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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6913 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 24.08.2006 23:12:31 Titel: |
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| Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | ich versteh Dich- ging mir auch so!!! |
Dann vergesst aber die Cam nicht, das wir auch alles wenigstens ein bisschen mit fühlen können 
@Flashi
Wird´s wieder On-boardaufnahmen gegen? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:12:35 Titel: |
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darf Baloo nicht bei der GrandErg  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:13:32 Titel: |
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| Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | darf Baloo nicht bei der GrandErg |
wie? Ist das nicht erlaubt???  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6913 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:14:35 Titel: |
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| Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | darf Baloo nicht bei der GrandErg |
Warum, ich hab mir das reglement noch nicht komplett durch gelesen oder sind dort Moppeds gar nicht erlaubt`?  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:15:10 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:16:37 Titel: |
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| ich glaube, wenn ich mir die Route von diesem Jahr vor Augen halte, hätten die Biker da auch wirklich NULL Freude gehabt. Aber vieleicht kann ich es auch nicht richtig beurteilen. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:16:46 Titel: |
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| Achso...Ich dachte eben schon, die OnBoard-Cam wäre verboten |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6913 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:16:53 Titel: |
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| Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | genau... |
Das ist ja ein Scheiß 
Aber ich hätte ja dann später irgendwann mal noch ein Platz im Cockpit frei  | |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:26:22 Titel: |
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| Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | zukipower hat folgendes geschrieben: |
Wann kommen denn mal Bilder Können auch per Pm sein, damit die Konkurrentz nichts von den Umbauten mitkriegt.
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ok. eines von der basis:
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Ooch, mich imprägniert der Bügel immer wiedä!!!  |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
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| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:29:15 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | Das da immer ein Gewisser Ehrgeiz mit verbunden ist, ist klar!
Es handelt sich ja schließlich auch um einen Wettbewerb! |
Paralympics
@ Flashi: In der Wüste gibt es Krieg:
Machen die jetzt Raids im IRAK? |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
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| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:32:07 Titel: |
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| Zitat: | Der perfekte Moment - Bei Tempo 120, 2.50m über dem Boden, kurz vorm Aufschlag.
Das ist schon etwas Romantik, denke ich  |
Und das bei der Zuladung! |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:35:10 Titel: |
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| Desertdingens, Du bist BÖS! | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 24.08.2006 23:38:39 Titel: |
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| desertrover hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | Der perfekte Moment - Bei Tempo 120, 2.50m über dem Boden, kurz vorm Aufschlag.
Das ist schon etwas Romantik, denke ich |
Und das bei der Zuladung! |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6913 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.08.2006 10:16:01 Titel: |
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So, dann werd ich jetzt mal anfangen, die Info´s Schritt für Schritt zusammen zu suchen. 
1.Fahrwerk:
-Welche Anforderungen werden an´s Fahrwerk gestellt??
-Welche Umbauten sind sinnvoll??
-Wie hoch sollte der lift sein??
-usw..
Aber bitte nicht vergessen, das wie zwar von einem T2 Fahrzeug sprechen, aber der Preisrahmen nicht gesprengt werden sollte!  | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 25.08.2006 10:48:45 Titel: |
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Ziel wäre es in meinen Augen, BFG Baja Reifen in 31x10.5 unterzubringen.
Ein 4.5 Fahrwerk scheint mir da passend, ggf. Verbreiterungen, die ein großzügiges Ausschneiden der Kotflügel ermöglichen.
Gescheite Dämpfer (Bilstein 7100, rebuildable) sollten sein.
Verstärkte Achsen (Achsrohre mittels Axle-Truss gegen verbiegen verstärken)
Luftansaugung im Innenraum
Käfig
Zusatztank
GPS/Tripmaster
Funk
Sprechanlage
Reichlich Licht
Sichere Unterbringung für Bordwerkzeug
Gewichtsoptimierung des Fahrzeugs (Innenraum strippen, leichte Felgen, leichte Sitze)
Dezentes Motortuning (Filter, Drosselklappe, Krümmer, kein Kat, ggf. Chip)
KAT raus!
Zusätzlicher Benzinfilter (wg. schlechtem Sprit)
Optimiertes Kühlsystem (Schlitze in der Motorhaube, gescheiter Kühler, 2 E-Lüfter, Zustzölkühler, Getriebeölkühler) |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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