Hallo lieber Besucher - Meld Dich kostenlos an und mach mit!
Deutschlands größte markenübergreifende Allrad-Community für Reisen, Offroad und Abenteuer. Unabhängig, aktuell und werbefrei!
Offroad Forum :: Deutschlands größtes markenübergreifendes und werbefreies Allradforum

FIVE MOUNTAINS 8.0
19.09. - 01.10.2026

SEVEN RIVERS 1.0
06. - 17. Juli 2026
Login:    
Befestigung Dachgepäckträger


 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Allgemeine Fahrzeugtechnik Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
Oliver
Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2007


...und hat diesen Thread vor 6828 Tagen gestartet!
BeitragVerfasst am: 13.08.2007 13:07:52    Titel: Befestigung Dachgepäckträger
 Antworten mit Zitat  
tag zusammen !
habe mir in meinem polenurlaub einen dachgepäckträger anfertigen lassen . da ich jedoch befürchte,dass die dachhaut aufgrund des gewichtes eingedrückt wird , suche ich nach alternativen oder zusätzlichen befestigungsmöglichkeiten .

SANY0044.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  38.22 KB
 Angeschaut:  1917 mal

SANY0044.JPG
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Oliver
Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2007


...und hat diesen Thread vor 6828 Tagen gestartet!
BeitragVerfasst am: 13.08.2007 13:10:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  
kommen noch 2 fotos - hat irgendwie nicht geklappt

SANY0064.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  83.53 KB
 Angeschaut:  1916 mal

SANY0064.JPG
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Oliver
Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2007


...und hat diesen Thread vor 6828 Tagen gestartet!
BeitragVerfasst am: 13.08.2007 13:13:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  
na jetzt aber

SANY0038.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  43.64 KB
 Angeschaut:  1915 mal

SANY0038.JPG
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
GaMbIt
Häschen in der Grube
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4
BeitragVerfasst am: 13.08.2007 18:03:18    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Ich glaube dass das Problem eher bei der Reling liegt...
die kanns schon mal durchdrücken wenn zuviel Gewicht drauf ist... je nachdem wie die Relin unterm Dach befestigt ist...

_________________
GaMbIt

Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)

Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Oliver
Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2007


...und hat diesen Thread vor 6828 Tagen gestartet!
BeitragVerfasst am: 13.08.2007 20:32:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  
GaMbIt hat folgendes geschrieben:
Ich glaube dass das Problem eher bei der Reling liegt...
die kanns schon mal durchdrücken wenn zuviel Gewicht drauf ist... je nachdem wie die Relin unterm Dach befestigt ist...

ein karooseriebauer sagte mir,dass die dachhaut dort wo die reiling aufliegt verstärkt ist , aber bei schlaglöchern befürchte ich auch , dass sie sie sich eindrückt . neben der reiling gibt es aber noch eine rinne,die mit einer kunststoffleiste abgedeckt ist.vielleicht gibt es hier zur unterstützung die möglichkeit zusätzliche träger anzubringen . habe aber noch keine gefunden
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
GaMbIt
Häschen in der Grube
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4
BeitragVerfasst am: 13.08.2007 21:34:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Naja... verstärkt... hmmm
Ich bin auch "Karosseriebauer"... sozusagen...

Und nachdem ich gerade schon bei einigen Autos einfach ins Dach geschraubte Relings gesehen hab glaub ich nicht einfach alles... wenns wirklich verstärkt ist sollte das halten... natürlich nur im normalen Traglastbereich...
also irgendwas um 50 bis 75 Kilo... alternativ kannst Du auch Halter in die Rinne basteln und dann ein bsichen mehr drauladen..

_________________
GaMbIt

Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)

Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
GaMbIt
Häschen in der Grube
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4
BeitragVerfasst am: 14.08.2007 00:21:34    Titel:
 Antworten mit Zitat  
eieiei... lauter Stabuchsenverdreher und sogar nen vergessenen Buchstaben...
schlecht Hau mich, ich bin der Frühling

_________________
GaMbIt

Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)

Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Allgemeine Fahrzeugtechnik
Seite 1 von 1 Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen || Nach oben
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen


Forensicherheit

451824 Angriffe abgewehrt

Zeit für Seitenerstellung: 0.311 SekundenZeit für Seitenerstellung: 0.311 Sekunden -  Diese Informationen sind wohl nur für Computer-Nerds interessant. 

 Software: phpBB © phpBB Group :: Extensions: flashman.TV :: Impressum + Rechtliches :: Datenschutzerklärung :: Das Team im Überblick :: Filter- und PN-Ignorier-Einstellungen