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Füschmobb

Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz

Verfasst am: 30.08.2006 12:26:08 Titel:

Stratowski hat folgendes geschrieben:

Wenn Du trialmäßig mit dem Auto fährst, würde ich (auch wenn sie ziemlich teuer sind) Gurte mit Rolle nehmen. Sonst bist Du wie angekettet.
Ich habe bei mir welche mit Rolle drin (Schroth) und habe diesen Überschlagschutz entfernt bzw. weggelassen. Das ist ne Sicherung (Kugel die durch ihre Bewegung Stromkreis schließt) die bezweckt, dass die Rollen bremsen, wenn das Auto zu schief steht. Irgendwie ungeeignet für Tial. Hau mich, ich bin der Frühling

Aber ohne diese sind die sehr gut. Blockieren sehr früh, aber man kann sich noch frei im Auto bewegen.

Moin!

Ich wollte genau anders herum vorschlagen: Nur keine Rolle, da fällt eh nur Dreck rein und die blockiert, wenn du es nicht brauchst.

Ich sitz wie festgetackert im 90er. Allerdings ist im TruckCap auch kein Platz wo ich mich hinbewegen könnte.

_________________
cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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weiß nicht warum er immer muß
Offroader

Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz

Fahrzeuge

1. Suzuki SJ420XE

Verfasst am: 30.08.2006 12:50:52 Titel:

Knud hat folgendes geschrieben:

Da das mit dem Dreck ist ein Argument. Wenn man an Wasserdurchfahrten denkt z. Bleistift.
Ich persönlich gucke allerdings beim Fahren meist seitlich aus der Tür raus, was mit nem festen Gurt nicht ginge. Oder der müsste zu locker eingestellt sein.

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Füschmobb

Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz

Verfasst am: 30.08.2006 13:02:42 Titel:

Moin!

Ich bekomme den Helm nicht durch das Schiebefenster. Vertrau mir

_________________
cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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