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...der mit den Würfeln...
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6949 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Amarok
2. Schaeff hr04
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4. Humbaur HTK 3500.37 |
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 Verfasst am: 30.07.2006 13:19:51 Titel: Wer kann mir helfen?! |
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Ich hatte irgendwo einen Beitrag gesehen von eine Blattfederungs-Aufhängung die quer verstrebt war, soll mehr Verschränkung bringen. Aber jetzt find ich das nicht mehr, vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen!!!!! 
Mfg.Chris  | |
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XJ-Ikone
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| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 30.07.2006 13:55:09 Titel: |
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Hmh, gesehen habe ich auch mal so etwas...
Nur: Sinn macht es nur mit viertelelliptischen Federn, also einer "halben" Blattfeder, denn: Eine Querblattfeder wirkt wie ein Stabilisator, der bekanntermaßen der Verschränkung entgegenwirkt. Als Beispiel z.B. der VW Iltis, der auf Grund der schlechten Verschränkung ohne Sperren im Gelände eher eine jämmerliche Rolle abliefert. |
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 30.07.2006 13:59:58 Titel: |
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| Da muss ich Clasu recht geben, icg glaub der Trabbi hat sowas auch noch drin | |
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Against Kryptografie
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. F70 |
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| Verfasst am: 30.07.2006 14:15:28 Titel: |
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Meinst du ne Pendelachse?
Gruß Holger |
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XJ-Ikone
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| Verfasst am: 30.07.2006 15:07:32 Titel: |
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| Hulg hat folgendes geschrieben: | Meinst du ne Pendelachse?
Gruß Holger |
Ich denke, mehr so etwas: http://www.rocky-road.com/quarterelliptic.html |
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
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| Verfasst am: 30.07.2006 15:23:35 Titel: |
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Ne, das war was anderes. Das war in irgendeinen Beitrag ein link, da sah man nen Jeep von hinten der hatte sowas drin sah im Prinzip aus wie ein Z!!!!!!! 
Da war ein Bolzen drin den man auf der Strasse drin lässt und im Gelände rauszieht und dann ne Extrem-Verschränkung bekommt!!!!!!!!!
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XJ-Ikone
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| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 30.07.2006 15:39:11 Titel: |
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Dies meinst Du?
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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| Verfasst am: 30.07.2006 15:45:03 Titel: |
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WO IS DER LINK DAZU?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mfg.Chris | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 30.07.2006 16:14:33 Titel: |
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| Verfasst am: 30.07.2006 16:23:58 Titel: |
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Wie ist den die Bezeichnung für dieses System???????!!!!!!!!!!
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 30.07.2006 16:27:41 Titel: |
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| Verfasst am: 30.07.2006 16:30:36 Titel: |
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| sammy1600 hat folgendes geschrieben: | | Das Teil hiess ZIG-ZAG |
Und was hälst du davon?! | |
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| Verfasst am: 30.07.2006 17:42:25 Titel: |
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Nach drei stunden Suche hab ich den Beitrag gefunden.
War von House im Jeep forum unter Revolver Shackle.
Könnte doch was für meinen SAMURAI sein!!!!!!!
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 30.07.2006 18:33:24 Titel: |
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das dürfte die gleiche Funktion wie Revolverschäkel erfüllen, obwohl hier der Panhardstab interessant ist. Damit ist die seitliche Führung präziser.
Übrigens, der Trabi hatte hinten Schräglenker mit 45 Grad Anlenkung. Querblattfeder wahrscheinlich simpler und billiger und Raumsparender als Schraubenfedern. Pendelachse hatten eigentlich alle TATRA´s, auch Skoda- PKW (früher im anderen Leben) Vorteil der Pendelachse ist die zentral liegende Kardanwelle und Gelenkwellen zu den Rädern ohne Längenausgleich (Klugscheißmodus aus  )
vinzenz (wichtig tuend und dann zu Schroers gehend, wankend zurück kommend)
weil, was zu begießen gibt !!! |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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| Verfasst am: 30.07.2006 18:41:45 Titel: |
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Oh Mann, es gibt soviele Sachen wo man machen kann. Da weiß man ja gar nicht mehr wie mans machen soll. 
Spoa+Fahrwerk+Revolver oder nicht.
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