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Er Richet Bezwinger
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: überall und nirgends
...und hat diesen Thread vor 7206 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78
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5. CBR 900 RR |
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 Verfasst am: 27.10.2005 21:50:39 Titel: Progressive Federn beim 90er |
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Hallo Gemeinde
ich habe das Suspention-Kit von Matzker verbaut, sprich eigentlich nur die Federn.
Jetzt meint ein Freund, das die progressiven, sprich die oben eng gewickelten Federn nach hinten müssen. Matzker hat sie aber vorne verbaut. Hinten sind normal gewickelte verbaut.
Ist das richtig so oder müssen die eng gewickelten doch nach hinten ??
Meiner schlägt hinten nämlich ziemlich schnell durch, und das mit max. 100 Kg im Gepäck.
Hat da jemand Erfahrung mit ?? |
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ja nee, is klaar !! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.10.2005 22:21:06 Titel: |
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Er Richet Bezwinger
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| Verfasst am: 27.10.2005 22:27:21 Titel: Sorry |
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@Maulwurf
Sorry, das hat mich nun mal echt interessiert.  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 27.10.2005 22:30:32 Titel: |
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| Mich doch auch- aber Du warst schneller- wir hätten wetten sollen... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.10.2005 08:54:27 Titel: |
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| Vielleicht mal Matzker anrufen??? | |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 28.10.2005 09:16:08 Titel: |
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mich wundert dass nicht alle federn bei einem solchen fahrwerk progressiv sind.
wieso nur eine achse?
ist das normal beim matzkerfahrwerk?
andere sache, klar schlagen progressive federn mit zu ladung schneller durch.
dafür sind sie nicht gebaut.
da sie erst mal "weicher" reagieren, drückt die masse die feder schneller zusammen als bei einer linearen.
das matzkerfahrwerk klingt mir nach einem kompromiss zwischen ansprechverhalten, fahrstabilität und zuladung.
für schnelle wettbewerbsfahrzeuge ok, für alles ander, vor allem zum laden schlecht, ausser du baust die feder viel länger, so dass du auf +10 kommst, dann wird es langsam interessant.
was hat den die matzker für ne länge, und was mit noch interessiert, was kostet das fahrwerk? |
Zuletzt bearbeitet von am 28.10.2005 09:31, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 28.10.2005 09:16:32 Titel: |
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Moin!
Auf den Bildern bei matzker sind nur progressive Federn zu sehen.
Mit wenig Zuladung durchschlagen dürfen die ab 100.000 km. Wenn da gute Qualität verbaut wird auch später. Wenn dieses Problem wesentlich früher auftritt, würde ich da auch mal anrufen, das ganze reklamieren und umtauschen. Ein anderer Grund kann eine falsche Federn sein. Eine für ein viel leichteres Auto. |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 28.10.2005 09:46:44 Titel: |
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ich war jetzt auf der matzkerseite und die lösung ist eine einfache.
du hast für hinten ne HD gekauft und für vorne ne progressive die nicht verstärkt ist, thats all... | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 28.10.2005 10:16:50 Titel: |
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Moin!
Hinten HD und schlägt mit 100kg Gepäck durch 
Aber erst wenn die schon ein paar Kilometer mehr drauf haben und schwer arbeiten mussten. |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Er Richet Bezwinger
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| Verfasst am: 28.10.2005 10:33:22 Titel: |
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@vishnu
Du hast recht, die Federn sind HD Federn um die Auflastung damals eintragen lassen zu können.
Aber irgendwie sind die Butterweich, habe ich den Eindruck
Die Federn haben jetzt´40.000 km runter und einmal vollbeladen 2 Wochen Sahara hinter sich, mit danach 3 kaputten Stoßdämpfern.
Haben zum Beispiel bei der PAT schon bei kleinsten Bodenwellen durchgeschlagen. Kann das auch mit völlig fertigen Stoßdämpfern zusammenhängen oder muß die Feder das alleine aushalten? |
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ja nee, is klaar !! |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 28.10.2005 10:48:57 Titel: |
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auch mit kaputten dämpfern sollte es eigentlich nicht durchschlagen.
und ne hd mit 100kg zuladung, sorry, das ist für mich keine hd...
wir bereiten zur zeit ja neue fahrwerke vor, da sind auch welche mit real+5 HD-federn in progressiv für die VA und die HA dabei.
da sag ich später was dazu, jetzt hab ich leider nicht die zeit.
nur soviel, die schlagen auch bei mehr zuladung nicht durch und sind preislich auf jeden fall interessant.
qualitativ sowieso...  | |
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| Verfasst am: 28.10.2005 12:14:24 Titel: HD-Federn |
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@vishnu
Wenn du soweit bist, denkst du dann vielleicht mal an mich ??  |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 28.10.2005 12:19:19 Titel: |
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| fragst mal den zorro, der hat ein matzker und ist soweit ich weiss zufrieden... | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 28.10.2005 12:23:48 Titel: |
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Moin!
Nach 40 tkm kann das nicht sein, wenn es HD Federn waren, die zum 90er passen.
Die Dämpfer gehen durch die schlappen Federn schneller kaputt. Den meisten Anteil müssen die Federn leisten. Ein neuer Dämpfer bringt nur wenig Abhilfe. |
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cu Knud
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| Verfasst am: 28.10.2005 15:41:14 Titel: |
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Maulwurf und ich hoffen, Zorro am Do. abend noch zu treffen.
Dann werde ich ihn mal drauf ansprechen.
Danke für den Tipp! |
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