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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 30.10.2006 22:40:24 Titel: |
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So sind wir doch noch in den Crosswind geraten  | |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 30.10.2006 22:46:02 Titel: |
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| der erste film sind ja durchgehend testflüge von boeing....d.h. bewusstes simulieren von extremsituationen...sieht in 1-2 einstellungen so aus als würde der effekt mit dem seitenruder bewusst verstärkt |
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believing the strangest things - loving the aliens
there´s more to love than boy meets girl
vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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Er Richet Bezwinger
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: überall und nirgends
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78
2. LR Defender 90
3. MB Viano 4x4
4. Outlander 800er
5. CBR 900 RR |
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| Verfasst am: 30.10.2006 22:49:05 Titel: |
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| Crosswind hat folgendes geschrieben: | Crosswind?
Kenne da sonen Deppen der irgendwann so genannt wurde, weil er bei jedem Wind immer schräg dazu gelandet ist...egal ob mit dem Modellflieger oder dem Gleitschirm...
Grüßle
Euer fleißiger Leser und auf einen Offroader sparenden
Philip |
na guck 
dann spar mal schön weiter und da kannst du mal sehen, wie in diesem Forum nicht nur Offroad-Themen behandelt werden. Ist doch ein gutes Forum  |
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ja nee, is klaar !! |
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PERLenfischer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwäbische Alb
| Fahrzeuge 1. 90er Station '03
2. Lotus Elise '98
3. R100 RS '77
4. Early Shovel '66 |
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| Verfasst am: 30.10.2006 22:54:38 Titel: |
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Das sind Filme von der Flugerprobung mit Boeing-Prototypen (schaut euch mal die Aufschriften an den Fliegern genauer an) - das ungewöhnliche dran ist, daß die Testpiloten hier NICHT (wie normal) die Kiste kurz vor dem Aufsetzen wieder gerade stellen, sondern bewußt "schräg" aufsetzen (Härtetest fürs Fahrwerk).
http://en.wikipedia.org/wiki/Crosswind_landing | |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 30.10.2006 22:59:31 Titel: |
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| das wollte ich - zugegebenermassen weniger präzise formuliert- zum asudruck bringen...was auffällt sind auch die verzerrten fahrwerke - ist das die oberfdlächenhitze die das optisch so verzerrt? |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 30.10.2006 23:03:13 Titel: |
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Leute, das ist alles nichts aufregendes.
Ja, es sind alles Testflüge
die Landungen sind absolute klasse
und auch Crosswind, schlimmer shire Crosswind sind normale Situationen, die alle Nase lang auftreten.
Ich bin damit groß geworden, hab auch ein paar mal mit drin gesessen, waren halt immer die Situationen, wo ich das Maul halten mußte.
Mein "alter Herr" hat fast 40 Jahre damit seine Brötchen verdient.............. |
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Gruß
Marc |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.10.2006 23:05:06 Titel: |
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Stimmt, so haben wir das erste mal kommuniziert 
Das ist bestimmt Oberflächenhitze weil das in New Mexico oder Arizona ist.
Im Filmtext steht was von JFK, isses aber definitiv nicht. | |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 30.10.2006 23:18:35 Titel: |
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Ach Seitenwind... Schnickschnack...
Unangenehm wirds wenn der Jumbo Pilot ne gemütliche Runde im Rollenkreis über den Airport dreht...
Oder die halbe Strecke TXL - MUC im Messerflug absolviert wird...
Die eine Reihe hat Kekse im Überfluss die andere keine 
Aber mal ernsthaft... Seitenwind kann schon ausgeglichen werden...
Das Seitenruder hat im Verhältnis zu den Flächen schon Kunstflugausmasse... zumindest beim Airliner...
Und auch die Klappen können sehr fein dosiert werden... schräg anfliegen ist eigentlich nicht nötig...
Das sieht alles nach Stabilitätstest aus... oder lustiges Schieflanden
Das hier mit nem Jumbo sollte mal einer bringen
http://www.youtube.com/watch?v=-GotDAVAxvI |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 30.10.2006 23:23:15 Titel: |
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| ...........in der Pitts Special sind genug wirklich gute Leute gestorben............. |
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Gruß
Marc |
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Er Richet Bezwinger
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 30.10.2006 23:23:56 Titel: |
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| So stelle ich mir Balloo auf dem Mopped vor |
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ja nee, is klaar !! |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
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| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 30.10.2006 23:40:29 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | | ...........in der Pitts Special sind genug wirklich gute Leute gestorben............. |
Auch wahr...
Wobei die GeeBee das mit eindrucksvollerem Sound hinbekommen hat  |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Salzburg
...und hat diesen Thread vor 6840 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110  2. Landcruiser 300  3. Mitsubishi Triton |
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| Verfasst am: 31.10.2006 07:43:58 Titel: |
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| jaja auch wenns Nur nen Testflug war ich fands beeindruckend und gleichzeitig auch "oh scheisse" |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 31.10.2006 08:52:28 Titel: |
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PERLenfischer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwäbische Alb
| Fahrzeuge 1. 90er Station '03
2. Lotus Elise '98
3. R100 RS '77
4. Early Shovel '66 |
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| Verfasst am: 31.10.2006 11:01:42 Titel: |
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| zorro hat folgendes geschrieben: | | das wollte ich - zugegebenermassen weniger präzise formuliert- zum asudruck bringen...was auffällt sind auch die verzerrten fahrwerke - ist das die oberfdlächenhitze die das optisch so verzerrt? |
Ham wir fast gleichzeitig geschrieben :-) ... ja, ist ziemlich krass - was ich sagen wollte, ist, daß das in den Filmen eben nicht der Normalfall der Seitenwindlandung (bei dem die Nase *vor* dem Aufsetzen wieder in Flugrichtung gestellt wird) ist, sondern eine Extrembelastung bei einer "Crab-Landung" - eher ein Ausnahme- bzw. Notverfahren, bei dem zwar mehr Höhe abgebaut und weniger Unruhe in die Kiste kurz vor dem Aufsetzen gebracht, aber das Geradestellen dann den Reibungskräften beim Aufsetzen überlassen wird, mit höherem Risiko von Reifenplatzern und Fahrwerksbruch  | |
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Meister Propper
Mit dabei seit Anfang 2006
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 31.10.2006 11:20:22 Titel: |
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 Krasse Sachen die der da macht, ist ja schon Kunstflugtauglich....
Nach der "Wende" waren die Amis sowieso sehr überrascht was die Russenmaschinen in Sachen Manövriertauglichkeit und Wendigkeit drauf hatten...
Ein paar Maschinen waren wohl wirlich Kunstflugtauglich... | |
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