Welche Winde fahrt ihr am Y61?

Verfasst am: 03.05.2026 13:46:09 Titel:

Im ersten Bild sieht man den Sicherungshalter. Beim Massepol rechts ist die untere Mutter in das Plastik eingeschmolzen. Die schwarze Stelle zwischen Kabelschuh und Isolierung gehört da auch nicht hin, glaube ich. Ich frag' mich auch, warum ich das Kästchen mit den Schrumpfschlächen bei Elektroinsatllationen immer mitgebe. Interessiert offenbar keinen.

Hat jemand eine Bezugsquelle für einen Sicherungshalter für eine 300 bis 400 A Sicherung? Bei Nakatanega gibt es ein Kit für 180 €, bei Daktec für 111 €, aber Letzteres ist auch wieder nur mit 35er Kabeln. Ich will ja nur den Halter mit Sicherung, kein ganzes Kit.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Für solche Sachen am besten den Rudi (heißt er glaube ich) von Krümmel 4x4 Technik fragen. Ist auch hier im Forum.

Verfasst am: 05.05.2026 11:21:59 Titel:

Zunächst einmal vielen Dank für das bisherige Feedback. Nachdem ich mein altes Tafelwerk Physik herausgekramt habe, stimmt das mit Stromstarke x Spannung = Leistung (natürlich). Daran hatte ich nicht gedacht. Die Vergleichbarkeit der Winden wird dadurch erschwert, dass nicht für alle Winden alle Daten angegeben werden. Ich habe mich überwiegend an der Seilgeschwindigkeit unter Last orientiert, denn eine langsame hatte ich ja. Die war mit 450 A bei Vollast angegeben und gekonnt hat se nüscht. Leider findet man bei den Herstellern auch keine Angaben, warum die einzelnen Serien nun unterschiedlich teuer sind bzw. was den Mehrpreis rechtfertigt, z.B. Warn EVO, Zeon und Platinum oder Warrior Samurai und Gladiator. Ich will ja gern glauben, das teuer = besser ist, aber ich würde gern wissen, was daran besser ist.

Was macht eigentlich so ein Seilstopper? Der kommt zwischen Haken und Seilfenster, wenn ich das richtig verstanden habe. Das raff` ich nicht. Wozu soll das gut sein?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ruf doch mal an:

https://www.kruemmeloffroad.de/htm/kontakt.htm

Offroader Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: Montabaur

Bessere Dichtungen, Getriebe und Wellen aus besseren Werkstoffen, präziser gefertigt, bessere Ersatzteilverfügbarkeit, bessere Elektrik, vergoldete Kontakte, bessere Lackierung, leichter, bessere Fernbedienung.....such Dir was aus.
Es macht halt einfach einen Unterschied ob Du mit so einer täglich 10 Autos auf die Ladefläche, oder Baumstämme aus dem Wald ziehst oder sie wie unsereins vielleicht 5- mal im Jahr überhaupt einsetzt, davon 2x zur Eigenbergung 2x zur Fremdbergung und 1x zur Wartung.

Zum Seilstopper: Wenn Du den Haken, so Du noch einen hast, durch das Seilfenster auf die Rolle ziehst, geht was kaputt (Streben der , aber auch Kühler etc). Das soll er verhindern.

Meine Empfehlung wäre Haken ab und mit Softschäkel arbeiten. Spart Gewicht und ist sicherer.

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