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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6747 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 200tdi
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 Verfasst am: 12.02.2007 16:03:19 Titel: Bezugsquelle für TGV Turbo vom HS 2,8 |
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Hallo,
kennt jemand einen Händler der den variablen Turbo vom HS 2,8 als Ersatzteil verkauft?
Danke & Gruß
Thomas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
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| Verfasst am: 12.02.2007 17:01:53 Titel: |
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| Wusste garnicht das der variabel ist! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. 87er RR 300 Tdi Automatik |
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| Verfasst am: 12.02.2007 17:42:19 Titel: |
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TGV! (übersetzt wohl: variable Schaufelrad-Geometrie).
Bin da auch schon seit einiger Zeit hinterher. Als Set zusammen mit Auspuffkrümmer, Dichtung und Hosenrohr soll das prima an den 300 Tdi passen. 800 schon im Stand, max. bei 1400 U/min. Ist doch ein Wort, oder?
Grüße, Norbert | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 12.02.2007 18:01:48 Titel: |
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800Nm ????? Na da mache ich was verkehrt  |
_________________
Cheers
GSMIX
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. 87er RR 300 Tdi Automatik |
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| Verfasst am: 12.02.2007 18:48:14 Titel: |
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Scherz beiseite.
Selbermacher hat einen 2.8er Motor in seinem 110er. Mit Ladedruckanzeiger. Das Ding zeigt bei Standgas schon 0,8 bar an.
Grüße, Norbert | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 12.02.2007 18:54:27 Titel: |
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Anders ist das halbwegs ordentliche Drehmoment auch nicht zu erklären!
Aber mir sagte schon mal jemand der 2,8l TGV hätte verstellbare Turboschaufeln? Auf Nachfrage bei diversen Händlern, kam einstimmig nö! Hat feste!
Wobei die 0,8bar eindeutig genau wie das TGV auf verstellbare hindeuten!
Mir persönlich ist der Lader zu klein! Na fürn 4-Zylinder mags reichen!
Beim TD5 muss was ordentliches dran! Auch schön mit Unterdruck gesteuert!  Das gibt dann 300Nm bei 1150rpm Das ist ordentlich |
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Cheers
GSMIX
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 12.02.2007 19:11:25 Titel: |
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| gsmix hat folgendes geschrieben: | | Das gibt dann 300Nm bei 1150rpm Das ist ordentlich |
SOWAS hat man doch serienmäßig, im Nissan Terrano 
Allerdings auch mit verstellbarem Garrett Lader  |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
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2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 12.02.2007 19:51:08 Titel: |
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| Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | | gsmix hat folgendes geschrieben: | | Das gibt dann 300Nm bei 1150rpm Das ist ordentlich |
SOWAS hat man doch serienmäßig, im Nissan Terrano
Allerdings auch mit verstellbarem Garrett Lader |
DAS glaub ich aber nicht.nicht bei 1150U/min 
gruss siggi109  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Abenteurer
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2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 12.02.2007 20:02:28 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | | Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | | gsmix hat folgendes geschrieben: | | Das gibt dann 300Nm bei 1150rpm Das ist ordentlich |
SOWAS hat man doch serienmäßig, im Nissan Terrano
Allerdings auch mit verstellbarem Garrett Lader |
DAS glaub ich aber nicht.nicht bei 1150U/min
gruss siggi109 |
Doch, kommt schon hin. Die Automatikversion hat 354NM bei 1600 U/Min
Den Begriff Turboloch kennt das Ding nicht. |
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| Verfasst am: 12.02.2007 20:52:39 Titel: |
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| Mit dem verstellbarem Garret Lader vom DC 320CDI geht das schon! |
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Cheers
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. 87er RR 300 Tdi Automatik |
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| Verfasst am: 13.02.2007 07:54:16 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 110SW TD5'02
2. was aus Zuffenhausen |
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| Verfasst am: 13.02.2007 08:08:55 Titel: |
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Oh man, wenn ich bedenke welchen Bums man aus nem td5 rausholen könnte... dann krich ich echt weiche knie 
Micha, wie sehen denn Deine Leistungswerte zur Zeit eigentlich so aus?  |
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Andreas
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"Bewahren, was sich bewährt hat; verändern, was wir ändern müssen, um Zukunft zu gewinnen." (Horst Köhler) |
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| Verfasst am: 13.02.2007 09:14:39 Titel: |
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@ Rangie: danke für den link!
@ all: wenn man auf die International Seite schaut, kann man lesen das es den HS 2,8l wahlweise mit Wastegate- oder mit VNT-Lader gibt
das max. Drehmoment bei 1400 U/min ist wohl auch nicht anders zu erreichen
Noch mal meine Frage:
Kennt jemand einen Anbieter für den org. HS 2,8l TGV/VNT Turbolader?
Oder kennt jemand die genaue Bezeichnung dieses Turbos?
Danke!
Gruß
Thomas | |
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| Verfasst am: 13.02.2007 13:05:30 Titel: |
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[quote="ak110:
Micha, wie sehen denn Deine Leistungswerte zur Zeit eigentlich so aus? [/quote]
242PS/502Nm wohlgemerkt noch mit dem originalen Garret 20 Lader!!!
Ladedruck jenseits von gut und böse! Mit dem DC Lader wird alles besser
Da mach ich evtl. sogar nen Teilegutachten!
Mit dem Lader aus dem 2,8 TGV würd ich mal Schibovski ( www.off-road-center.de ) anrufen der hat die Motoren und sollte wissen was da für Lader drin sind und was die kosten! |
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| Fahrzeuge 1. LR 110SW TD5'02
2. was aus Zuffenhausen |
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| Verfasst am: 13.02.2007 13:33:18 Titel: |
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FÜNFHUNDERTZWEI Nm!?!?!?!?!?!?!?!?!?! Mann Das Ist Der Hammer!!! 
Bin gespannt, was Du mit dem DC-Lader rausholst!
und wann's Dir den Moddor zerreißt |
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Andreas
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