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SJ 410 Baujahr 86 Preis???

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6881 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.09.2006 21:01:24    Titel: SJ 410 Baujahr 86 Preis???
 Antworten mit Zitat  

das ist unsere gute alte suze,
da meine eltern ab nächstes jahr in rente gehen wird diese dienstfahrzeug
nicht mehr im geschäft gebraucht und soll im herbst verkauft werden.
sie hat unter 100000km und ist die letzten 10 jahre nur im sommer gelaufen.
was ist die noch wert???
2 hand, rost an den stoßstangen, plastikkotflügel vorne erneuert und vorheriger radkastenrost hinten wurde rep.
danke für input!


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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 19.09.2006 21:07:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Also ich würde, wenn ich noch eine Suze bräuchte um die 800€ zahlen.

_________________
Liebe Grüße Robert

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6881 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.09.2006 21:17:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

sie hat heuer noch anstandslos tüv bekommen,
eigentlich wäre ich ja dafür sie einfach aufzuheben,
aber papa klagt über platzmangel.
und da ich ja selten zu haus bin, wird sie wohl doch verkauft. Nee, oder?
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6881 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.10.2006 21:24:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

mir gehts gegen den strich diese suze für ein paar öken zu verkaufen,
deshalb habe ich mir überlegt, ihn für mich als sommerfahrzeug zu nehmen, für die paar öken.
natürlich möcht ich den 410etwas geländegängider machen.
zu einem moderaten preis nat.
denke jetzt unwissend mal an 30 9,5 MT´s oder was passt sonst auf serienfelge??
naja und das fahrwerk, dämpfer sind bestimmt im eimer.
gebrauchtes aus samurai???
was würdet ihr tun??
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Frankpropper
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BeitragVerfasst am: 01.10.2006 21:41:29    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Also 30er auf Serienfelge soll zwar gehen aber ist nicht optimal..
Von der Eintragungsfähigkeit mal ganz zu schweigen...
30er brauchen ja normal so 6,5/7J...
Bei 30ern brauchst auch eine 50er Höherlegung...

Da Du sagst das Dein Fahrwerk e hin ist würd sich das ja anbieten...

Gebrauchtteile würd ich nicht nehmen, hab noch keine alte vordere Feder gesehn die nicht mind gerade wie ein Brett gebogen war...

Stossdämpfer evt, die kann man ja halbwegs überprüfen...


Tja was ich machen würde, kommt ganz drauf an was Die die Sache wert ist bzw was Du max ausgeben willst.. Ja
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6881 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.10.2006 21:47:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

die suse soll etwas strammer dastehen,
eben etwas größere räder und eben fahrwerkstechnisch neuer, da die alten blattfedern regelmässig brechen.
sie soll nicht zum triaöungetüm werden, mehr so als schönwettter und hie und da ins geländeohneprobsfahrfahrzeug. Winke Winke
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Frankpropper
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BeitragVerfasst am: 01.10.2006 21:58:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mit ner Suzi und intakten Orginalfahrwerk kommst schon ohne Probs sehr weit... Vertrau mir

Ich sag mal so, wenn Du bisl mehr Budget hast dann 50er Fahrwerk und 30er Reifen...
Sieht dann auch scho schick aus...

Wenn nicht soviel Budget dann kuk Dir Hennings SetUp an, glaub irgendwas mit 215er auf Serienfelge und längeren Schäkeln (@Henning bitte nich schlagen wenns nich stimmt... Unsicher )
Und Henning kommt auch sehr sehr weit...
Da sparst schon mal die neuen Felgen...

Es gibt glaub auch von TM Federn mit Orginalhöhe, die dürften eigentlich nicht so schnell brechen...
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Der Max
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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 00:06:18    Titel:
 Antworten mit Zitat  

im Prinzip fragst du dich grade was sich dieses: http://forum.mysnip.de/list.php?1536
komplette Forum fragt seit ich zum erstenmal reingesehen habe... nutz da mal die Suchfunktion... Frankpropper hat das Wesentliche gesagt, ich kann nur zustimmen...

Behalt die Suzi! YES

Gruß Max

Edit: Wenn man von der Handelsbörse in besagtem Forum mal absieht...

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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 00:32:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Eine Suze verkauft man nicht, die begräbt man höchstens ehrenvoll am Lebensende nach einem "Offroadeinsatz". Vertrau mir

So, genug der machosprüche von mir. Mach was draus, kriegst eh kein g´scheites Geld dafür, also kannste auch gleich schmerzfrei dran rumschrauben Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 00:37:26    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
"Offroadeinsatz"


Höre ich da etwa Ironie in den "" ? Hau mich, ich bin der Frühling

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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 00:49:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Der Max hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
"Offroadeinsatz"


Höre ich da etwa Ironie in den "" ? Hau mich, ich bin der Frühling


Nein! Die Anführungszeichen sollen nur etwas hervorheben, dass die Kombination aus dem Wort Offroad und "Einsatz" generell etwas seltsam ist. Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 00:55:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hmm... Da hast du allerdings recht... Wobei ich denke das die wenigsten Suzis aufgrund eines wie auch immer geartetem Geländeabstecher das zeitliche segnen...

Allerdings, warum Machosprüche zerpflücken... Hau mich, ich bin der Frühling Allem Anderem gesagten stimme ich eh zu, zum rumschrauben taugen sie sowiso!

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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 08:46:49    Titel:
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Behalten und so lassen... Zwinker

Mit 30er Bereifung und dem 45-PS-Motor hält sich der Fahrspaß eh' in Grenzen...
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 11:02:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

ich werd sie erstmal behalten und mit sommerkennzeichen weiterfahren,

gerade bei suzi findet man ja oft günstige gebrauchte parts und ein paar neue MTs aus dem runderneuerten bereich sollten schon noch drin sein!
danke für euere antworten! Winke Winke
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Henning
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BeitragVerfasst am: 02.10.2006 11:24:37    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Frankpropper hat folgendes geschrieben:
Wenn nicht soviel Budget dann kuk Dir Hennings SetUp an, glaub irgendwas mit 215er auf Serienfelge und längeren Schäkeln (@Henning bitte nich schlagen wenns nich stimmt... Unsicher )
Und Henning kommt auch sehr sehr weit...
Da sparst schon mal die neuen Felgen...


Serienfelgen stimmt zwar, aber welche vom LJ80 Smile

4,5x16"er Felge mit 205R16 MT

1" Bodylift, 2" OME-Fahrwerk und vorne etwas längere Schäkel.

Und dazu der imho größte Vorteil einer Suze, das niedrige Eigengewicht.

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Gruß ........................
Henning
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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