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 Nix is mit Singen, Troubadix!


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 27.03.2007 15:11:12 Titel: |
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Entspricht denn der Abgasstrom eines Audi v6 dem eines LR? | _________________ autoteam-essen.de |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6784 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 200tdi 2. Africa Twin 3. XL600R 4. HP500 auf 265/75R16 |
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Verfasst am: 27.03.2007 15:48:43 Titel: |
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ich weiß es nicht, ist auch ein 2,5l, die Durchmesser an der Abgasseite des Audi-Turbos liegen um die 4cm, die beim LR-Turbo auch,
glaube der Garrett T250 den wir haben ist eher ein kleiner Turbo
der HS 2.8 hat einen Garrett VNT22 der vom Audi ist ein VNT20 also vermutlich etwas kleiner, das sollte bei einem max. Ladedruck von um die 1,0bar sogar besser sein, oder?
Gruß
Thomas | |
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 Nix is mit Singen, Troubadix!


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 27.03.2007 18:12:34 Titel: |
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Ich wüßte gerne,ob der Abgasstrom,bei dem kleinen Turbo genauso schnell entweichen kann,wie vorgesehen?
Andersrum,kommt bei dem 2,8er ja auch mehr raus,als bei uns. | _________________ autoteam-essen.de |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 27.03.2007 20:41:56 Titel: |
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ist der Lader zu klein, steigen die Abgastemperaturen bei Vollast stark an, da sich vor dem Lader ein Überdruck mit heißen abgasen bildet. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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 Nix is mit Singen, Troubadix!


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 27.03.2007 21:14:20 Titel: |
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Tja und wie kriegt man das jetzt raus? | _________________ autoteam-essen.de |
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 Nix is mit Singen, Troubadix!


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 27.03.2007 23:41:13 Titel: |
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Wenn ich mir den Audilader so ansehe,hat der eher Ähnlichkeit mit dem aus dem 200TDI.
Bei dem 300er werden die beiden Abgaskrümmer doch direkt eingedreht.
Der vom Audi könnte evtl.auf die 200er Abgasbrücke passen. | _________________ autoteam-essen.de |
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 Offroader


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...und hat diesen Thread vor 6784 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 28.03.2007 09:58:31 Titel: |
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@ Caruso:
kannst Du mal ein Foto von der Verbindung Krümmer Turbo vom 300er machen? Ich versteh Deine Aussage mit dem direkt eingedrehten Abgaskrümern nicht. Ich dachte wir hätten weiter vorn schon festgestellt, dass der viereckige Anschlußflansch sowohl beim 200er als auch beim 300er vorhanden ist.
Ich kann natürlich nur vom 200er reden da ich keinen 300er habe. Den 200er Flansch habe ich ausgemessen und da paßt der Audi-Turbo recht gut dran. Da der 200er und der 300er beide einen Garrett T250 haben kann ich mir da keine gravierenden Unterschiede vorstellen.
zum Agasstrom:
Wenn die Rohrdurchmesser in etwa gleich sind ist dann auch in etwa die selbe Strömungs- bzw. Abgasgeschwindigkeit vorhanden, da der T250 ja nicht der Größte ist, wird es sehr schwer einen zu kleinen Lader zu finden. Ich hätte eher die bedenken einen zu großen Lader zu installieren, der sich dann Dank zu großer Durchmesser und damit fehlender Strömungsgeschwindigkeit nur unmotiviert dreht und so nicht genügend Ladedruck aufbaut.
Wie schon geschrieben ich denke der Audi-Lader hat ähnliche Abmessungen wie der Org. und sollte somit funktionieren, wissen kann ich es natürlich nicht, hab ja noch keinen verbaut.
Gruß
Thomas | |
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Verfasst am: 28.03.2007 10:53:11 Titel: |
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Oh,schuldigung,ich dachte wir reden vom 300er,der Unterschied der beiden Modelle ist mir auch jetzt erst bewußt geworden.
Kuck mal hier,hinter dem Flansch sind links und rechts runde Anschlüsse,da werden 90°Bögen eingeschraubt?
Der 300er hat keine seperate Abgasbrücke.
Die vom 200er paßt aber wohl an den Block.
Der 300er Lader ist aber größer als der 200er. | _________________ autoteam-essen.de |
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 Offroader


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Verfasst am: 28.03.2007 11:34:04 Titel: |
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hmm ... wo soll ich kucken
hab den 300er Lader am 200er verbaut, das Verdichergehäuse ist geringfügig größer aber sonst keine Veränderungen
Gruß
Thomas | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin Status: Verschollen
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Verfasst am: 28.03.2007 13:24:39 Titel: |
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@Thomas
wie war das, hattest Du jetzt schon so einen Lader vom Audi oder musst Du den noch kaufen? Was kostet denn so'n Teilchen?
Gruesse, Norbert | |
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 Offroader


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Verfasst am: 28.03.2007 14:46:42 Titel: |
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@ Norbert
ich müßte ihn erst noch kaufen, habe von einem netten ebay-Verkäufer alle Abmessungen bekommen. Preis ... je nach Zustand. Für mich käme nur neu in frage und da sind es die üblichen 600 bis 800 Teuro je nach Anbieter
Gruß
Thomas | |
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Verfasst am: 28.03.2007 15:36:45 Titel: |
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DiscoThomas hat folgendes geschrieben: | hmm ... wo soll ich kucken
hab den 300er Lader am 200er verbaut, das Verdichergehäuse ist geringfügig größer aber sonst keine Veränderungen
Gruß
Thomas |
Also mein Lader sieht ungefär so aus,abgesehen vom Flansch.
http://jeep.cfasp.de/upload/369028.jpg | _________________ autoteam-essen.de |
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Verfasst am: 28.03.2007 22:31:13 Titel: |
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Da scheint es noch Unterschiede zwischen Disco und Defenderlader zu geben. | _________________ autoteam-essen.de |
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Verfasst am: 28.03.2007 23:04:52 Titel: |
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So sieht mein Lader aus,der hängt nach unten,daß Bild steht also Kopf:
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Verfasst am: 28.03.2007 23:59:10 Titel: |
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@Thomas:haßt du jetzt so ein Ding an deinem 200er montiert?
hängend oder stehend?
Oder gibts noch einen anderen 300er Turbo? | _________________ autoteam-essen.de |
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