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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
...und hat diesen Thread vor 4 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 04.04.2026 18:40:38 Titel: War Seilwinde 9500 Funkenschlag |
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| Meine 9500 Warn schlägt im Betrieb von einer der Befestigungschrauben M6 die den Motor an der halten mit Lichtbogen an Masse. Weiss einer auswendig, was defekt ist? Isolierung, klar, aber welche erfahrungsgemäss? | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 04.04.2026 22:07:17 Titel: |
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| Hallo, oft sind es die Bolzendurchführungen aus Kunststoff. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Mercedes City
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota J15 Nestle-Umbau
2. Toyota J15 "
3. normal"
4. , Pinzgauer 718K, Pinzgauer 716 K, Jimny 1,5 |
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| Verfasst am: 07.04.2026 10:38:02 Titel: |
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| Robert Stückle hat folgendes geschrieben: | | Hallo, oft sind es die Bolzendurchführungen aus Kunststoff. |
Das denke ich auch. Bestimmt war die Klemme/Mutter nicht richtig fest oder hat sich gelöst und der Kunststoffring ist geschmolzen.
Gruß Udo | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Essen
Status: Offline
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| Verfasst am: 07.04.2026 11:18:43 Titel: |
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| Nein, es geht doch um die langen Motorschrauben - hilft doch nix, reinschauen..... |
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www.KruemmelOffRoad.de |
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