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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 10.03.2007 20:05:31 Titel: |
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| hyaene hat folgendes geschrieben: | Wo bekommt man den eigentlich solche "Spregnringe" her?? Und wie werden die befestigt??,
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Dat sind Beadlocks, keine "Sprengringe". | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.03.2007 20:12:31 Titel: |
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| ThorstenD hat folgendes geschrieben: | | Dat sind Beadlocks, keine "Sprengringe". |
bei dem sehe ich aber keine verschraubung der untersten reifenflanke an der felge, sondern nur einen aufgesetzten ring.
nee, das sind bead locks:
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 10.03.2007 21:05:03 Titel: |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 10.03.2007 21:26:10 Titel: |
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Das Ding da ist kein Auto mehr, sondern ein Sportgerät. Gitterrohrrahmen und karosserie irgendwo geklaut  |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 10.03.2007 21:30:33 Titel: |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 10.03.2007 21:31:20 Titel: |
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Wo die Leute immer das Geld für sowas hernehmen??? 
Wenn ich Geld übrig hätte, was glaubt Ihr was ich mir da zam´baun würd 
Nichts desto trotz eine schöne Kiste |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.03.2007 21:42:20 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 11.03.2007 08:14:58 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | Passend kann man das machen, aber wer soll´s bezahlen?
Schon mit 44" Reifen kann man wunderbar Rockwell-Achsen zerblasen, was soll dann bitte bei 54" halten? 5t Rockwells vielleicht, aber die wiegen wahrscheinlich soviel wie der Rest vom Fahrzeug... |
es gibt keine achsen, die 54" reifen halten. du hast recht, das müsste man dann eher in die achsenregale von ZF greifen, wo die teile für große radlader und baumaschinen produziert werden (habe ich in passau live gesehen)...
aber das gewicht dieser teile ist jenseits von allem, was sinnvoll ist |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 12.03.2007 09:37:35 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | Passend kann man das machen, aber wer soll´s bezahlen?
Schon mit 44" Reifen kann man wunderbar Rockwell-Achsen zerblasen, was soll dann bitte bei 54" halten? 5t Rockwells vielleicht, aber die wiegen wahrscheinlich soviel wie der Rest vom Fahrzeug... |
es gibt keine achsen, die 54" reifen halten. du hast recht, das müsste man dann eher in die achsenregale von ZF greifen, wo die teile für große radlader und baumaschinen produziert werden (habe ich in passau live gesehen)...
aber das gewicht dieser teile ist jenseits von allem, was sinnvoll ist |
ZF baut übrigens das Original-Getriebe für den Titan.  |
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