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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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 Verfasst am: 23.03.2007 16:36:10 Titel: |
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@04r*h (haha, Numernblock am Notebook an  )
Von Ex-Tec gibt es keine Trittbretter  |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6746 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 23.03.2007 16:43:51 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | @04r*h (haha, Numernblock am Notebook an )
Von Ex-Tec gibt es keine Trittbretter |
hab keinen Nummernblock 
sach ich doch,
guckst Du: edit: nee, hammse nich, entweder hab ich mich wirklich verguckt, oder da hat jemand den Aufkleber draufgepappt...
also wirds wohl der leicht zu deformierende originale sein... |
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Gruss,
murph.
was schief gehen kann geht schief.......
Ja,...ich bremse auch für Schwiegermütter |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 23.03.2007 17:01:29 Titel: |
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| murph hat folgendes geschrieben: | | Baloo hat folgendes geschrieben: | @04r*h (haha, Numernblock am Notebook an )
Von Ex-Tec gibt es keine Trittbretter |
hab keinen Nummernblock
sach ich doch,
guckst Du: edit: nee, hammse nich, entweder hab ich mich wirklich verguckt, oder da hat jemand den Aufkleber draufgepappt...
also wirds wohl der leicht zu deformierende originale sein... |
Wollte dich nur nochmal bestätigen.
Numernblock: Ich habe "Murph" geschrieben, hatte aber den Numernblock noch an.
Aber eben auf dem Notebook. Da liegt der auf der rechten Seite der Tastatur und
dann kommt eben "4r*h" dabei raus
So ähnlich wie TD% |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70  2. HYUNDAI Galloper JK-T01  3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 23.03.2007 17:01:51 Titel: |
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Erstmal Glückwunsch zum Neuerwerb ... da beweist du ja wirklich Mut mit 
Verbesserungen am Landy ...
Ich find sonen Metallgrill ganz sinnvoll, schützt den Kühler besser und sieht nach sonnenbestrahlung immer noch frisch aus.
Hab das Gefühl die Plastikteile von LR lassen sich nach ner weile ziemlich hängen.
255-85er wurde ja schon gesagt, steht nem Ninety auch am besten ohne gleich umfagreichere Modifikationen zu verlangen.
Tjoa ... dann bleibt nur noch die Farbe, aber das ist ja Geschmackssache. |
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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 23.03.2007 17:17:12 Titel: |
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| murph hat folgendes geschrieben: |
Langenaltheim wird sich leider nicht ausgehen, krieg ihn doch erst näxte Woche,
TÜV, AU und Service stehen noch an |
Dann komm mit deinem . Den würde ich zu gerne mal sehen. |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6746 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 23.03.2007 17:54:46 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: | | murph hat folgendes geschrieben: |
Langenaltheim wird sich leider nicht ausgehen, krieg ihn doch erst näxte Woche,
TÜV, AU und Service stehen noch an |
Dann komm mit deinem . Den würde ich zu gerne mal sehen. |
Haha, der ist sozusagen noch weiter weg....der steht nach wie vor in "A" und wartet hoffentlich noch ein weilchen auf meine Rückkehr...
eigentlich wollt ich mit ihm zu Ostern die Kroatien Kres/Krk tour fahren, geht sich aber zeitlich leider hinten und vorne nicht aus |
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Gruss,
murph.
was schief gehen kann geht schief.......
Ja,...ich bremse auch für Schwiegermütter |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6746 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 23.03.2007 18:07:26 Titel: |
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| Tonito hat folgendes geschrieben: | ... da beweist du ja wirklich Mut mit
Tjoa ... dann bleibt nur noch die Farbe, aber das ist ja Geschmackssache. |
zu Eins, weiss nicht, bin da viellelcht etwas optimistischer unterwegs, dachte, ich wär nach meinen *Freuden* von den Briten geheilt, muss aber sagen, nach dem letzten Jahr in SA, und da fahren wirklich mehr als genug von den Kisten rum, und ich hab mit einigen palavert, ging das so langsam los......bis ich nimmer von dem Defender weggekommen bin......irgendwie ist das ein untrügliches Zeichen bei mir, wenn ich soner Kiste etwas wehmütig hinterherschau, dass da was passieren muss. Versteh mich nicht verkehrt, ich liebe meinen "G" abgöttisch, und der wird auch nicht verkauft, aber irgendwie ist der Defender was anderes....
und zu Zweitens, naja, ich steh auch nicht so auf weiss, aber ich find, ein Defender sollte entweder weiss, beige, oder dunkelgrün sein  da hast's etzat |
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Gruss,
murph.
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. HYUNDAI Galloper JK-T01 3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 23.03.2007 18:51:27 Titel: |
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| Grün? Ja! Aber Ex-Mod-Grün |
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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 23.03.2007 23:35:23 Titel: |
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Die Farbe ist völlig in Ordnung und muss so sein! 
(Meiner war schließlich auch weiß, und der TJ ist es auch - sind halt für die Sonne gebaut, die weißen Autos..........  ) | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Aitrang
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| Verfasst am: 24.03.2007 00:08:02 Titel: Zubehör |
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Hi Murph, herzlichen zum weißen Baby, also doch ein Td5.
Ich habe mir auch viel Zeit zum Aufrüsten und Anbau von diversen sinnvollem Zubehör gelassen. Die Türseitentrittrohre sind bei mir nach fünf Jahren mittlerweile von unten durchgerostet, aber als Seitenaufprallschutz besser als nix...
Ich empfehle Dir als erstes und wichtigstes eine Natokupplung, Dixon-Bates, damit kann man auch was anderes an den Haken nehmen, oder als Abschleppöse hernehmen... Dann noch eine weitere Kupplung und dann eine Standheizung, mit Motorvorwärmung, schont den Motor ungemein. Dachträger, Rad auf Haube zur Entlastung der Hecktüre. Und hinten Sitze raus und Holzplatte rein, drunter Schublade.
Ich hab mich dann noch in einen Sankey-Anhänger verliebt, superpraktisch für Wald/Holz/Transport.
Lenkrad und Riffelbleche sind nicht mein Ding, aber wer es mag...
Lenkungsdämpfer bei Fahrt mit 255/85/R16 sind fast Pflicht, dann Spurverbreiterung/OME, bei Verschleiß des alten Fahrwerks.
Nostalgieschild hintendran, Dachleiter?
Und zweiten Satz Räder, im Winter in Bayern gehn die MT's mal gar nicht.
So da hast Du ein paar Anregungen, viel Spaß mit dem Whitey, Philip |
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Wenn man nichts tut, ist alles getan |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.03.2007 09:02:31 Titel: |
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| ...und vorallem die kiste erstmal sandern!!!!!!!! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 24.03.2007 09:53:57 Titel: |
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Hm, Landy in Dachfarbe sehr geil  Soll übrigens die Trendfarbe 2007 sein  |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6746 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 24.03.2007 13:37:02 Titel: |
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hmm, Modefarbe 2007 jetzt kauf ich extra nen Defender, damit solche Trends an mir vorbei ziehen, und dann das 
Hohlraumversiegelung hatter, schaut auch von unten zumindest ganz gut gemacht aus, ist aber ziemlich sicher kein Sanders Fett. Werde dann näxte Woche wenn ich ihn hab mal alles an Verkleidungen rausreissen und gucken.
Das Sanders Zeug, bzw. Seilfett kenn ich, bin auch mit deren Verarbeitung und Wirkung vertraut, aaaaaber, wie gesagt ne Versiegelung hatter, und wenn die einigermassen professionell gemacht wurde (und das trau ich dem Händler wo ich ihn herhab auch zu, der hat sogar nen ganz guten Namein der Szene) also sprich, alle Nähte, Stösse und Spalte verschlossen, und damit versiegelt sind, hilft mir das Sandern ja nicht mehr viel ???
Ich denk mal, dass da eher vielleicht was wirklich dünnlüssiges wie das Seilfluid besser ist, weils wirklich noch überall hinkrabbelt wo das andere Zeug nicht hinkam, oder ? |
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Gruss,
murph.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.03.2007 13:44:40 Titel: |
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| aus meiner erfahrung kriecht sanders besser als seilfett! | |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 24.03.2007 13:53:31 Titel: |
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| landman hat folgendes geschrieben: | | aus meiner erfahrung kriecht sanders besser als seilfett! |
halt, stop, nix Seilfett.......Seilfluid, oder Seilliquid, gibts in "A" beim Landring, auch ohne Erwärmung zu verarbeiten, und wirklich recht dünnflüssig.
Schätze mal so 28-30 sec 4.
Hab damit den G gemacht, und ne rechte Sauerei auf'm Parkplatz veranstaltet...die Flecke werden heute noch, halbes Jahr später immer noch grösser, und Staub und Dreck haftet prefekt drauf  |
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Gruss,
murph.
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