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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 2498 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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 Verfasst am: 13.02.2026 21:34:14 Titel: |
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Da rennt die Zeit. Einen ganzen Tag um einen Tank unterzubringen.
Leider gelten auch für mich die Gesetze der Physik.
Zwei Körper können leider nicht zur gleichen Zeit den selben Raum einnehmen.
So musste einer der 5 Drucklufttanks ins Heck wandern.
Unkritisch weil Kreis 4 für die Reifendruckregelanlage.
Mal den Grill aufgesetzt, damit ich mich erinnere wo ich hin will. 
Mal die Baustelle mit der Riemenscheibe für den Luftpresser weiter verfolgt.
Das wird denke ich.
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.02.2026 16:06:42 Titel: |
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| Was für ein feines Motörchen baust du ein? |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 14.02.2026 18:35:19 Titel: |
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Duramax 6.6 V8 CRD LBZ,
da passt das Allison 1000 6spd. plug and play dran  |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
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| Verfasst am: 15.02.2026 11:45:36 Titel: |
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| ...der Umschlingungswinkel rechts oben (Magnetkupplung) ist sehr optimistisch gewählt. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 15.02.2026 12:03:12 Titel: |
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Ist original so. Kam mir auch komisch vor.
Ich lasse es so. Hab bisher nix gelesen über A/C Probleme oder Probleme mit dem Flachriemen. |
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Cheers
GSMIX
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| Verfasst am: 01.03.2026 19:40:44 Titel: |
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Am Freitag kamen die Verschraubungen für die Druckluftbremse.
Fast fertig, aber eben nur fast.
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| Verfasst am: 08.03.2026 19:05:21 Titel: |
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Weiter gehts.
Am Freitag kam endlich mein vor 4 Monaten in den USA gekauftes Getriebe.
Am Samstag mal alles zusammengelegt und nochmal gemessen.
Heute Motor raus und naja. So plug and play wird das wohl nicht.
Aber ich war schon immer ein Freund des Mittelmotor-Konzeptes.
Nur das dafür die Kabine eigentlich zu schmal ist.
Lenkgetriebe und VA-Diff setzen die Fixpunkte
und der Flansch des VTG sitzt 125 mm unterhalb der Rahmenoberkante
und muss mit der Kurbelwelle genau fluchten,
alles andere wäre ein schlechter Kompromiss.
Irgendwie werde ich es lösen.
Dazu werde ich mal Selbstgespräche führen und mir Rat holen. 
kleines Erinnerungsfoto. Irgendwie sieht der schon geil aus.
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Cheers
GSMIX
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 08.03.2026 19:41:32 Titel: |
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Hallo, ich bin ja so gespannt,
wie das alles zusammen kommt und dann hoffentlich so funktioniert,
wie Du Dir es vorgestellt hast |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 09.03.2026 09:42:54 Titel: |
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Hallo, ich bin ja so gespannt,
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