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 Smalltalkverweigerer


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: nähe Kiel Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6882 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ413JX 2. Simson Schwalbe [Kr 51/2 mit Elektronischer Zündung(Fast fertig)] 3. Yamah XZ550 (Fertig) |
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Verfasst am: 18.09.2006 20:52:27 Titel: SJ 410 VTG |
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Kann ich am Baujahr erkennen, ob ein 410VTG Typ 1 oder Typ 2 ist, oder nur daran, ob es das 4WD Kabel hat?
Vielen Dank
Gruß
Arne | _________________ Wer später bremst fährt länger schnell,
wer früher bremst lebt länger. |
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 Frauenversteher 1. Güte


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Spreewald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L040 2. Samurai 3. Laguna 2 |
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Verfasst am: 19.09.2006 10:35:34 Titel: |
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Typ 2 hat nen kontakt für`s rückfahrlicht!
Gruß Bernd | |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 19.09.2006 10:58:36 Titel: |
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Genau | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 19.09.2006 11:38:43 Titel: |
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Klugscheißmodus an - der Kontakt ist für die 4WD-Anzeige im Amarturenbrett, der Schalter für´s Rückfahrlicht ist am Schaltgeriebe. Klugscheißmodus aus!
Aber aufpassen beim Kauf (begründet aus eigener Leidvoller Erfahrung) Es gibt offenbar 413er Getriebe die in 410er verbaut wurden, mit kleinen Flanschen. Die einzige sichere Art raus zukriegen, ist das Zählen der Umdrehungen, das 410er macht 2,5 und das 413er 2,2 in Untersetzung.
vinzenz | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Kneipengründer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Alt-Franken Status: Verschollen
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Verfasst am: 19.09.2006 15:14:54 Titel: |
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vinzenz hat folgendes geschrieben: | .... Die einzige sichere Art raus zukriegen, ist das Zählen der Umdrehungen, das 410er macht 2,5 und das 413er 2,2 in Untersetzung. Vinzenz |
Stimmt, im Gegensatz zum Typ 1 Verteilergetriebe sieht man äusserlich am Typ 2 nicht den geringsten Unterschied zum 413er VTG. Da muss man tatsächlich die Übersetzung überprüfen.
nowayray;)
PS. Rückfahrscheinwerferschalter am Verteilergetriebe.... lol Mensch Kinners, wie soll das denn gehen?  | |
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 Frauenversteher 1. Güte


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Spreewald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L040 2. Samurai 3. Laguna 2 |
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Verfasst am: 19.09.2006 16:25:46 Titel: |
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nowayray hat folgendes geschrieben: |
PS. Rückfahrscheinwerferschalter am Verteilergetriebe.... lol Mensch Kinners, wie soll das denn gehen?  |
oh manno, asche auf mein haupt jupp völliger blödsinn mann möge es mir nachsehen, bin grad auf entzug
Gruß | |
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 Frauenversteher 1. Güte


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Spreewald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L040 2. Samurai 3. Laguna 2 |
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Verfasst am: 20.09.2006 07:14:31 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Genau |
und der robert verarscht mich auch noch
Gruß | |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 21.09.2006 06:23:20 Titel: |
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Ihr immer mit Euren komischen Fragen auch... | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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