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Teile und ein fast fertiger Suzi PROTO

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lackysan
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BeitragVerfasst am: 18.06.2007 10:22:09    Titel:
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kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben:
2,3 liter ?
verstärk die kardanwellen sonst


nach etwa 150 meter beim 3 mal richtig gasgeben
jetzt gibt es ne gekürzte landcruiser welle

mfg kurt

das problem kenne ich schon mein alter sj hatte das auch lag aber daran das der kardarn zu steil stand und die hinterackse zu doll gearbeitet hatt so wie dein kardarn sa meiner auch öfters aus beim 1,3 er 16v und es sollen eh andere kardern verbaut werden
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kurt (eljot )
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5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
BeitragVerfasst am: 18.06.2007 11:23:00    Titel:
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der winkel der welle passt die steht in etwa wie original.
mfg kurt
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lackysan
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BeitragVerfasst am: 18.06.2007 21:06:45    Titel:
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kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben:
der winkel der welle passt die steht in etwa wie original.
mfg kurt

hast du den deine ackse vernüftig abgefangen meine hatte zu doll gearbeitet und dardurch sa mein kardarn auch so aus und ist mir auch öffters das kreuzgelänk weggeflogen
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kurt (eljot )
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5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
BeitragVerfasst am: 18.06.2007 22:34:13    Titel:
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ich hab ne zusätzliche federlage aus nem jeep drin und zudem die federn jeweisl hinten und vorne mit nem Bügel verbunden ( die lagen untereinander )

jetzt folgt dann noch ne tractionbar oder doch wieder Schraubenfedern

mfg Kurt
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lackysan
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BeitragVerfasst am: 19.06.2007 08:08:53    Titel:
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kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben:
ich hab ne zusätzliche federlage aus nem jeep drin und zudem die federn jeweisl hinten und vorne mit nem Bügel verbunden ( die lagen untereinander )

jetzt folgt dann noch ne tractionbar oder doch wieder Schraubenfedern

mfg Kurt

ne tractionbar ist wohl die bessere lösung dan dürfte das kipeln von der ackse weg sein wen die richtigen acksen da sind ist das auch einer der ersten sachen die bei mir reinkommen
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