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Indernettschlaumeier
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: bei Coburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty
2. Chrysler C300
3. Citroen C3
4. 1400er Suzuki Intruder
5. Honda VFR
6. BMW GS1150 |
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 Verfasst am: 28.08.2007 13:58:21 Titel: |
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| Trotzdem an sich ne geile Idee! Der Platz reicht dann und gut stehen tut er trotzdem... gefällt mir! |
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Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.08.2007 14:02:57 Titel: |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: |  |
Nochmal - der Rahmen geht wirklich sehr weit hoch -das hat mit dem Einfedern gar nix zu tun, da der Rahmen wie schon gesagt in der Waagrechten bleibt.
Schaut Euch auf dem Bild die rechte Vorderseite vom Landy an und vergleicht mal die Höhe zur Normalhöhe!
(Oh Gott, bin ich heute on topic  - ich geh mnir mal den Mund mit Seife auswaschen!    ) | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 28.08.2007 14:33:17 Titel: |
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Natürlich geht der Rahmen geleimässig hoch, er geht aber nicht die kompletten 20cm der Rampe hoch, da ja das rad einfedert  | |
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 06.09.2007 17:49:43 Titel: |
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Sind euro Autos wirklich so niedrig das ihr eine Rampe benötigt um drunterzukommen?
Dachte ich hab wenig Bodenfreiheit aber da kann ich locker drunter durchklettern, mich umdrehen oder ne Runde schlafen.  | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 06.09.2007 18:00:07 Titel: |
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zu dicker bauch...............
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 06.09.2007 19:03:57 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | | Natürlich geht der Rahmen geleimässig hoch, er geht aber nicht die kompletten 20cm der Rampe hoch, da ja das rad einfedert |
Genau halb so hoch, wie die Rampe ist. Ist doch klar! |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 06.09.2007 19:42:42 Titel: |
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@8
Sind das eingentlich die günstigen Rampen wie es die bei ATU gibt, für Reifenbreite bis 195?
Hab ich mir heute gekauft. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 06.09.2007 20:11:11 Titel: |
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Meine sind zwar bis 225, aber das macht den Kohl nicht fett!
Aber keine Angst, meine 365er Maxxis (umgerechnet) standen da damals auch schon drauf!  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 06.09.2007 20:17:59 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | @8
Sind das eingentlich die günstigen Rampen wie es die bei ATU gibt, für Reifenbreite bis 195?
Hab ich mir heute gekauft. |
Ja sind es.
Meine Reifen auf den Bildern sind allerdings 235-85-R16 und die passen auch, wie man sieht.
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 08.09.2007 11:55:54 Titel: |
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Erste Test der günstigen ATU Rampen.
Die 265er passen noch gut drauf, überhaupt kein Problem.
Erster Kommentar von Tigger, kömmer den soweit höherlegen 
Antwort: Ja schon, da muss aber dein Bausparer sterben und Bond nimmt uns nicht mehr mit in den Sand
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: NRW
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 22.05.2010 18:29:43 Titel: |
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ich kram mal diesen alten thread wieder raus.
situation-> bühne kann derzeit nicht genutzt werden. hab hier noch solche atu dinger bis 2 tonnen/paar rumstehen, die ich bis jetzt nur beim kleinen (1,6t) eingesetzt habe.
heisst das, ich kann ein auto mit 2,5t gesamt nicht damit nutzen? ich hebe ja nur zwei reifen/ eine achse an. ich frag da lieber noch mal nach, bevor ich mich irgend einer gefahr aussetze. mit der reifenbreite scheints ja problemlos zu gehen. ist diese "gewichtsverteiltheorie" auch richtig? oder sollte ich es lieber lassen? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Nordholz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep XJ 4 L HO BJ 1994  2. Jeep XJ 4 L HO BJ 1991 3. Hyundai Santa Fe BJ 2005 4. TGB Blade 550 4x4 IRS Baujahr 2011 |
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| Verfasst am: 01.06.2010 15:11:05 Titel: |
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Wie gewichtsbeschränkt habe ich noch gar nicht gelesen. Habe die auch und lege jedesmal ein 20 x 10 cm Kantholz rein dann komme ich noch ein stück höher und die Last verteilt sich besser auf den Rampen.
Angenehme Arbeitshöhe hat der Unterboden dann. |
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Forumstreffen 2013 OFN https://workspaces.acrobat.com/app.html#d=TKNuXnuA6cKICh8muLR1KQ
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Und hier meine Videos
http://www.youtube.com/user/mario4370
Nur nicht aufgeben, zur Not wird halt gebuddelt bis es Dunkel ist
Jeep XJ 4 LHO TM 3" BF Goodrich MT, Winde als Spielzeug
Jeep XJ 4 L Ho, 275/60-15 Chromestahlfelgen, Ramme und Schwellerrohre, Daily Driver
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