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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 2241 Tagen gestartet!
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3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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 Verfasst am: 29.04.2025 18:57:19 Titel: |
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Das mit den elektrischen Fensterhebern gestaltete sich schwieriger als gedacht,
aber so funktioniert es und lässt sich ein- und ausbauen.
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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| Verfasst am: 02.05.2025 23:18:04 Titel: |
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Heute endlich das ZIL-Logo für die Heckklappe geprägt.
Ich war mit dem 1. Versuch zufrieden
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| Verfasst am: 04.05.2025 21:08:05 Titel: |
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Das Wochenende nochmal genutzt um die Türen soweit fertig zu machen,
dass sie jetzt gestrahlt werden können:
Die Kabel für die Türen müssen ja irgendwo hin, wenn die Türen zu sind.
Da ist beim ZIL zwischen A-Säule und Tür absolut kein Platz, wo die Gummitülle verschwinden könnte.
Also musste ich Platz schaffen. So geschehen an allen 4 Türen und bei der Gelegenheit nochmal alle
Gewinde für die Scharnieren nachgeschnitten.
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| Verfasst am: 04.05.2025 21:08:31 Titel: |
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Das Wochenende nochmal genutzt um die Türen soweit fertig zu machen,
dass sie jetzt gestrahlt werden können:
Die Kabel für die Türen müssen ja irgendwo hin, wenn die Türen zu sind.
Da ist beim ZIL zwischen A-Säule und Tür absolut kein Platz, wo die Gummitülle verschwinden könnte.
Also musste ich Platz schaffen. So geschehen an allen 4 Türen und bei der Gelegenheit nochmal alle
Gewinde für die Scharnieren nachgeschnitten.
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| Verfasst am: 21.05.2025 22:11:13 Titel: |
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Ich hatte mir in den Kopf gesetzt die elektrischen Fensterheber mit der originalen Fensterkurbel zu schalten.
War am Ende doch etwas komplexer als gedacht, am Ende mit kleinen Modifikationen funktioniert es.
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| Verfasst am: 22.05.2025 08:09:33 Titel: |
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| Zitat: | | Ich hatte mir in den Kopf gesetzt die elektrischen Fensterheber mit der originalen Fensterkurbel zu schalten. |
Das ist ja mal eine nette Idee! Und H-tauglich  | |
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| Verfasst am: 23.05.2025 22:19:38 Titel: |
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H-Konform und Vandalismus sicher
Das mechanisch schwächste Teil ist wohl die Kurbel aus Aluguss
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| Verfasst am: 28.05.2025 21:37:14 Titel: |
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Heute kam Ersatzteilnachschub, davon brauche ich nicht viel,
aber eben wesentliche Teile:
Der ist so rottig, dass er irgendwie schon wieder schön ist. |
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| Verfasst am: 30.05.2025 20:37:04 Titel: |
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Das Zerlegen ging gut voran.
4 Schrauben Fahrerhaus und 4 Schrauben Motor/Wechselgetriebe.
War eine sprichwörtliche Drecksarbeit,
da alles wirklich alles mit Fett eingeschmiert ist.
Für den Rest brauche ich den Belarus nicht wirklich.
Die Jalousiesteuerung ist eher ne Gedankenstütze für mich.
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| Verfasst am: 31.05.2025 17:39:03 Titel: |
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Rahmen fast frei.
12mm Vollnietverbindungen zu lösen dauert.
Der Kühler ist in jedem Fall besser als meiner.
Projektpause ich mach erst mal Urlaub.
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| Verfasst am: 22.06.2025 15:06:37 Titel: |
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Fast fertig mit dem Zerlegen.
Nur noch 14 Nieten aufbohren. Dann kann ich schneiden strahlen, zusammenbauen und lackieren.
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
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| Verfasst am: 23.06.2025 07:21:53 Titel: |
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Schöne Arbeit, das alles!
Wenn der Kram nur nicht so schwer wäre ;-) |
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NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 23.06.2025 20:01:30 Titel: |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.06.2025 23:24:59 Titel: |
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Ja ohne Kran muss man etwas mit "Köpfchen" schaffen,
aber manchmal geht es echt nicht ohne  |
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