Neuer LR Defender 6x6

Verfasst am: 05.10.2007 23:09:57 Titel: Neuer LR Defender 6x6

in diesem Artikel (ueberholung und laengere Nutzung der Woelfe), von Krankenhausen auf oliv-landy.org gepostet, gefunden:

http://www.battle-technology.com/this_issue03.html

Concept

Land Rover believes that recent changes to forces' operational requirements have created an opportunity to re life the Land Rover 6x6. As most components remain available via Land Rover's spare parts channel the main technical task will be to integrate a modern power train.

Offering operational flexibility will be central to the new project. The new Land Rover Defender 6x6 is conceived in basic form as a chassis cab. However, it will be designed for modular rear bodies which will allow fitting of the appropriate 'pod' to meet mission/customer requirements.

Key product attributes.
• A new 2.4 litre common rail diesel engine mated to a six speed manual gear box and 2 speed transfer box.
• Permanent 6x6 drive.
• More load capacity – up to 4000 kg payload.
• More volume capacity - wider by 190mm, longer (than Defender 110) by 1400mm
• Lower loading height, lower visual profile, and more stable defence systems platform than 'truck' type architectures.
• Shares a high replacement parts commonality with other Land Rover Defender vehicles and has similar driving characteristics – providing significant advantages when operating in conjunction with other Land Rovers.
• Designed for modular rear bodies which will allow fitting of the appropriate 'pod' to meet mission/ customer requirements.

Verfasst am: 05.10.2007 23:43:28 Titel:

Hab auch noch ein Bild gefunden...
Dass er breiter ist erkennt man wunderbar am Kuehlergrill

Verfasst am: 06.10.2007 05:41:05 Titel:

...welche achsen der wohl hat, wenn der 20cm breiter ist...?

Verfasst am: 06.10.2007 15:38:03 Titel:

Kinderkram Nee, oder?

Wenn schon denn schon YES

Verfasst am: 06.10.2007 18:14:26 Titel:

werden da die Ketten beim Einlenken auch angesteuert (wie bei Kurvenfahrt bei einem Panzer) oder erfolgt die Lenkung nur über die Vorderachse (wie beim Kettenkrad)?

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