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ADAC-Rallye-Schule

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 04.06.2006 16:35:06    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
90PS sollte die Mühle haben- klasse Vorgabe Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling
Bei was? 3Tonnen, 500kg Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling



finde den Einwand berechtigt, vermute mal der ADAC stellt sich unter einem Rallyefahrzeug keinen durchschnittlichen Geländewagen mit 1,5 bis 2,0 To leergewicht vor, zum Thema Schwerpunkt fällt denen bestimmt auch noch was ein.


wobei auf losem Untergrund bring ich den Chevy bei 2.7 to auch mit seinen laschen 130 Dieselpferden zum driften.

Gruß Christof
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Touareg
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...und hat diesen Thread vor 7005 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.06.2006 18:29:54    Titel:
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Für den Einsteigerlehrgang geht es mit quasi jedem Auto, das Leistungsgewicht
sollte aber halbwegs passen. Ich habe wg. Terrano und Touareg angefragt,
beides geeignet. Ich werde mir den Spass gönnen, verlieren kann man dabei
nichts.

Gruß
andreas
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Falte
Der Falte-Faktor
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1. Terrano
BeitragVerfasst am: 09.06.2006 19:24:24    Titel:
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sag mir bitte bescheid wenn´s konkret wird

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wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein
.


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Touareg
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...und hat diesen Thread vor 7005 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 16.01.2007 18:17:38    Titel:
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Der nächste Rallye-Fahrer-Lehrgang findet vom 31.03. bis 1.4.07 statt. Winke Winke

Gruß
andreas
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Falte
Der Falte-Faktor
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Fahrzeuge
1. Terrano
BeitragVerfasst am: 17.01.2007 11:51:57    Titel:
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ist aber noch keine ausschreibung da

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Touareg
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...und hat diesen Thread vor 7005 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 17.01.2007 11:56:58    Titel:
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Falte hat folgendes geschrieben:
ist aber noch keine ausschreibung da

Doch, gibt es auf Anforderung per Mail! Vertrau mir

Gruß
andreas
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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:01:24    Titel:
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Interessieren würde es mich brennend, aber ich habe ein wenig Schiß, den Dicken auf die Seite zu werfen.

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Fux muß man sein!

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Touareg
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:12:54    Titel:
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben:
Interessieren würde es mich brennend, aber ich habe ein wenig Schiß, den Dicken auf die Seite zu werfen.

Versuch macht kluch Ätsch
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:26:02    Titel:
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Mein Junior hat im vergangenen Jahr am Slalom-Super-Cup vom ADAC teilgenommen.

Manchmal waren vor oder nach unserer Veranstaltung auch private Rallyefahrer am Start, mit ihren eigenen Kisten, die aber alles andere als die Serienautos waren.

Das fand immer auf ner abgesteckten Strecke entweder auf Parkplätzen, in Gewerbegebieten oder auf nem alten Rollfeld statt.

Philipp hatte ein Fahrzeug vom ADAC gestellt bekommen, Kosten waren ca. 250 EUR für 10 Veranstaltungen bayernweit.

Spaß hats gemacht, nur die Anfahrtszeiten und vor allen die extrem langen Wartezeiten zwischen je 2 Läufen waren seeeehr belastend.
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Oilworker
der mit den 3 Streifen
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1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths)
BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:29:02    Titel:
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Das klingt doch spannend. Grundsätzliches Interesse hätten wir auch.
Wo gibt's denn die Infos und die Anmeldung?

Thanx, Oily

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:32:42    Titel:
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Oilworker hat folgendes geschrieben:
Das klingt doch spannend. Grundsätzliches Interesse hätten wir auch.
Wo gibt's denn die Infos und die Anmeldung?

Thanx, Oily


eigentlich müsste das auf der Homepage vom ADAC zu finden sein, aber das war voriges Jahr auch schon ein Problem.

Ein Herr Götzenberger macht für Bayern diese Rallyegeschichten, der sitzt in München.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:34:58    Titel:
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Habe vor ein paar Jahren diesen Kurs besucht (damals noch mit einem VW GTI Unsicher ) und kann die Sache wirklich sehr empfehlen. Angenehme Mischung aus Theorie und Praxis.

Der Beifahrerlehrgang ist aber deutlich anspruchsvoller wie der für den Piloten.
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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 12:47:51    Titel:
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Ein Glück das ich nur der Fahrer bin YES

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Touareg
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 13:00:04    Titel:
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Für die Absolventen gibt es dann noch einen Aufbau- und einen Topfahrerlehrgang,
Termine stehen in den Ausschreibungsunterlagen. Dafür werden allerdings
modifizierte Autos empfohlen (Käfig, 6-Punkt-Gurte, härteres Fahrwerk).

Ich kämpfe noch mit mir, 2 Tage Rallyefahrerschule oder 2 Wochen Portugal. Heiligenschein

Gruß
andreas
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 17.01.2007 13:04:31    Titel:
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Unsicher Na dann würde ich den zweiwöchigen Portugalurlaub für 160€ nehmen.
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