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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110, 2. ttrs 3. crafter 4motion 4. Passat 4motion 5. MAN |
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Verfasst am: 03.06.2007 20:36:10 Titel: |
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da ist nen neuer schalthebel um wahrscheinlich denn pto zu bedienen...  | |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 6699 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 03.06.2007 20:37:09 Titel: |
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 | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 03.06.2007 20:44:30 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: |  |
Heißt das, das ich nächstes Jahr berghoch bremsen muß in den rumänischen Wäldern, wenn ich bei dir an der Kordel hänge
 | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 6699 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 03.06.2007 21:06:52 Titel: |
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26m/min im vierten Gang bei 1000U/min | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 03.06.2007 21:22:33 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: |
26m/min im vierten Gang bei 1000U/min |
da reicht bremsen alleine nicht aus, ich gehe schon mal auf die Suche nach nem Anker  | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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 müder holznagel fetischist


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 03.06.2007 22:14:35 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: |
26m/min im vierten Gang bei 1000U/min |
Ist das die originale Toyo-Übersetzung? Ich habe ja die originale Toyo-Winde, aber keine Ahnung, wie schnell die ist...
Gruß Holger | _________________ http://www.landy-treff.de/ |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 6699 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 03.06.2007 22:25:23 Titel: |
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Nee, das wird die Geschwindigkeit einer Brevini 3,6to Hydrowinde auf der obersten Seillage sein.
Angetrieben von ner etwa 60ccm/U Hydropumpe übers PTO.
Max. Durchflußgeschwindigkeit bei 1000U/min PTO Drehzahl
Mal guggn ob ich es schaff mein PTO Merkzettel hochzuladen | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
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Verfasst am: 03.06.2007 22:26:56 Titel: |
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PTO
1.Gang - 2.Gang - 3.Gang - 4.Gang - 5.Gang - R.Gang
Übersetzung 4,313 - 2,330 - 1,436 - 1,000 - 0,838 - 4,220
bei 1000 U/min 231,85 - 429,18 - 696,37 - 1000 - 1193,31 - 236,96
bei 2000 U/min 463,71 - 858,36 - 1392,75 - 2000 - 2386,63 - 473,93
bei 3000 U/min 695,57 - 1287,55 - 2089,13 - 3000 - 3579,95 - 710,90
Drehzahlfenster von 250U/min bis 1500U/min
Max windengeschwindigkeit bei etwa 1000U/min
Pumpe mit 80ccm Fördermenge pro Umdrehung
Max 1000U/min 80L/min.
PGP 640 A 0800 rechtsdrehend
CD1 H3 NS6 S5 B1B1
592€
Maße:
200 lang 170 hoch 200 breit
Bei doppelter Umdrehung halbe Größe, halber Preis! | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 04.06.2007 21:37:46 Titel: |
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Hi Robert,
Baust du auch 'nen Hydraulikölkühler ein ? Da steckt ja doch einiges an Leistung hinter, Masse und Wärmekapazitität hat ja so'n bisschen Öl nicht viel...
lass hören - viele Grüsse
Markus | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 04.06.2007 21:39:55 Titel: |
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Nen Kühler hab ich net vor einzubauen.
Erst mal testen.
Wenns zu warm wird kann ich immernoch einen reinsetzen.
Denke bei nem Ölkreislauf von etwa 27l ist die Belastung net soo hoch oder??? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 04.06.2007 22:02:44 Titel: |
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Huch - 27l ?
Das gibt 'nen sauberen Spill wenn da was puttgeht...
Wenn ich Hydraulik hör' dann denk' ich ans letzte Raussreissen eines Wurzelstocks mit dem Lader: PENG !!! hat's gemacht und der Hydraulikschlauch zum Hubzylinder war geplatzt...
Gottseidank war da keiner in der Nähe - und ich lass' auch keinen mehr danebenstehen wenn ich was Schweres heb'...
So - jetzt geh' ich nach den WHB schaun... | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
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Verfasst am: 10.06.2007 00:26:49 Titel: |
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Seit gegrüßt,
heute war und ist Schrauben beim Markus Z.
Mitdabei der Sid...
Eigentlich wollt ich ja heute "nur" gschwind die anbauen.
Aber daraus ist dann doch was größeres geworden.
Mal noch kurz ne echt HD Stoßstange gebaut, reichlich Blech weggeschnitten, 15mm ST37 Platten mit der Flex geschnitten,...
Für morgen steht dann an:
Stoßstange lackieren,
Hydropumpengetriebe einbauen,
Kardanwellen anpassen (Danke nochmals an Sj Pickup)
Kotflügel Tüv gerecht machen,
Steuerblock einbauen
montieren,
.... | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 10.06.2007 00:47:43 Titel: |
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Wow,
sieht interessant aus Robert!
Da bin ich ja mal auf die Fotos morgen gespannt!
Gruß Andreas | |
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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 11.06.2007 01:13:06 Titel: |
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Hoi Robert - oller HD - SUV - Treiber und Hardcore - Schrauber.
Ich hoffe Du und Sid habts inzwischen geschafft den BJ heil vom Hängerle zu bringen und freu' mich wahnsinnig auf deine Fotos.
Wann geht's weiter - morgen ? Sofort - wenn's nach mir ginge.
Ich kann's garnicht erwarten bis deine Bilder endlich online gehen - obwohl ich ja eigentlich dabei gewesen sein sollte...
Darf ich... eine Vorschau aufs Endergebnis ???
viele Grüsse
Markus | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Tennessee Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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Verfasst am: 11.06.2007 07:59:22 Titel: |
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puuuhh das war ein wochenende...
also ich find mer haben einen haufen hingekriegt!!
und wie gesagt, toll was das alles so geklapt hat wie wir das geplant hatten!!
jedenfalls hab ich ein paar richtig gute bilder die ich später noch reinstell!! | _________________ living my dreams |
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