SD33T Motorgeräusch - Krümmerdichtung?

Deserteur Mit dabei seit Ende 2016

Es geht darum, möglichst kühle Luft in den Brennraum gelangen lassen. Das jeweils angesaugte Volumen
enthält bei kühler Luft mehr Sauerstoff für die Verbrennung als bei Luft die wärmer ist >> siehe Gasgesetze!
1 Liter kalte Luft enthält mehr Sauerstoff als ein Liter heiße Luft. Merkt man beim Abendspaziergang.
Mehr Sauerstoff im Zyli > mehr Bumms/Peng. Das Wärmeschutzband soll den Ansaugkrümmer vor übermäßiger Erwärmung schützen.
Wie gut das bei längerem Fahrbetrieb tatsächlich wirkt läßt sich nur bei eingebauten Temperaturfühlern verifizieren.
Bei kalter (!) Außenluft kann ein Wärmeschutzband eventuell auch die Luftkühlung des Ansaugkrümmers behindern.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wäre dann nicht vielleicht ein Hitzeschutzblech sinnvoller - so wie über der Auspuffanlage vieler Autos?

Verfasst am: 18.06.2026 15:55:22 Titel:

Es geht beides.
Nur nicht den Gusskrümmer einwickeln!
Der reist dir sonst.
Ein Kumpel hat nach meinem Tip ein Inconel Blech verwendet und war vom Resultat begeistert!
Dein Motor wird es dir danken!

Verfasst am: 29.06.2026 09:14:29 Titel:

Soderle,

gebrauchter Krümmer ist angekommen - war schon mal geplant worden, aber kippte ordentlich auf den Auslässen 1 und 6. Freitag nach dem Planen abgeholt. Es wurde ein temporärer Schweißpunkt gesetzt um ein mögliches Verdrehen des zweigeteilten Krümmers zu verhindern. Jetzt ist er schön plan.
Wozu ist eigentlich die Zweiteilung? Geht es darum, dass der Krümmer sich unter Hitze besser ausdehnen kann, und ist es überhaupt möglich, diese Verbindung zu lösen?
Jetzt geht es an das Zusammenbauen.

viele Grüße
Heiko

Verfasst am: 30.06.2026 17:50:48 Titel:

Eieiei immer noch nicht dicht - aber ich glaube der Fehler war, den Ansaugkrümmer nicht mit zu planen, bzw. den Unterlagsscheibensitz zu fräsen. Da ziemlich Material vom Krümmer abgenommen wurde, steht der Ansaugkrümmer 2-3 mm höher. Da beide Krümmer über eine gemeinsame Mutter verschraubt werden, ist das natürlich Murks - sogar die Stehbolzen stehen schief Wut

Also nochmal alles ab und sauber bearbeiten. Steht sogar hier im Forum - nur zu spät gesehen....
Aber so bekommt man wenigstens Routine beim schrauben.

viele Grüße
Heiko

Verfasst am: 01.07.2026 13:06:18 Titel:

was man nicht richtig macht, macht man zweimal. So ist das im Leben. Hier die Bilder, warum man nicht nur den Krümmer planen darf. Hätte mir beim Einbau sofort auffallen müssen, aber das Wunschdenken ist manchmal stärker - oder das Pfuschen....
Auch die Stehbolzen kommen neu, einen hat es übel erwischt.

heute geht es wieder zum Motorenbauer, die Sitze der Unterlagsscheiben am Einlasskrümmer einfräsen. Hoffentlich war es das dann!

Verfasst am: 01.07.2026 15:49:52 Titel:

was man nicht richtig macht, macht man zweimal. So ist das im Leben. Hier die Bilder, warum man nicht nur den Krümmer planen darf. Hätte mir beim Einbau sofort auffallen müssen, aber das Wunschdenken ist manchmal stärker - oder das Pfuschen....
Auch die Stehbolzen kommen neu, einen hat es übel erwischt.

heute geht es wieder zum Motorenbauer, die Sitze der Unterlagsscheiben am Einlasskrümmer einfräsen. Hoffentlich war es das dann!

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