Der Longbody wird fit gemacht ...

Verfasst am: 08.03.2007 19:33:19 Titel:

Hallo Armin,

das ganze hat der Karosseriebauer gemacht, Preis komplett mit lackieren ca. 650 €.
Ist viel Geld, ich hatte rund 950 € Gesamt gezahlt sprich verstärkte Ecke hinten (an denen mir ja das Scharnier ausgebrochen war), 2 rostige Schrauben versiegelt und ging eigentlich davon aus daß anteilig das Heck reparieren teurer war...

Die Hutze alleine kostet wohl schon um die 160 € ist aber aus sehr stabilen Material (Original RS) und kein Vergleich zu den Billig Luft-Laschen für 40 € ... Das ganze ist in einem eingearbeiteten Rahmen eingesetzt, gespachtelt, innen und außen lackiert. Die Haube verwindet nicht, trotz des Lochs...

Bin mir nur nicht sicher ob es wie erwartet so viel bringt. Auf jeden Fall interssant zu sehen wie heiße Luft aus den Schlitzen wabert bzw. wie es dampft wenn etwas Wasser rein kommt...

Auf dem Wagen sin die General Grabber AT2 in 215/75R15, was soll ich Dir konkret fotografieren ?

Was ist denn 215/R15 für eine Größe ? Da fehlt doch eine Angabe - oder nicht ?

Gruß
Holger

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Verfasst am: 11.04.2007 17:01:37 Titel:

Irgendwie bin ich gerade etwas angepisst. Hau mich, ich bin der Frühling

Das Wetter ist warm genug daß die Werbung vom Karosseriebauer ausreichend kleben würde, also ab dahin zum aufkleben.

Da die Hecktüre in den letzten Tagen etwas schwerer zuging und etwas nach unten abgesackt ist und dadurch der Schließmechanismus gegen den Schließbolzen haut bat ich ihn das Schloß bzw. den Bolzen zu justieren.

Aber nein, die Türe, Scharniere, Schlösser oder ähnliches haben sich nicht gesetzt, die verstärkte Fahrzeugecke ist auch noch einwandfrei, aber :

DIE SCHEIß HECKKLAPPENTÜRE IST NUN UNTEN GEBROCHEN !!! Wut

Und zwar quasi die Außenhaut an der das Scharnier hängt hat sich vom Rahmen dahinter an den Schweißpunkten gelöst und krumm, vielleicht ist noch mehr gebrochen.

Montag in 1,5 Wochen wird die Heckklappe verstärkt und lackiert, dann bin ich gespannt was als nächstes an der Karosse zerbricht. Vielleicht falle ich mitsamt des Sitzes durch den Boden nachdem ich einsteige oder ähnliches.

Wenn in Sontra alle zusammenlegen und ich dabei 7000 € in bar zusammen bekomme sowie ein Mitfahrgelegenheit nach MG dürft ihr den Wagen auf dem Scheiterhaufen verbrennen, in den Löchern versenken oder ähnliches ... Vorher vielleicht den Recaro und das Navi ausbauen, die Teile sind nicht von Suzuki und können nichts dafür rotfl

Gruß
Holger

Verfasst am: 11.04.2007 17:05:31 Titel:

Diese Autos sind Coladosen. ich sag immer: "Nicht anpusten" rotfl

Das ist das dünnste Blech das ich im gesamten Autobau je gesehen habe Vertrau mir

Aber zerbrochen ist bei mir- trotz übler Behandlung- noch nichts.

Verfasst am: 11.04.2007 17:30:32 Titel:

Deine Heckklappe ist auch anders montiert.
Dafür rostet Deiner mehr rotfl

Verfasst am: 11.04.2007 17:34:53 Titel:

Verfasst am: 11.04.2007 17:41:56 Titel:

Ne, dann bricht das Hardtop... Da hatte ich schon genug Angst daß das in der Mitte durchbricht als wir es mit 2 Personen ab und wieder draufgebaut haben, so hat das Teil geknirscht und gewabbelt.

Ich bin mir sicher daß die Fahrzeugecke und die dann verstärkte Türe das letzte an dem Wagen ist was je überleben wird. Der Karosseriemensch weiß schon was er macht...

Vielleicht lasse ich mir in einem Anfall aus Wahnsinn die Karosse und den Rahmen aus doppelt so dicken Material anfertigen...

Gruß
Holger

Verfasst am: 11.04.2007 17:44:15 Titel:

Verfasst am: 11.04.2007 19:32:59 Titel:

Holger, ich mach mir Sorgen ......... rotfl

Na Hauptsache Du schaffst es nach Sontra und zum Grafe! Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Das mit der Hecktür kenne ich .... meine geht auch nur mit sehr viel Gefühl und tricksen zu ... Hängt auch irgendwie schief drin .... das obere Scharnier scheint auch schon nicht mehr unbedingt in der optimalen Position zu sein .... traurig

Verfasst am: 11.04.2007 23:57:16 Titel:

Ein Bild werde ich nachliefern und mal den Karossiemenschen nach einem Mengenrabatt fragen, er kennst sich in der Ecke genauestens aus.

@Axel : vielleicht schaust Du dann auch mal an Deinem nach, ich würde fast um 1 Kasten alkoholfreiem Bier wetten daß sich da bei Dir auch etwas auflöst.

@Uwe : Der Wagen ist bis dato 108000 km ausfallfrei gefahren und hat keinen einzigen Meter die Fahrt verweigert, also wird es auch nach Sontra klappen. Zur Berlin Breslau werde ich wohl mit dem alten SJ fahren da meine Freundin den Longbody für 1 oder 2 Hochzeitsdekorationen braucht.

Gruß
Holger

Verfasst am: 12.04.2007 10:11:00 Titel:

armer Holger, aber das longbody-Erdulden hat dich doch jetzt optimal für einen Landy vorbereitet, bleib dran an Conan YES

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Verfasst am: 12.04.2007 16:32:31 Titel:

Ui, ich wußte nicht daß ich hellseherische Fähigkeiten habe... Obskur

Am 23. kommt der Wagen in die Werkstatt, soll ich Deinen da direkt mit abgeben ? Den Klimbim wie Scheibe, Ersatzrad und Co können wir bei mir in der Garage zwischenlagern, Ihr kommt am 22. Nachmittags zur Demontage nach MG, danach Grillen bei uns ? Den Wagen bringe ich dann Montag morgen weg.
Für den Lacker sicherlich effektiv da er 2 gleiche arbeiten durchführen kann.
Er hat zwischen 100 und 150 € angesetzt.

Das mit der Wette war eigentlich nur Spaß, eine Flasche reicht mir Supi

Mit Conans Wagen hat sich wohl erledigt : Unsere Garage ist zu niedrig und ich möchte den Wagen nicht draussen stehen lassen, desweiteren werde ich Jobtechnisch zukünftig weniger Auto fahren müssen.

Gruß
Holger

Verfasst am: 12.04.2007 17:52:50 Titel:

Und so sieht das ganze aus, ist vielleicht auch für andere Fahrer eines SJ mit Hecktüre, Ersatzrad und Scheibe drauf interessant :

Gruß

Holger

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