Rovercom ???

Verfasst am: 22.02.2026 17:50:36 Titel: Rovercom ???

ich bin auf der Suche nach einem Rovercom oder eine Möglichkeit in einem Discovery1 V8 von `98 mal Auszulesen bzw. die Wegfahrsperre zu deaktivieren.

der Gute mag nicht starten, was wir bisher gemacht habe sind die Masse an Pin10 der AS10 direkt geklemmt, Anlasser geprüft, P/N Schalter vom Automatikgetriebe geprüft und viele andere zeitfressende Kleinigkeiten.

eventuell hat noch jemand Ideen und kann weiterhelfen.

VG Ralf

Verfasst am: 22.02.2026 17:55:02 Titel:

....was ich noch hinzufügen muss ist das der Handsender die wegfahrsperre im Cockpit zumindest wegschaltet, jedoch keine Spannung am Anlasser ankommt (Gemessen) und Benzinpumpe ist auch nicht zu hören

Verfasst am: 15.03.2026 21:26:33 Titel:

Der Tester heißt "Rovacom" und ist im Prinzip der große Bruder des Nanocom. Wird bzw wurde ebenfalls von Blackbox Solutions hergestellt. Die AS10 kannst du also auch mit dem Nanocom auslesen und konfigurieren.

Verfasst am: 15.03.2026 22:15:52 Titel:

Ich hätte günstig ein Rovacom bzw Faultmate abzugeben.
Du darfst Dich dann gern mit den Affen auf Zypern rumärgern. Es bootet mal wieder nicht mehr.
Genau wie meine Nanocoms. Hau mich, ich bin der Frühling

Dagegen ist das Hawkeeye ein echter Segen an Zuverlässigkeit.

Aber alle Diagnosegeräte werden Dir hier nicht helfen.
Wenn der Handsender die 10AS frei schaltet (Lampe im display geht aus) dann ist die WFS deaktiviert.
Wenn die ECU dann kein Massesignal für fuelpump Relay und Start-Relais frei gibt, liegt der Fehler am:
1. Main-Relais (oder der Fassung)
2. Fuelpump-Relais {oder der Fassung)
3. die ECU ist gestorben
4. die Masseverbindung zur ECU selbst ist schlecht oder unterbrochen

Leg mal die spule des Start-Relais direkt auf Masse oder überbrücke das zum Starten
Bei Zündung ein müsste der Starter drehen. Oder Mutig am Anlasser direkt brücken! Heiligenschein

Wenn er nicht anspringt, testen ob du einen Zündfunken hast.
Moment 98er müsste GEMS sein oder hast du noch Zündverteiler?
Wäre im Weiteren wichtig ob wir von GEMS oder 14 CUX reden.
Erstmal muss der Anlasser drehen!

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Land Rover
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben