Dashboard-Software

Verfasst am: 28.10.2006 01:50:34 Titel:

Jo, würd' mich interessieren... ich bin leider schon ziemlich "betriebsblind" und kenn' fast nix außer den deutschen Systemen.

Die OBD-Sache kommt ja ursprünglich aus den USA... übrigens, gibt's bei den Amis (oder war's nur CA) nicht so ein verbraucherfreundliches Gesetz, nach dem der Hersteller für ein elektronisches Gerät auf Anfrage auch den Stromlaufplan liefern *muß*?

Verfasst am: 28.10.2006 22:28:30 Titel:

Hmmm... fein fein...

Also... es gibt von diesen CarPC Herstellern eine "Relais- und Sensorkarte... ausserdem kann man sich wunderbar I/O Schnittstellenkarten beim Conrad holen...
Das generelle Problem ist aber immer der "Übergang" zwischen den Sensordaten und den digitalen Systemen... ohne Zeitverzögerung geht da eigentlich kaum was... die Frage ist wie groß dieser Zeitunterschied ist.
Ein Echtzeitmessgerät mit passender Schnittstelle ist schon unbezahlbar... sowas denke ich ist aber auch nicht unbedingt nötig...

Welche Daten hättest Du denn gerne in Deinem CarPC ??? Geschwindigkeit ist klar... Hallsensor an die Kardanwelle.. ebenso die Drehzahl... Hallsensor an die Kurbelwelle...
Temperaturen sind auch nicht das Problem... Thermosensoren mit Schnittstelle gibts auch beim großen blauen C...
Aber bei der Berechnung des Durchschnittsverbrauchs hab ich mir meinerzeit die Zähne ausgebissen...

Da wären z.B. die Daten vom Geschwinidigkeitssensor... die kann man ja auch in die Entfernung umrechnen...
Dann natürlich digitale Durchflussmesser für Zu- und Rücklauf. Drosselklappenstellung und Abgastemperatur wären geil... ebenso den Lambda Wert beim Benziner...
Jetzt versuche ich natürlich den Verbrauch pro Km zu errechnen... was an sich kein Problem ist... aber Durchflussmesser die eben so genau sind dass man mit einer Auflösung von einem Kilometer rechnen kann sind schweineteuer und obendrein nicht für Durchflussmengen geeignet die eine Spritpumpe fördert...

Jetzt wäre eine feine OBD Schnittstelle nett...
Aber auch die auszulesen ist immer so eine Sache... es gibt wohl Standardisierte Werte die ausgegeben werden... andere wiederum werden erst nach irgendeiner Einstellung ausgegeben...
Den LAmbda Wert bekomme ich eigentlich immer über die ODB... ebenso die Drehzahl und den Drosselklappenwinkel.. oder besser gesagt den digitalen Wert der dann in den Winkel umgerechnet werden mus...

Hach... was für ein Thema... da brauch ich ein Bier... oder zwei.. und Wochenlang ein Testlabor... sowie eine feine Entwicklungsumgebung YES

Und dann wär ich warscheinlich eh schon als Motorentester oder Bastler angestellt rotfl

Ach ja .. und dann kommt die Frage der Optik im Bildschirm...

@Mauli
Wenn Du diese CarPC Software hast kannst Du ja mal probieren die nicht als Vollbild laufen zu lassen sondern als Anwendung im Fenster... daneben kannst Du natürlich dann ein Fenster mit Deinen GPS Daten legen...
Eine elegante Möglichkeit wäre sicher ein Dual Screen System... im einen hast Du Dein CarPC Software Dingens... im anderen hast Du Deine GPS Anwendung..

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