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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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 Verfasst am: 24.07.2026 17:12:05 Titel: |
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| Robert Stückle hat folgendes geschrieben: |
Wirklichen Mehrwert kann ich aus Deinen Beiträgen leider nicht erkennen.
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Das war mir klar.
| marcboessem hat folgendes geschrieben: | Pickup und Anhänger?, ja klar, tolles Fahrwerk, stabiler Rahmen, zu 99% Heckantrieb, hinten kein Gewicht, PKW Vorderachse am Limit, Hecküberhang wie n Mähdrescher. Also falls ich mal schwere Hänger ziehen muss, nehme ich so was bestimmt.
Ich habe Jahre mit einem 280GE kurz, Cabrio einen Tandem 7,50m und ständig über 3,5to gezogen, ein Mal sogar beide Räder links verloren. Nicht ein Mal hat das Ding gependelt und ich bin oft nicht langsam gefahren. Wichtiger als der Radstand ist der Hecküberhang und ein stabiles, exaktes Fahrwerk. Der Schlabberexpress der meisten Fahrzeuge erzeugt bei mir Würgegefühle.
Ich bin öfters mit einem hohen Sprinter, 190 PS Sechszylinder und leider 170Km/h Abregelung unterwegs, der liegt besser als alles was es an Pickups so gibt. |
Kannst du auch was Anderes als Stereotypen?
Hmmm ... Sprinter ... stabiler Rahmen?? ... Heckantrieb ... hinten kein Gewicht ... ja nee, is klar. |
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Warum einfach wenn es umständlich auch geht? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 24.07.2026 18:33:05 Titel: |
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Sprinter leer fährt besser als Pickup leer, klar. Hänger ist bei beiden nicht so toll obwohl beim Sprinter schon besser.
Bei mir gibts nur Stereo, mag der moderne Mann nicht hören. Man muss immer alles ganz, ganz toll finden, nur weils viele fahren und mit ihrer hochambitionierten Fahrweise zurecht kommen.
Fürs Gefühl sind meine Beiträge nichts, inhaltlich aber völlig richtig. Aber darum gehts ja nicht, datt jefööööhl muss stimmen, bloss keine Kritik und wenn, dann ganz, ganz vorsichtig.
Mir egaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal, werdet mit euren Isuzus, Mitsu und was weiss ich glücklich. Nicht umsonst fährt der IS J7. | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 19 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W164
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 08.08.2026 14:46:05 Titel: |
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Hallo zusammen,
die letzten paar Tage wurde der Unterboden mit Wachs gespritzt und die Hohlräume ausgespritzt.
In der (Trocknungs-)Zwischenzeit konnte ich auch die ganzen Unterbodenverkleidungen reparieren.
Die Glasfaser Sandwichbauteile sind weit stabiler als die vom W163 und dem Nachfolger W166. 
Bisher sind 3,5l Owatrol, 4,5l Brantho Nitrofest und 6l Brantho 3in1 auf den Unterboden gekommen.
Drei Wochen später 4l kLine Premium Wax, 1,5l FluidFilm A und 2l FluidFilm NAS.
In die Türen, Haube und Heckklappe nochmals geschätzt 1/4l Fluidfilm.
Morgen check ich die Hohlräume mal mit der Kamera und schau wie sich das Zeugs bei den sommerlichen Temperaturen verhält.
Überrascht war ich, dass das gut erwärmte Fluid Film NAS auf dem 24h zuvor gespritzten Fluidfilm A so gut hält.
Rausgetropft ist weit weniger wie angenommen. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 08.08.2026 17:22:42 Titel: |
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Nachdem ich über viele Umwege doch noch einen Kolben/Dichtungssatz für die beiden Bremssättel bekommen habe, wurden die auch noch revidiert. Feststellbremse samt Seilzüge auch neu.
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Liebe Grüße Robert
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 09.08.2026 20:13:34 Titel: |
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Hallo zusammen,
langsam geht es an‘s zusammenbauen. Abdeckfolie weg, Details auspritzen und die Türen, Haube und Heckklappe ausspritzen. Am Ende war wieder ein Liter FluidFilm NAS weg…
Dazu noch einen neuen Klimakondensator verbaut und begonnen die Front wieder zusammenzubauen.
Ich denke noch vier Abende und die Kiste steht auf den Rädern… 
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Liebe Grüße Robert
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