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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6668 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. L 200 |
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 Verfasst am: 17.05.2007 12:57:46 Titel: War wieder mal zu lange unterm Patrol |
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Hallo
das kommt dabei raus wenn man nur einen Ölwechsel machen will und zulaaange auf`s Fahrwerk schaut und es grübeln anfängt.
Dann werden sie aufgeweckt die hirnspinnstigen fantasien: höher ja, aber wie,womit. Nach wochenlangen grübeln hab ichs gewagt:
(hoffe es klappt mit den Bild)
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a bissla wos geht ja immer... |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6668 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. L 200 |
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| Verfasst am: 17.05.2007 12:58:59 Titel: bild |
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hallo
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SANY0163.JPG |
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a bissla wos geht ja immer... |
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 17.05.2007 14:23:33 Titel: |
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Na wartet nur!
Irgenwann ist meiner auch höher!
Quatsch!
Haste schön gemacht!
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6668 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. L 200 |
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| Verfasst am: 17.05.2007 21:00:08 Titel: |
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Hallo
paar Bilder noch gemacht
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SANY0165.JPG |
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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T
2. Nissan Frontier pro-x4
3. Nissan NV 300 Camper
4. BMW 330xi
5. Linde Gabelstapler |
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| Verfasst am: 18.05.2007 13:27:54 Titel: |
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Na das wurde auch zeit !! 
Gefällt mich echt gut !!!! 
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Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 18.05.2007 18:07:04 Titel: |
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@micha:
Erzähl mal, was du alles gemacht hast.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
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...und hat diesen Thread vor 6668 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. L 200 |
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| Verfasst am: 20.05.2007 12:42:02 Titel: |
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Hallo
laut meinen Tüvler soviel wie möglich original lassen.
Also:Bremsleitungen vorne, Halter verlängert und die geringelte Leitung hoch in den Motorraum aufgebogen/ Stoßdämpferaufnahme vorne(oben) nach unten versetzt und längere Dämpfer eingebaut/ natürlich neue Aufnahmen(auflagen)v. u. h. für die Federblätter aufgeschweist/ Achsentlüfung verlängert v. u. h./ hinten wird die Dämpferaufnahme noch neu gemacht, Dämpfer sitzt noch da wo die Paltte für die Federblätter ist(so wie orginal halt im moment nur höher)/ Bremsleitung hinten:den halter an der achse weggemacht und am Rahmen angeschweist/ vorne den Querträger wo die Kardan jetzt "durch läuft" etwas ausgeschnitten und unten eine "stärkere" Platte angeschweist/Lenkstange vorne: vom Teilefuzi eine andere besorgt, die dann geteilt gebogen und verlängert"angepasst"/ und und
Ach ja: aus Fehlern lernt man ja bekanntlich: die Vorderachse gedreht wegen dem Knickwinkel(man wiel ja nur das beste  ), aber nach einigen ersten Fahrversuchen wieder gerade gestellt, weil sich`s Scheiße fahren lies, wie auf rohen Eiern
Wenn ich meine Holde noch überzeugen kann, komme ich evtl. doch nach Sontra
Gruß Micha
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