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Gabor
time is running ²°°7 / °4
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...und hat diesen Thread vor 6809 Tagen gestartet!


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1. Defender 110 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Landcruiser 300 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Mitsubishi Triton Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 14.12.2006 18:26:12    Titel: Suche den Bericht eines Defenderfahres
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der war vor urzeiten mal hier verlinkt, aber ich find das Ding nicht mehr.

da hat einer total über den 110er geschimpft..

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basti
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1. Wellblechhütte Td5
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 18:34:43    Titel:
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Hmm, nee, von mir war der wohl nicht... ich reg mich immer nur über 90er auf. Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich
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Knud
Füschmobb
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 18:45:28    Titel:
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Moin!

Ach, die jammern doch alle.... Ja
Ich glaub mich zu erinnern, ich weis aber auch nicht mehr wo der war. Bei www.blacklandy.de gibt es viele sehr ernste Abhandlungen, warum man British Elend nicht fahren sollte. Z.bsp: Landy, lieber nicht und weitere.

Ich hab heut mal wieder die Lima getauscht. Kann das sein, alle 110 bis 120 tkm ist das Ding hin? Unsicher

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cu Knud

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basti
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 18:47:37    Titel:
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Knud hat folgendes geschrieben:

Ich hab heut mal wieder die Lima getauscht. Kann das sein, alle 110 bis 120 tkm ist das Ding hin? Unsicher


Frag mal Speedy. Der kann das schneller rotfl
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 14.12.2006 18:53:59    Titel:
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basti hat folgendes geschrieben:
Knud hat folgendes geschrieben:

Ich hab heut mal wieder die Lima getauscht. Kann das sein, alle 110 bis 120 tkm ist das Ding hin? Unsicher


Frag mal Speedy. Der kann das schneller rotfl


3 Stück auf 150TKM...................... Wut
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basti
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 18:55:15    Titel:
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Respekt
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 19:01:26    Titel:
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SpeedyB hat folgendes geschrieben:
basti hat folgendes geschrieben:
Knud hat folgendes geschrieben:

Ich hab heut mal wieder die Lima getauscht. Kann das sein, alle 110 bis 120 tkm ist das Ding hin? Unsicher


Frag mal Speedy. Der kann das schneller rotfl


3 Stück auf 150TKM...................... Wut


2 Stück innerhalb von 20tkm Wut
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Gabor
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...und hat diesen Thread vor 6809 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 19:11:11    Titel:
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hmm. der jemand hatte da einen ganz nette Brief an Land Rover Deutschland Kundenbetreuung geschickt und darauf hin 2 Karten für ein Offroad-Training erhalten die er aber gar nicht haben wollte sondern um die Abstellung der Mängel an seinem 1 Jahr alten 110 bat.

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 19:30:46    Titel:
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@knut &doc plato

bei eurer fahrweise KEIN wunder........... Nee, oder? Smile Ätsch

gruss siggi109 Heiligenschein Ja

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SIGGI109

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mein teiledealer ?? natürlich
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Arni
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4. BMW R 1200 R
BeitragVerfasst am: 14.12.2006 20:17:01    Titel:
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Doc Plato hat folgendes geschrieben:


2 Stück innerhalb von 20tkm Wut


Hey Doc, mußte die Lima nicht als Ersatzmotor nehmen
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 20:22:39    Titel:
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Gabor hat folgendes geschrieben:
hmm. der jemand hatte da einen ganz nette Brief an Land Rover Deutschland Kundenbetreuung geschickt und darauf hin 2 Karten für ein Offroad-Training erhalten die er aber gar nicht haben wollte sondern um die Abstellung der Mängel an seinem 1 Jahr alten 110 bat.


Das war wohl ich. Ich hab aber einen 90iger. Mittlerweile bin ich bei Schreiben Nr.3 und warte auf Antwort. Das ganze ist unter meiner Homepage www.der-englische-patient.de unter Dialog zu finden. Brief Nr.3 muss ich allerdings noch veröffentlichen.
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Knud
Füschmobb
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BeitragVerfasst am: 14.12.2006 21:49:19    Titel:
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Moin!

@siggi108: Wieso? Das bezog sich auf den 110er, der nur schonend bewegt wird. Bei 90er ist alle 10 tkm eine fällig, darüber beschwer ich mich aber nie. Weil ich weiß warum. Dreck und Wasser bei überhöhter Leistungsabnahme kann nicht lange gut gehen... Beim 90er sind die auch Kernschrott, Lager, Diode und Regler im Mors. Die ausm 110er geht vielleicht nochmal, ist ja die gleiche, nur rechts und links vertauscht und das kann man ja ändern. Lager ist noch gut und die Kohlen haben auch noch ein paar Milimeter....

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cu Knud

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