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Warum eigentlich immer Toyota Achsen ?

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jeeeki
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1. Patrol
BeitragVerfasst am: 16.02.2007 18:53:07    Titel:
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@strato

er hatte es mir gesagt aber ich habe es vergessen um ehrlich zu sein Nee, oder? Nee, oder? . Habe seine Mailadresse hier; wenns wichtig ist dann frage ich ihn

_________________
Gruss

Gilles
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Stratowski
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 16.02.2007 18:57:16    Titel:
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jeeeki hat folgendes geschrieben:
@strato

er hatte es mir gesagt aber ich habe es vergessen um ehrlich zu sein Nee, oder? Nee, oder? . Habe seine Mailadresse hier; wenns wichtig ist dann frage ich ihn


Aso,
naja wichtig ist es nicht. Mich interessiert immer nur wie andere Leute so einen Achsenumbau gemacht haben.
Bist Du Dir denn mit den Achsen sicher? Weil ich dachte mal gehört zu haben, dass die G's das Diff links haben vorne.

Edit: Das Diff ist rechts bei den G's.
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jeeeki
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1. Patrol
BeitragVerfasst am: 16.02.2007 19:04:33    Titel:
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ich bin mir ziemlich sicher. War im Dezember bei ihm und da hat er mir das noch mals gesagt. Hat gemeint es wäre ziemlich schwer gewesen.Weiss aber nicht mehr warum. Nee, oder? Nee, oder?

PS: ich habe ein ziemlich schlechtes Gedächtnis Tröst

_________________
Gruss

Gilles
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zukipower
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1. Skoda Ocativa RS
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3. Range Rover TDV8
BeitragVerfasst am: 16.02.2007 19:17:56    Titel:
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jeeeki hat folgendes geschrieben:


PS: ich habe ein ziemlich schlechtes Gedächtnis Tröst


rotfl Darf ich als alter Greis auch noch ein Tönchen mitreden? Das wird schon, lass Dich trösten.

_________________
mfg

Eric


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kurt (eljot )
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1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
BeitragVerfasst am: 16.02.2007 19:48:02    Titel:
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ein bekannter von mir baut seinen samurai grade auf patrolachsen um weiß aber net wie weit er schon ist bzw was er für probleme damit hat.

Die Patrolachsen gehen wirklich meist für wenig geld her und sind ebenso stabil wie die von nem landcruiser .

die breite der achsen kann man am einfachsten mit den felgen ausgleichen .

mfg Kurt
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basti2212
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BeitragVerfasst am: 16.02.2007 20:50:57    Titel:
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Stratowski hat folgendes geschrieben:
jeeeki hat folgendes geschrieben:
der Opelix hat Achsen vom G Winke Winke


Ah,
weißt Du welches VTG er fährt?

http://www.vdgv.net/albums/album02/290706_K1_415.jpg

Strada hat folgendes geschrieben:
Desweiteren, auf welcher Seite muss das Diff vorne bei der Suze sein?


Vorne rechts und hinten entweder mitte oder rechts (alles in Fahrtrichtung)
Aber wenn man ein anderes VTG hat, gehts vielleicht auch links?


Suzuki SJ 410 Verteilergtriebe fährt der harald im opelix Supi

_________________
Gruß Basti
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Stratowski
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 16.02.2007 21:01:53    Titel:
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basti2212 hat folgendes geschrieben:

Suzuki SJ 410 Verteilergtriebe fährt der harald im opelix Supi


Dann musste er das wahrscheinlich ummodeln, oder drehen die G-Achsen auch beide linksrum?
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opelix
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1. Vitara
2. Samurai long
3. Opelix(SJ424)
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 17:16:26    Titel:
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moin moin
Zu meinem OPELIX: Habe 460er G Achsen drin bei der Vorderachse wurde das Diff gedreht,da Drehrichtung original rechts
Zwischengetriebe ist ein 1:4,16
Motor 2,4L Opel
Gruß

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Stratowski
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 17:31:45    Titel:
 Antworten mit Zitat  

opelix hat folgendes geschrieben:
moin moin
Zu meinem OPELIX: Habe 460er G Achsen drin bei der Vorderachse wurde das Diff gedreht,da Drehrichtung original rechts
Zwischengetriebe ist ein 1:4,16
Motor 2,4L Opel
Gruß


Hallo und Herzlich Willkommen,
das wars also was so schwer war. Vertrau mir

Mal ne Frage zum VTG: Hält das VTG das Drehmoment des stärkeren Motors stand oder gabs da schon Probleme?
Übrigens hat euch jemand beim Eurotrial auf Video festgehalten:

http://video.google.de/videoplay?docid=-7976538735584396860&q=eurotrial

(relativ am Ende)
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opelix
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1. Vitara
2. Samurai long
3. Opelix(SJ424)
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 18:38:38    Titel:
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Zwischengetriebe ist eigenbau und jetzt 5Jahre drin nie Probleme gehabt außer in Finnland da hats mir mangels Unterfahrschutz 2 Gehäuse zerdeppert (darum das mäßige Ergebnis) außerdem hatte ich noch die "kleinen Räder"drauf (34 9,5/15).Nun je nach Gelände bis zu 38,5 15/15 da sieht OPELIX aus wie ne Suze für Männer.
Video weiß ich nur das von Google
Hatte mit meinem Sohn Doppelstartgemacht ist immer nur er gefilmt worden.Im letzten Drittel sind wir 2 mal zu sehen schwarze Suze mit gelben Käfig und Heck aus Alu

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Stratowski
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 19:22:43    Titel:
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opelix hat folgendes geschrieben:
Zwischengetriebe ist eigenbau


Was hast Du da verändert (wenn ich fragen darf)?

opelix hat folgendes geschrieben:

und jetzt 5Jahre drin nie Probleme gehabt außer in Finnland da hats mir mangels Unterfahrschutz 2 Gehäuse zerdeppert (darum das mäßige Ergebnis)


War auch ziemlich felsig da.

opelix hat folgendes geschrieben:

außerdem hatte ich noch die "kleinen Räder"drauf (34 9,5/15).Nun je nach Gelände bis zu 38,5 15/15 da sieht OPELIX aus wie ne Suze für Männer.


38,5" rotfl

Hast Du mal ein Foto davon?
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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 18.02.2007 19:26:29    Titel:
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Ja sei mir gegrüßt Harald.

_________________
Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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opelix
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3. Opelix(SJ424)
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 22:03:11    Titel:
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am Zwischengetriebe sind die Zahnräder modifiziert habe noch 2 liegen
bei interesse Mail mich an
jooo Felsen waren genug da
Bilder kannst du unter www.VDGV.net im Album Bramsche anschauen Farbe hat sich dort allerdings mehr ins grau/braun geändert

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Stratowski
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Offroader


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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 18.02.2007 22:22:27    Titel:
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opelix hat folgendes geschrieben:
am Zwischengetriebe sind die Zahnräder modifiziert habe noch 2 liegen
bei interesse Mail mich an
jooo Felsen waren genug da
Bilder kannst du unter www.VDGV.net im Album Bramsche anschauen Farbe hat sich dort allerdings mehr ins grau/braun geändert


Hi,
diese Bilder habe ich schonmal gesehen. Machen gar nicht so einen großen Eindruck die Räder (wahrscheinlich weil die so breit sind Vertrau mir ).

Aber wegen dem Zwischengetriebe. Meinst Du mit modifiziert, dass Du die Übersetzung geändert hast, oder hat sich da was an der Stabilität geändert.
Kürzer untersetzt ist auch mein Getriebe. (4,11 glaube ich)
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opelix
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1. Vitara
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3. Opelix(SJ424)
BeitragVerfasst am: 19.02.2007 21:23:03    Titel:
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Die Rädchen sind halt so breit wie der Durchmesser deiner Felgen bin noch auf der Suche nach schmalen
habe nur die Übersetzung geändert

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