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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 07.09.2007 10:00:22 Titel: Gaszug nachstellen |
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Stellte eben fest das bei meinem 90ger 300 Tdi die ersten 5-7 cm Pedalweg "frei tretbar" sind ohne dass der Gaszug überhaupt aktiv wird. Man tritt quasi "nur" in die Pedalrückholfeder. Da werde ich wohl den Gaszug nachstellen müssen.
Hat jemand sowas schon gemacht und muss ich etwas beachten? Schau auch gleich mal ins WHB.
Gruss,
die Anna | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 07.09.2007 10:02:21 Titel: |
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Stell einfach nach!  | |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 07.09.2007 10:42:20 Titel: |
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Achterl hat folgendes geschrieben: | Stell einfach nach!  |
Viel kannst nicht kaputt machen. | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 07.09.2007 11:31:57 Titel: |
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Glücklicherweise hab ich nicht vor irgendwas kaputt zu machen.
Habe es im Werkstatthandbuch gefunden.  | |
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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 07.09.2007 11:59:08 Titel: |
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Moin!
Brauchst nur schauen, ob du auch Vollgas geben kannst. Der erste Leerweg ist nicht wichtig und sorgt nur für eine entspanntere Fußhaltung... | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 07.09.2007 12:14:26 Titel: |
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Danke Knud, eben genau den Eindruck dass er gar nicht Vollgas gibt hatte ich im direkten Vergleich zum anderen 300Tdi. Fühlte sich an als ob Teppich oder Gummimatte dazwischen liegt. Dem war aber nicht so.
Werde berichten ob er ganz aufmacht.  | |
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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 07.09.2007 12:37:32 Titel: |
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Moin!
Gaszug einstellen ist beim 300 Tdi immer die erste und eine der billigsten Tuningmaßnahmen.
Gleiches gilt auch für die Bowdenzüge zur Heizung. Falls es später mal kälter draußen ist... | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 07.09.2007 13:04:54 Titel: |
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Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Gaszug einstellen ist beim 300 Tdi immer die erste und eine der billigsten Tuningmaßnahmen.
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Du meinst, ich kann damit noch was drehen?  | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 07.09.2007 13:11:59 Titel: |
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Johannes hat folgendes geschrieben: | Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Gaszug einstellen ist beim 300 Tdi immer die erste und eine der billigsten Tuningmaßnahmen.
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Du meinst, ich kann damit noch was drehen?  |
Nee, das hast du doch sicherlich noch vor dem Anschrauben der Kennzeichen gemacht.  | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 07.09.2007 13:12:19 Titel: |
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Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Gaszug einstellen ist beim 300 Tdi immer die erste und eine der billigsten Tuningmaßnahmen.
Gleiches gilt auch für die Bowdenzüge zur Heizung. Falls es später mal kälter draußen ist... |
Die Heizung brennt wie der Bär. Schmilzt einem das Wachs aus den Fjällrävenhosen. Die hat wohl jemand schon auf Anschlag gesetzt. Fürn Winter hat er eine (leider etwas undichte) Webasto  | |
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 5-Kilo-Pute


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Münster Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 110 SW MY02 2. LR 90 SW MY03 |
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Verfasst am: 07.09.2007 13:17:56 Titel: |
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Wo ist den die Webasto undicht? | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 07.09.2007 13:21:17 Titel: |
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Da muss ich mich bezeiten mal drum kümmern. Sie sifft Diesel an irgendeinem Schlauch/ einer Schelle- witzigerweise aber nur wenn ich tatsächlich volltanke.
Bisher habe ich mich gedrückt weil das Problem durch halbvoll Tanken in Griff zu kriegen ist. | |
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 5-Kilo-Pute


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Münster Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 110 SW MY02 2. LR 90 SW MY03 |
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Verfasst am: 07.09.2007 13:42:02 Titel: |
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Was bei Webasto (Wasser) gerne sifft, ist das kleine, schwarze Plastik-Rückschlagventil für das Kühlwasser. Das bekommt regelmäßig Haarrisse. Ersetze das gelegentlich am besten gleich gegen eins aus Alu, dann ist da auch Ruhe!
Mit dem Diesel hatte ich noch nie Probleme... | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6527 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 09.09.2007 13:47:43 Titel: |
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Drives like a Race Rover
mit anderen Worten: Hat nicht ganz geöffnet, aber jetzt  | |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 12.09.2007 18:58:46 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Drives like a Race Rover
mit anderen Worten: Hat nicht ganz geöffnet, aber jetzt  |
Merkst einen Unterschied?  | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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