dämpfereinstellung

Verfasst am: 07.12.2006 13:19:41 Titel:

das ist sicher richtig. nur momentan sind die orginalen dämpfer drinn und die sind auch noch kaputt. also bin ich sehr gespannt wie sich die konis verhalten...
an der federn wollte ich eigentlich nichts mehr ändern . wenn er noch härter wird muss ich mir bleiplatten in den kofferraum legen (wenn ich ohne photozeug rumfahre...).

Verfasst am: 07.12.2006 13:22:22 Titel:

bei harten federn also auch die härteste dämpfereinstellung!?
sonst macht es keinen sinn-habe ich das richtig verstanden?

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Neben dem was technisch Sinn macht gibt es halt auch noch die persönlichen Vorlieben.

Deshalb ist es immer schwierig auf die Ferne da einen Konkreten Tipp zu geben.

Das Optimum für dich wirst du wohl nur durch Ausprobieren rausfinden.

Ich z.B. habe auch letztendlich Federn in der HD Klasse drin und mittlerweile sehr harte Dämpfer. Vorher, mit z.B. harten Om's war mir die Kiste zu schwammig in den Serpentinen, hat mir in Schlaglöchern zu arg geschlagen usw.

Mit den harten fahr ich über die Rüttelpiste mit doppelter Geschwindigkeit und finde es dabei angenehmer.

Mir persönlich kann ein DÄmpfer gar nicht zu hart sein, alles andere regulier ich an der Federrate, je nach Einsatzzweck, der natürlich auch noch ne grosse Rolle Spielt.

Wenns ne Pistenrennsau werden soll oder du sportliches Fahrverhalten suchst brauchst du es härter als jemand der auf der Landstrasse cruist und dabei ne Tasse Kaffee trinkt.

Obwohl mit den harten Dämpfern jetzt mehr Kaffee in der Tasse bleibt.... Grins

Verfasst am: 07.12.2006 21:25:33 Titel:

...Was ich an den Koni Raid gut finde, ist die "nicht-lineare" Dämpfercharakteristik.
Will heissen, daß er einerseits große Brocken weich abdämpft, andererseits aber bei z.b. bei Ausweichmanövern bei 110kmh und voller beladung neutral bleibt und das auto satt auf der Straße liegt.

Verfasst am: 19.12.2006 11:20:54 Titel:

so, konis sind drinn und auf ganz hart!
sehr schön !!! das auto lenkt wieder sehr präzise,es bremmst besser und am besten ist : es schwankt nicht mehr. im unbelandenen zustand bekomme ich bald ein problem mit den bandscheiben . alubox mit hantelscheiben befüllt und hinten rein!
alles gut Hau mich, ich bin der Frühling

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 19.12.2006 11:26:12 Titel:

jetzt fehlen noch ll und ne neue welle...
habe mit der alten orginal welle keine probleme aber ich denke das sollte schon sein!

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