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flashman
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BeitragVerfasst am: 21.08.2007 20:24:41    Titel:
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tinker20 hat folgendes geschrieben:
Wie die Achsen vom Toyota jetzt dimensioniert sind weis ich halt nicht, der Patrol hält das aus.
In Australien haben die bei der Outback 36 Zoll mit dem gleichen Profil drauf, und da gehen die Achsen auch nur zu Bruch wenns wirklich zu krass Gas war, oder nicht alles gesperrt ist.


Toyota Achsen sind noch stabiler als die C200 Vorderachse bzw. auf etwa gleichem Level wie die H233 Achse. (Wellen wie Gehäuse). Wir haben insgesamt schon zwei C200 Patrol-Achsen geschrottet, mit 36ern drauf. Zweimal verbogen, einmal die Welle mit abgeschehrt. Das bekommt man schon hin - Allerdings gings da auch um Sprünge.

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kurt (eljot )
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 06:46:43    Titel:
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servus flaschi

soviel ich weiß baut toyota leichte und schwere achsen
die leichten ( sind zwar trotzdem sauschwer ) wurden z.b im hilux und in den lj modellen verbaut . auf denen soll man maximal 35 reifen fahren

die schweren sind hauptsächlich in modellen wie hzj, und hj usw zu finden auf diesen soll man ohne probleme 38 oder 40er refien fahren können .

@robert

wie hast des bloß wieder angestellt mit den achsen ? das loch sah doch garnicht so schlimm aus ( zumindest auf den bildern )

Bist dir eigentlich sicher das deine Winde die volle zugkraft hat ? hast ja alle komponenten selbst zusammen gewürfelt kann ja sein das dabei irgendwas net zusammenpasst .

ich kanns mir halt schwer vorstellen das du dich mit ner 7 tonnen Winde net selbst aus dem loch befreien kannst

mfg kurt
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Klingel
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 08:15:03    Titel:
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2002 hing ein G im Schlamm fest.
Erst hat ein H1 versucht den rauszuziehen, hatte glaube ich ne MM12000 drauf.
Dann haben wir es per Umlenkrolle versucht, mit meinem Bullen als zusätzliches Gewicht hinter dem H1 dran.......................no chance...............die Winde hat gezogen, aber beide Fahrzeuge richtung festhängendem Mercedes Hau mich, ich bin der Frühling


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klimaprofi
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 08:25:52    Titel:
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...habt ihr ihn dann zugeschüttet oder gesprengt. Ich meine der versperrt ja den Weg

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Gruß Wolfram


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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 08:37:20    Titel:
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großes Gerät YES

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flashman
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 08:41:23    Titel:
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kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben:
servus flaschi
soviel ich weiß baut toyota leichte und schwere achsen


Joooo...Ich meinte die mit den 30 Spline Wellen und 8.x" Tellerrädern. Supi

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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 09:23:04    Titel:
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@Kurt
Ich denke es lag daran das ich,
als ich vor Rumänien die Homokineten nach 320tkm vorsichtshalber getauscht habe.
Die alten Steckachsen dringelassen habe.

Da hat die Verzahnung halt net ganz gepasst.

Komisch war halt das es mir die Dinger gleichzeitig rechts und links gesprengt hat.

Kann mir net vorstellen das es an den "zu großen" Rädern gelegen hat.
Warn ja nur die 235er SimexNachbauten, und wirklich viel Bodenkontakt hatten die ja auch nicht mehr.

Hab die Achsen schon mehrfach davor mehrbelastet.
(Im Trial rückwärts, Last auf einem Vorderrad)

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Liebe Grüße Robert

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kurt (eljot )
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 10:49:00    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben:
servus flaschi
soviel ich weiß baut toyota leichte und schwere achsen


Joooo...Ich meinte die mit den 30 Spline Wellen und 8.x" Tellerrädern. Supi



ich hab des ganze ja auch nur irgendwo gelesen und hab mich net näher damit befasst - weiß nur das ich die schweren/ stabilen verbaut habe .

mfg kurt
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 12:30:24    Titel:
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In dem Loch hätten weder Parol, noch Rover noch G Achsen gehalten. Vertrau mir

Und wie Klingel sehr gut bebildert hatte, hann bei einem im Schlamm festgefahrenen Auto auch schnell mal eine 5to. Winde an ihre Grenzen geraten.

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Bushcamper
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...und hat diesen Thread vor 6581 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 22.08.2007 16:17:54    Titel:
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Alter Schwede..... Respekt

Dann seit Ihr ja fit für`s nächste Event !! Vertrau mir ( Reißbach ) Oder ??

Ich finde es schade, das die Veranstaltungen immer so hart im Limit sein muß !!
Zum zuschauen ist es zwar supi doch zum selber fahren.... Der Arme Geldbeutel traurig

Dies waren auch die Gründe, warum ich mit dem Aktiven fahren aufgehört habe !!
( wo bei es mich immer wieder reizen würde !! ) Supi

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