoren-Stecker abgezogen, (starr) entfernt (Quer-Träger als Berge-Ankerpunkt gelassen), Heckklappenschloß entfernt (Schließung montiert), Airbag-Stecker abgezogen.
NEU gekommen bei mir:
- 2x Batterie in den Innenraum verlegt + Notschalter + Hauptsicherung + Polklemmen
- 2x Schmutzfänger hinten
- 2x Schroth Gurte (Hosenträgergurte)
- 2x Stahlträger unter den Schwellern als Verstärkung
- 2x Traggelenk
- 4x MT Reifen Malatesta Kaiman 265 / 70 R 16 112 Q [19 mm Profil !!]
- 4x Spurplatten H & R á 30mm (60mm pro Achse)
- 4x Stabi-Streben
- Bremsenservice durchgeführt, 4x Bremssättel
- Funk fest installiert (inkl. Antenne, Lautsprecher, Mikrofon)
- Dachträger montiert (um evtl. schmutziges Material (Sandbretter, Seil) verstauen zu können)
- hintere Beleuchtung (Blinker, Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer, Standlicht) in das Fahrzeug gelegt (LED)
- hintere Kotflügel erneuert
- hintere Stoßstange aus dicken Holzbalken
- Hohlraumversiegelung
- komplettes Fahrwerk +40mm (Dämpfer (B53 Offroad 12714 9/23), Federn, Domlager, Stabi)
- Kotflügel ersetz 4x
- LED Fluter Dach inkl. beleuchtetem Kill-Switch
- massiver Unterfahrschutz Motor / Getriebe / Tank
- Motorhaube um 3 cm hinten angehoben = bessere Belüftung
- Neigungs- Winkelmesser digital
- Nothammer zum Ausstieg
- Riemen (3) für die Nebenaggregate (Licht-Klima-Wasserpumpe)
- Rückfahr-LED
- Schaufelhalterung inkl. Schaufel mit Meßmakierung für Watt-Tiefe
- Scheibenwischer getauscht
- Schnorchel (Lufteinlaß)
- Spacer 30 mm Höherlegungssatz
- Spaß-Sirene (div. Signaltöne) mit Mirko
- Spur eingestellt (in Werkstatt)
- Starter 2,2KW
- Teppichboden Fußraum entfernt
- Verschlußdeckel Kühler
Die hinteren Fenster sind Ausstellfenster.
Die Sitzpolster sind sauber, zum Schutz Schonbezüge montiert.
Das All-Radsystem (2 H, 4 H, 4 HLC, 4 LLC= Anzeigedisplay Cockpit), inkl. Sperren, Klimaanlage, Heizung, Scheibenwischer, Fensterheber, der Motor, das Getriebe, die Bremsen, Handbremse, ZV usw. funktionieren einwandfrei. Der Wagen springt aufgrund des neuen Starters zügig an, auch nach längeren Standzeiten.
Es sind 3x Schlüssel vorhanden.
Der Wagen wurde von mir aus Zeitmangel bisher NUR 2x gefahren auf leichten Waldwegen. Mir fehlt einfach die Zeit und zum rumstehen ist er zu Schade.
Da kurzen Pajero, reicht ein kleiner Leihanhänger aus zum Transport.
Das Verlademaß ist [Reifenaußenkante zu Reifenaußenkante]:
1,88 m breit (ohne Spurplatten 1,82m)
3,31 m lang (auf Achsenhöhe gemessen)
Sinnige (!) Probefahrt möglich
Option / VB:
Funksystem
LED Dach Licht
1x Reserverad auf Alufelge AT-Bereifung (8 mm) | |
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