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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 08.08.2006 10:27:33 Titel: |
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| vishnu hat folgendes geschrieben: | | Wenn die HD HA-Federn mehr als 5cm heben würde ich zu -5cm raten, wenn nicht, messen! |
Hmmmmmmm ..... weiss das zufällig jemand aus eigener Erfahrung - bevor ich jetzt ne grosse Messaktion starte???
Verstehe ich das richtig so?
Länge der unbelasteten Feder + Domlänge < Dämperlänge ( ausgezogen )
Federlänge - Einfederweg bis + Domläge > Dämpferlänge ( gestaucht )
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 08.08.2006 10:41:44 Titel: |
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| Zitat: | | Länge der unbelasteten Feder + Domlänge < Dämperlänge ( ausgezogen ) |
Nein.
HÄngt von Federn und Dämpfern ab. Du kannst das ganze auch so bauen dass die Federn beim Verschränken oben aus den Sitzen gehen, deshalb gibt es auch für die VA Cones...
| Zitat: | Federlänge - Einfederweg bis + Domläge > Dämpferlänge ( gestaucht )
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Jepp.
Damit bist du auf der sicheren Seite.
Der Rest ergibt sich dann an den Dämpfern die du da hast. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.08.2006 10:57:57 Titel: |
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| vishnu hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | | Länge der unbelasteten Feder + Domlänge < Dämperlänge ( ausgezogen ) |
Nein.
HÄngt von Federn und Dämpfern ab. Du kannst das ganze auch so bauen dass die Federn beim Verschränken oben aus den Sitzen gehen, deshalb gibt es auch für die VA Cones...
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Ach so ja ... das ist klar.
Bin aber nicht so der Verschränkungsfetischist - daher werden meine Achsen mit Achsafangseilen auf die laut meiner Rechnung erhaltenen Länge gefangen!
Damit sollte ich dann mit der Kalkulation richtig liegen !? | |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 08.08.2006 11:02:12 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.08.2006 11:13:53 Titel: |
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Ok! Ich geh mal messen und sach dann bescheid !!!  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.08.2006 12:08:24 Titel: |
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| Achterl, schreib mal an Gsmix, der hat da ein paar sehr gute gedankliche Ansätze... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.08.2006 12:15:43 Titel: |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: | | Ok! Ich geh mal messen und sach dann bescheid !!! |
Also ..... bei komplett entlasteter Feder, steht der Dämpfer ca. 24 cm über den oberen Federrand hinaus - der Dom hat eine effekive Höhe von ebenfalls 24 cm.
Das würde doch bedeuten, am Besten Dome mit Standartlänge zu verwenden und oben am Dämpfer dickere ( + 2-3 cm ) Scheiben unterzulgegen!
Oder -5cmDome nehmen und denen wiederrum 2cm unterlegen!!!
Ja??? Nein ???
@ gsmix
Lass mal hören !!!  | |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 08.08.2006 19:42:28 Titel: |
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| Dann nimm lieber die mit der Originalhöhe. | |
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Querschläger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Neustadt am Rübenberge
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Wellblechhütte Td5
2. Elektrobaukasten VW Grand Cali |
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| Verfasst am: 08.08.2006 19:59:14 Titel: |
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Damit keine Verwirrung entsteht:
Den aufkommenden Forenkrieg hab ich herausgenommen und hoffe ihn damit - vorerst - beendet zu haben. Sollten die andern beiden LR-Mods drauf bestehen, das weiterlaufen zu lassen, kann es aber wieder eingefügt werden.
Ich will damit verhindern, dass hier ein Fetzfred zwischen zwei Händlern entsteht (wie er vor kurzem in einem unserer Nachbarforen zwischen den beiden lief) und bitte darum, das Thema jetzt erstmal auf sich beruhen zu lassen und zur Fahrwerksfrage zurückzukehren.
Vielen Dank!
Basti | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 08.08.2006 20:37:02 Titel: |
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@achterl
was hast Du vor mit der Kiste?
geh messen einfach vorn und hinten am Rad von der Achsmitte senkrecht nach oben zur Kante der Koflügelverbreiterung! Miss an allen vier Rädern bei möglichst gerade stehendem Fahrzeug!
Poste mal die Werte und mit wieviel Beladung du rechnest und was Du mit dem Teil (wir reden doch vom 0netenV8, oder?) machen willst! Dann kann ich Dir schon sagen was ich für sinnvoll erachte und wo Du die Teile kriegst!
Grundlegendes zu Fahrwerksberechnungen findest Du hier : http://www.blacklandy.de/wbb2/thread.php?threadid=9456
Btw.
Übrigens zu den Preisen der Dome, hmmm das ist wie mit Werkzeug gibbet im Baumarkt in der Krabbelkiste zu 5,50 den ganzen Ratschenkasten hält von früh bis Mittag oder z.B. von HZ wo die Ratsche schon nen Hunni kostet! Nur mal so als Gedankenanstoß! Das Zeugs aus Holland ist in jedem Fall 1.Wahl! Alles andere kenn ich garnicht!
Hmm da ich mir das neue Gewindefahrwerk selber sponsore, kommst du leider nicht in den Genuss!  |
_________________
Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte!
Zuletzt bearbeitet von am 08.08.2006 20:44, insgesamt einmal bearbeitet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.08.2006 20:43:06 Titel: |
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@ gsmix
Wenn Du die Bilder im anderen Fred anschaust, wirst DU feststellen, dass weder Getriebe noch Motor drin ist - daher steht er im Moment seeeeeeeeehr hoch ! 
Später kommen noch und MT uff der Haube dazu - daher die 90er HD Federn - mit den 110erHT VA Federn stand er nach vorne geneigt.
Ich rechne nachher mal den Einfederweg aus - muss etz erst Pasta kochen !  | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 08.08.2006 20:53:00 Titel: |
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| Nicht ganz unwichtiger Aspekt: Was für Reifen mit welchen Felgen (ET)??? |
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Cheers
GSMIX
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 08.08.2006 21:20:47 Titel: |
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| Zitat: | Btw.
Übrigens zu den Preisen der Dome, hmmm das ist wie mit Werkzeug gibbet im Baumarkt in der Krabbelkiste zu 5,50 den ganzen Ratschenkasten hält von früh bis Mittag oder z.B. von HZ wo die Ratsche schon nen Hunni kostet! Nur mal so als Gedankenanstoß! Das Zeugs aus Holland ist in jedem Fall 1.Wahl! Alles andere kenn ich garnicht! |
Die Dome vom Holländer und unsere sind gleichwertig, sind sogar vom gleichen Hersteller.
Gleiche Rohrdurchmesser, gleiche Verarbeitung, gleiche Masse, nur die Lackierung ist anders, da wir unsere Verzinkt liefern lassen und selbst lackieren.
Holländer:
Spanier:
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Abenteurer
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| Verfasst am: 08.08.2006 22:19:03 Titel: |
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Also die von equipe und die vom Holländer sind an der Grundplatte abgeschnitten, sieht man auf dem Bild richtig gut! Warum machen die das??? Weil sie die Teile selber schon mal montiert haben und gemerkt haben das man sich an dem Plastikgeraffel von Innenkotflügel ,nen Wolf montiert! Einfach nen Stück von der Grundplatte abgeschnitten und die Montage geht wie Butter!
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GSMIX
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| Verfasst am: 29.08.2006 22:40:15 Titel: |
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| vishnu hat folgendes geschrieben: | [
Die Dome vom Holländer und unsere sind gleichwertig, sind sogar vom gleichen Hersteller.
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Das beweise bitte erst mal! Vom gleichen Hersteller ich lach mich gleich tot!
Die Biegeradien sind anders da ist nix gleich nicht mal die Stärke der Grundplatte!
Wenn man schon Sachen kopiert oder kopierte Verkauft, sollte man wenigstens Ahnung von der Materie haben, dann wär dir das mit dem Anschnitt der Grundplatte aufgefallen!  |
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Cheers
GSMIX
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