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Forums - Linguistiker
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...und hat diesen Thread vor 6690 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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 Verfasst am: 23.04.2007 12:23:17 Titel: patrol 3.3 SD Bj. 83 |
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hallo zusammen,
nach langem hin und her habe ich jetzt meinen Warn- Jimny (grubber1) verkauft und werde mir jetzt einen 3.3 SD Bj.83 lang zulegen (am Mittwoch).
er ist in gutem Zustand und wird eher ein Expeditionsauto als mein Jimny.
Dazu ein paar Fragen an alle Nissans da draussen:
Ich plane 31X10,5 R15 MT. Geht das ohne weiteren Umbau?
Hat jemand entsprechende MTs mit gutem Profil abzugeben, bevor ich stock und stein das geld gebe?
ist das procomp FW sinnvoll und gut?
hat jemand safari snorkel mit air ram zu verkaufen?
gibt es sonstigen Schnickschnack, den ihr abzugeben habt?
tipps zu dem auto? (es ist mein erster nissan...) 
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| Verfasst am: 23.04.2007 12:29:43 Titel: |
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Also mein erster Hinweis wäre eigentlich, dass es keine Patrols Baujahr 1983 gibt, die noch so wenig Rost haben, dass sie verkehrssicher wären - Es sei denn, jemand hat zweimal im Jahr intensiv Rostschutz betrieben oder das Auto 20 Jahre in der Sahara stehen lassen. 
Die Reifen passen quasi problemlos. Wir fahren 36er mit 40mm Fahrwerk, nur die Kotflügel mussten stark gestutzt werden.
Zum ProComp Fahrwerk kann ich leider nix sagen, fahren ein Trailmaster Proto-System. Ansich ist proComp für seine hohe Härte bekannt (auf die Dämpfer bezogen bei ES 9000).
Schnorcehl wäre für eigenbau geradzu prädestiniert - Falls Du Lust auf kreatives Basteln mit Rohren hast. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 23.04.2007 13:02:09 Titel: |
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also, das auto hat neuen tüv ohne mängel bekommen und hat angeblich GAR KEINEN ROST. 1999 wurde es komplett neuaufgebaut. wenn das nur halbwegs stimmt kann ich zufrieden sein, habe schon gehört das die patrols rosten wie ein samu...
übermorgen weiss ich es, angezahlt ist er ja schon...
was ist denn das maximum was ich ohne karosseriekorrekturen oder achsänderungen fahren kann? ich will weder ein rollendes hindernis werden noch eine trialmaschine bauen. gehen da auch 32 er oder 33 er?
klar geht auch ein schnorcheleigenbau. ich finde die safaris nur sehr hübsch und ein air ram auch.
gibt es jemand der gerade seinen zerlegt oder etwas zu viel hat? | |
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| Verfasst am: 23.04.2007 13:17:41 Titel: |
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Wenn er 1999 komplett restauriert wurde, ists natürlich super
Hab leider nicht im Kopf, welche Reifengrößen und -breiten bei welchen Felgenmaßen (insbesondere die ET) noch passen und würde das gerne an Chrissy, Karsten, Thorsten, PeterG etc weiterreichen  |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 23.04.2007 13:22:48 Titel: |
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| 31x10.5 geht ohne weiteres mit Serienfahrwerk auf der originalen 7x15 Felge (hab ich noch 4 Stück hier). Sehr zu empfehlen sind 235/85-16 auf der 6x16 Nissanfelge. |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 23.04.2007 15:58:47 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Also mein erster Hinweis wäre eigentlich, dass es keine Patrols Baujahr 1983 gibt, die noch so wenig Rost haben, dass sie verkehrssicher wären - Es sei denn, jemand hat zweimal im Jahr intensiv Rostschutz betrieben oder das Auto 20 Jahre in der Sahara stehen lassen.
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@flashman: 
Baujahr 1981:
Kein Rost! Sommer und Winter gefahren.  |
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| Verfasst am: 23.04.2007 15:59:51 Titel: |
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Datsun, kein Nissan  |
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| Verfasst am: 23.04.2007 16:02:29 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Datsun, kein Nissan |
Ausrede!
@grubber77: Da hast du ein nahezu unverwüstliches Expeditionsauto gekauft, bei dem man noch nahezu alles selber machen kann.
Zu Reifengrößen hat Offroad-Factory schon alles gesagt. |
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Zuletzt bearbeitet von am 23.04.2007 16:26, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Verfasst am: 23.04.2007 16:04:00 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: | | @grubber77: Da hast du ein nahezu unverwüstliches Expeditionsauto gekauft, bei dem man noch nahezu alles selber machen kann. |
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| Verfasst am: 24.04.2007 16:37:54 Titel: |
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hallo chrissy und flashman: danke für eure antworten und die gratulation...
komme wahrscheinlich übermorgen mit weiteren fragen wenn ich das auto zum ersten mal fühle...
wo ist da eigentlich das 5. rad? unterm kofferraum? wenn ja, fürchte ich das muss geändert werden! | |
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| Verfasst am: 24.04.2007 16:47:51 Titel: |
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| grubber77 hat folgendes geschrieben: |
wo ist da eigentlich das 5. rad? unterm kofferraum? wenn ja, fürchte ich das muss geändert werden! |
Ja. Ist unterm Kofferraum. Ein ziemlich unglückliche Lösung. |
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| Verfasst am: 24.04.2007 19:05:41 Titel: |
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@chrissy: deiner sieht aber aus wie aus dem verkaufsraum- respekt!
habt ihr die offroad-daten wie
-wattiefe
-karosseriewinkel
-bodenfreiheit
-untersetzungsstufe, achsübersetzung
-verschränkung
...ich google mir da gerade einen wolf! | |
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| Verfasst am: 24.04.2007 19:14:47 Titel: |
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Achsen müßten sein:
Vorne = C200 (29 Splines)
Hinten = C200 (29 Splines)
Achsübersetzung 4.675:1 (bin mir nicht ganz sicher, der Sauger sollte das haben)
Wattiefe ist ne glaubensfrage. Meinst Du die Wattiefe des Komforts oder die, die die Kiste technisch kann, ohne abzusaufen? Mit Schnorchel kommst auf um die 2m  |
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| Verfasst am: 24.04.2007 19:54:57 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Achsen müßten sein:
Vorne = C200 (29 Splines)
Hinten = C200 (29 Splines)
Achsübersetzung 4.675:1 (bin mir nicht ganz sicher, der Sauger sollte das haben)
Wattiefe ist ne glaubensfrage. Meinst Du die Wattiefe des Komforts oder die, die die Kiste technisch kann, ohne abzusaufen? Mit Schnorchel kommst auf um die 2m |
LWB sollte hinten H233 und 4,375:1 haben |
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| Verfasst am: 24.04.2007 19:56:19 Titel: |
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| LWB? Ich dachte es wäre ein SWB? |
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