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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: bei hamburg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6918 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 31.07.2006 00:32:49 Titel: neigung prüfeen |
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tach . weiß einer wo man sein auto auf neigung prüfen kann hab das mal irgenwo gesehn da stellten sie ihr auto auf so ner plattform die dann langsam auf der eine seite hochgeht ,wäre mal gut zu wissen was mein auto an neigung ab kann ,ich weiß man merkt es wenn er kippt   |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 31.07.2006 00:36:06 Titel: |
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Der Wert nützt Dir nicht viel, da er nur statisch ist. Im Gelände, beim Fahren wirken aber mannigfaltige dynamische Faktoren.
Man sagt, Offroader haben Kippwinkel zwischen 38 Grad (anscheinen nur beim landrover Defender so wenig) und 50 Grad (irgend so ein Nissan SUV hat soviel). Man kann aber auch bei weniger umkippen, wenn man falsch fährt, falsch Gas gibt etc. Ohne Erfahrung mit dem Fahrzeug, nützt Dir also so ein Messwert goar nix |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
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| Verfasst am: 31.07.2006 00:50:43 Titel: |
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Um überhaupt mal eine Gefühl für Schräglagen zu bekommen sollte man einfach mal ganz
langsam einseitig auf eine langsam ansteigende Böschung oder Rampe fahren.
Wir habe es immer so gemacht, dass je nach Auto 1-3 Leute daneben her gegangen sind.
Die haben aber noch nie was tun müssen, da die Fahrer immer aufgehört haben, bevor
das Auto an der Kippgrenze war. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 31.07.2006 09:49:05 Titel: |
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Flashi hat recht, du kannst leider nicht dem Wert ausm Handbuch nehmen, vor allem bei deinem Umbau, darfst du dich daran NIEMALS orientieren!
Du musst es nämlich so sehen, du fährst einen Hang mit 25° Steigung, was ja nun nicht so viel ist, aber fährts du über einen Stein, kann das Fahrzeug sehr schnell über seine Kippgrenze kommen, da ist dann auch für´s Hangabwärts lenken manchmal zu spät 
Also noch ein Tipp von mir, vorher Strecke auf Hindernisse überprüfen  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 31.07.2006 10:11:06 Titel: |
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Sach mal Strada, Deine signatur würde aber auch jeden offroader zum Kippen bringen, oder?
Kannst Du das Bildchen vielleicht mal in einer Größe gestalten, die keinen 21" TFT voraussetzt?  |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
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...und hat diesen Thread vor 6918 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 31.07.2006 12:32:43 Titel: |
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ja danke jungs gerade weil der jetzt höher ist dachte ich wäre ja nicht schlecht mal so ein richtwert zu haben. denke mal auch das ,dass auto viel mehr ab kann als man denkt oder gerade fühlt  |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 31.07.2006 12:37:33 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Der Wert nützt Dir nicht viel, da er nur statisch ist. Im Gelände, beim Fahren wirken aber mannigfaltige dynamische Faktoren.
Man sagt, Offroader haben Kippwinkel zwischen 38 Grad (anscheinen nur beim landrover Defender so wenig) und 50 Grad (irgend so ein Nissan SUV hat soviel). |
Den Navara als SUV zu bezeichnen ist ja wohl die Höhe!
Der Nissanist  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 31.07.2006 14:26:16 Titel: |
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@Flashi
Ich mach sie nachher gleich kleiner 
ich hab nur ein 17" TFT Bildschirm und kann alles noch perfekt sehen | |
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Was steht da auf der Hose?
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fort Worth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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| Verfasst am: 01.08.2006 16:57:06 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Der Wert nützt Dir nicht viel, da er nur statisch ist. Im Gelände, beim Fahren wirken aber mannigfaltige dynamische Faktoren.
Man sagt, Offroader haben Kippwinkel zwischen 38 Grad (anscheinen nur beim landrover Defender so wenig) und 50 Grad (irgend so ein Nissan SUV hat soviel). Man kann aber auch bei weniger umkippen, wenn man falsch fährt, falsch Gas gibt etc. Ohne Erfahrung mit dem Fahrzeug, nützt Dir also so ein Messwert goar nix |
Ähmmmm..... nicht Grad und Prozent verwechseln...
50 Grad wären über 100 %. Soviel schaffen "richtige" GW nicht mal gerade aus hochzufahren...
Der Defender hat nen Kippwinkel von 30 Grad, was so ca. 57-58 % entsprechen dürfte...
Die 50 % beim Nissan sollten wohl 50% heissen. Das wäre realistisch. |
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Never stop exploring |
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| Verfasst am: 01.08.2006 17:25:48 Titel: |
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Also nochmal zum mitschreiben:
1. Ich verwechsle garantiert niemals Prozent und Grad, weil ich zu denen gehören, die tangentiale Berechnungen fast blind beherrschen 
2. Ich bin schon Steigungen hochgeschossen, die über 100% (kurzzeitig) hatten.
Der Wert vom Nissan <irgendwas> ist von ner aktuellen Info von Chrissy entnommen. Denke aber in diesem Fall, dass ggf. wirklich 50% gemeint waren. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 01.08.2006 17:35:19 Titel: |
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Also ich verwechsle manchmal schon einiges
Aber da muss ich Flashi recht geben
http://www.nissan-offroad.at/nissan-patrol.asp
Für den harten Offroad-Einsatz ist das Modell dank seiner ausgezeichneten Wendigkeit und seines guten Handlings bestens geeignet. Mit einem vorderen Böschungswinkel von 37 Grad, einem hinteren von 30 Grad, einer Wattiefe von 700 mm und einem maximalen Neigungswinkel von 48 Grad bietet er optimale Geländeeigenschaften. | |
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Was steht da auf der Hose?
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| Verfasst am: 01.08.2006 17:38:33 Titel: |
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...ja. Habs vorhin auch gesehn.
Asche auf mein Haupt...
Mehr seitlicher Kippwinkel, als Steigfähigkeit :-)
Der is halt schon recht breit und flach gebaut... |
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.....ist wieder da!
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Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 01.08.2006 18:20:13 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: |
Der Wert vom Nissan <irgendwas> ist von ner aktuellen Info von Chrissy entnommen. Denke aber in diesem Fall, dass ggf. wirklich 50% gemeint waren. |
Mein lieber Herr Gelöschtman:
1. Der Nissan Navara ist kein SUV!
2. Wenn ich 50° (Grad) sage, meine ich auch 50° (Grad) und nicht 50%!
3. Schuldest du mir jetzt langsam ein Bier
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| Verfasst am: 02.08.2006 13:22:50 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: |
Der Wert vom Nissan <irgendwas> ist von ner aktuellen Info von Chrissy entnommen. Denke aber in diesem Fall, dass ggf. wirklich 50% gemeint waren. |
Mein lieber Herr Gelöschtman:
1. Der Nissan Navara ist kein SUV!
2. Wenn ich 50° (Grad) sage, meine ich auch 50° (Grad) und nicht 50%!
3. Schuldest du mir jetzt langsam ein Bier
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Mit Herrn Gelöschtman meinte ich Herr Flashman! |
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| Verfasst am: 02.08.2006 13:25:28 Titel: |
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@Chrissy: Geil 
Bier gibts nicht, höchstens Malztrunk |
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