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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen
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 Verfasst am: 10.01.2007 20:49:07 Titel: |
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@ Baloo
Hatte vor ca 6 Wochen ein ähnliches Problem .
Motor ins Notlaufprogramm und und und wie beschrieben.
Hab dann den Stecker unterhalb des Zyl Kopf Deckels (Kabelbaum PD ) abgezogen
Ergebniss voller ÖL
Deckel ab und alles gereinigt mit Bremsenreiniger anschließen alle Stecker mit Epoxidharz versiegelt , und wieder montiert
bis dato ca 2000km ohne Befund und ÖL im Kbaum.
sonst 150000km mit knapp 200ps ohne Probleme .
Gruss Bluelandy |
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Ich will keine Garantie auf einen Morgen.
Es ist mir scheißegal, ob Ihr mich liebt.
Ich sehe meine Lüge, ich bin nicht blind geboren.
Ich lerne aus meinen Fehlern und mache daraus das beste
Ich frage nicht erst and're, was ich darf.
Wenn ich an etwas glaube, handle ich danach.
Ich mache was ich will, wenn es Freude bringt.
Ich will jemand sein, der sein Schicksal selbst bestimmt.
Ich bin so wie ich bin. Wollt Ihr Euch beschwer'n
Ich weiß, ich bin ein Bastard, doch scheißegal, ob Ihr mich liebt, ich hab mich gern.
Manchmal sage ich Ja, und meine Nein.
Manchmal bin ich wirklich nett und mal ein Schwein.
Ja, man schafft sich nicht nur Freunde, wenn man ausspricht, was man denkt.
Ich brauch kein Klopfen auf der Schulter, solang' dies Feuer in mir brennt.
Manchmal befahre ich den Weltraum meiner Seele
Manchmal muß ich leiden, um zu spüren, daß ich lebe
Ich brauche keine falschen Freunde
Ich weiß am Besten, wer ich bin. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 10.01.2007 20:52:47 Titel: |
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Hallöle Bluelandy,
der Stecker war außen ölig, innen aber blitzeblank. Wir hatten ihn ab und auch nochmal mit gereinigt.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6823 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 10.01.2007 21:06:01 Titel: |
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@Blue
Bei mir waren nur die Stecker an den Pumpe-Düse-Einheiten verölt.
Der Stecker am Motorblock war innen sauber und ölfrei, wie Falschi schon schrieb. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6823 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 11.07.2007 08:18:32 Titel: |
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Das Problem mit dem unrunden Motorlauf und Leistungsverlust ist auf der Fahrt zum
Start der Dresden Breslau wieder aufgetreten. (Geiles Timing  )
Hab dann den Kabelbaum auf dem Parkplatz getauscht und das Problem war weg.
Der gereinigte originale Kabelbaum hatte ca. noch 15000km gehalten. |
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Graf Georgi
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Weltstadt mit Herz München
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2. Austin Seven Nippy MY 1935
3. MG B V8
4. BMW 123d
5. BMW GS 800 MY 2008
6. Zitrone Lander 474 MY1981
7. Terhi Big Fun 1600 S |
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| Verfasst am: 11.07.2007 22:21:21 Titel: |
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Na ja , wenigstens hattest du einen dabei, bei den syntomen ist in der regel immer der kabelbaum. hab jetzt schon bei einigen fahrzeugen gehabt, viele rover werkstätten tauschen gleich auch noch ein oder die andere düse aus da das, das lapptop anzeigt, daweil ist es nur der kurze kabelbaum defekt.
cu austiner |
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Georg
Bin für jeden Blödsinn zuhaben und genieße das Leben! |
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