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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 05.12.2006 11:05:14 Titel: |
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Moin!
Der Einwand ist berechtigt. Ein Augenmerk ist auf die Batterie-Säure zu richten. Bei den Feuerwehreinsätzen mit ausgelaufener Batterie geht immer Einsatzkleidung kaputt..
Ich hab Exide Maxxima 900 DC, drum hab ich mich nicht gekümmert. | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 05.12.2006 11:14:46 Titel: |
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| Jeder sollte im Gelände Ölbindemittel an Bord haben! Man bekommt bei der Örtlichen Feuerwehr nen 25kg Sack für runde 10€! Das Zeuch sieht in etwa aus wie feiner Rindenmulch und soll sogar Säure aus Gewässern binden! Nur auf den Namen komme ich nicht mehr. | |
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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 05.12.2006 11:17:12 Titel: |
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Moin!
Terraperl
Aquaperl
je nach Anwendung. 25kg sind etwa so groß wie ein 100 l Fass. | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 05.12.2006 11:19:33 Titel: |
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| Ich guck mal ob ich noch den Zettel finde wo der Name drauf steht, dauert allerdings noch ein paar Stunden..... | |
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 Sir Grobestolle

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Goch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Diverse Landrover 2. Magirus-Deutz 3. Unimog 4. Betriebshure:Jimny |
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Verfasst am: 05.12.2006 12:43:06 Titel: |
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Hi , Mirko wasch mich , alles klar ??
Hier mein Tip beim Diesel :
Motor aus , uns zwar sofort ,. Wagen aufrichten , Glühkerzen raus , Alle Flüssigkeiten kontrollieren , Luftfilter kontrollieren , Ansaugtrakt kontrollieren . Motor drehen lassen , Glühkerzen wieder Montieren , fertig .
Beim Td5 muß man am 5. Zylinder die PD-Einheit ziehen , ist eh weniger Arbeit als an die verf....... Glühkerzen zu kommen.
Das gleiche gilt auch für Motoren , die man z.B. im Wasser geflutet hat .
Bei einem Benziner ist diese Prozedur zwar auch Empfehlenswert ( für die allgegenwärtigen Dummschwätzer :Zündkerzen anstelle Glühkerzen) , muß aber aufgrund der wesendlich geringeren Verdichtung der Motoren nicht zwangsläufig gemacht werden .
Grüße
Oliver | _________________ Kannixweissnixtutnix |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Bistrita/Rumänien Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6992 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 200 tdi - 2,8 TGV |
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Verfasst am: 05.12.2006 19:57:48 Titel: |
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Hi Oliver,
jau, war eine schöne Zeit, ...Nacht.
Ansonsten kann der nächste Umfaller kommen
bin jetzt bestens vorbereitet.........Gott bewahre mich
Grüsse
Mirko
Mit der Batterie könnte es noch interessant sein, rüste
nämlich meine Gelbatterien+Optima wieder auf normale
Bleisäürebatterie um, die wo man noch destilliertes Wasser nachfüllen
kann und die Säure testen kann, wobei ich nicht glaube das
Säure ausläuft oder was besonderes zu überprüfen ist, außer
zu schauen, ob trotzdem etwas ausgelaufen ist.
Oder weiss jemand mehr | |
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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 05.12.2006 21:12:45 Titel: |
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Moin!
Blei/Säure Batterien gasen. Also haben die eine Belüftung, also können die auslaufen. | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Klapperkiste


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: bei Bruchsal Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 SW silverfish deluxe :-) 2. 2006 Ford F350 6,0 PowerStroke Diesel 3. 1984 Chevrolet Blazer 6.2Diesel 4. Normag Faktor1 5. Taurus Diesel 6. Deutz 7206 Allrad 7. Deutz Intrac2003 8. Deutz AgroStar 6.31 9. MB Vito 10. Simson S51 |
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Verfasst am: 05.12.2006 21:41:31 Titel: |
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| wie macht mans jetzt beim Td5? Ich würds ned riskieren einfachen die Sache mitm Anlasser durchzudrehen | _________________ Alles Gute im Leben ist entweder ungesetzlich, unmoralisch, oder es macht dick. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 05.12.2006 22:12:33 Titel: |
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| Doc Plato hat folgendes geschrieben: | | Ich guck mal ob ich noch den Zettel finde wo der Name drauf steht, dauert allerdings noch ein paar Stunden..... |
Nit mehr da ....  | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Bistrita/Rumänien Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6992 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 200 tdi - 2,8 TGV |
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Verfasst am: 05.12.2006 23:19:28 Titel: |
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Ok, sie können Gasen, dass ist klar, aber
deswegen müssen sie nicht auch unbedingt aus-
laufen, da Gase vielleicht irgendwie dünner sind,
als Flüssigkeit, hört sich irgendwie lustig an,
könnte ich mir vorstellen.
Ist für mich nicht eindeutig, weiss jemand
das genauer, alte Batterie und testen z.B.,
hab gerad keine, falls Keiner eine hat, kümmere
ich mich darum.
Grüsse
Mirko | |
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 Er Richet Bezwinger


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: überall und nirgends
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78 2. LR Defender 90 3. MB Viano 4x4 4. Outlander 800er 5. CBR 900 RR |
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Verfasst am: 05.12.2006 23:33:30 Titel: |
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Hi Mirko,
Batteriesäure ist wie Schwefelsäure, nur ein Tropfen und es frisst dir alles kaputt.
In meiner Ausbildung hatte ich oft damit zu tun, und auch wenn du es noch nicht einmal gesehen hast ( den tropfen meine ich ), war ein oder zwei Tage später alles zerfressen.
Damit wäre ich vorsichtig.
Gasen einer Batterie ist zudem hochexplosiv......., im Extremfall.
Aber genau darüber reden wir gerade. | _________________ ja nee, is klaar !! |
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