Motorvorwärmung mit 240~Volt

Verfasst am: 02.11.2005 12:28:55 Titel: Motorvorwärmung mit 240~Volt

Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen Was meinst Du?

Ich suche den Hersteller oder gerne auch Händler oder gerne auch eine entsprechende Website von diesem Motorvorwärmsystem,
bei dem der Ölmessstab durch die Heizung ersetzt wird.
Das ganze wird über eine Fz-steckdose ( speziell für 240~Volt ) von aussen eingespeist.

Ich hoffe dass war jetzt nicht zuuuuuuuu umständlich erklärt!

Verfasst am: 02.11.2005 12:43:42 Titel:

da gibts sowas.... http://www.defa.com/heating.php3?lang=3
gibts in DE bei waeco.

aber über den oelmessstab? ...würde mich auch interessieren.

Verfasst am: 02.11.2005 20:19:09 Titel:

Also WAECO hab ich mir angesehen, sehr gute Lösungen, aber nicht das was ich suche.

Verfasst am: 03.11.2005 08:00:04 Titel:

ich kenne ein skandinavisches System, das über den Froststopfen des Blocks mit einem tauchsiederähnlichen Gebilde das Wasser anwärmt. Von ner Ölerwärmung habe ich allerdings noch nichts gehört wenn man mal von den sibirischen Arbeitern absieht die frühmorgens ein Feuerchen unter der Ölwanne entfachen um leichter starten zu können.

Gruß, Jürgen

Verfasst am: 03.11.2005 08:18:00 Titel:

Moin Jürgen,

weisst Du da Näheres über das skan. System, Hersteller oder Händler?

Verfasst am: 03.11.2005 09:32:32 Titel:

also das defa-system ist skandinavisch... norwegen glaub ich... meinst du nicht das selbe?

Verfasst am: 03.11.2005 10:14:14 Titel:

Eine Lösung über den Motorölstab habe ich leider auch noch nicht gesehen, aber Wasserheizungen über Froststopfen oder eine sogenannte "Schlauchlösung" gibt es deren mehrere. Wie zB. Defa Waeco, calix und Famos etc

www.defa.com www oder www.waeco.de oder www.sausewind.com oder http://www.wb-brandstaetter.at/gnom_kuehlwasserwaermer.htm oder ..

Vielleicht ist ja da was passend für dich dabei.

nowayray;)

Verfasst am: 04.11.2005 08:02:16 Titel:

leider weiß ich den Hersteller nicht aber es sind ja schon Namen genug gefallen. Solltest Du wirklich nicht weiterkommen befrage ich meine Kollegen in Oslo...
Ich kenne das System nämlich seit meinem Besuch dort oben anlässlich einer Tagung. So wie bei uns die Offroader mit dekorativ um die Bullbar geschlungenem Bergegurt sieht man da oben im Winter Autos mit Elektrokabeln. Des Rätsels Lösung erschliesst sich dann am Firmenparkplatz, wo sich jeweils 4 Autos einen Strompilz teilen. Angeschlossen wird um das Einfrieren zu verhindern, bei Temperaturen jenseits der Tauglichkeit von Frostschutz. Die Dinger haben übrigen s gar nicht mal so nen hohen Anschlußwert, sodaß Massenbenutzung möglich ist (was ja bei 2000Watt Anschlußleistung) auf nem Großkundenparkplatz schon schwierig wäre.

Gruß, Jürgen

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: hiuiu

Hat jemand in seinem Defender 300er so was verbaut? finde bei DeFa und Waeco nur den 200TDI und dann wieder den TD5.....

Verfasst am: 23.11.2005 13:53:37 Titel:

Hmm, ist denn bei den Motorbloecken zwischen dem 200er und dem 300er son grosser Unterschied?

MFg

Dirk

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: hiuiu

ggf in der Verschlauchung. Bei den meisten Motortypen kommt ein Tauchsieder in den wasserschlauch. Hab aber bei einem 300er Disco gesehn, das sie da den Froststopfen entfernt heben und dort den Vorheizer einklopften.....
So lange Schläuche hab ich nicht, das ich in den kleinen Kühlkreislauf ein Zwischenstück mit rein klemmen könnte ;-0 und in den großen Kreislauf will ich nicht.
Im Moment überleg ich mit einem famus von sausewind ;-)

Verfasst am: 23.11.2005 17:20:56 Titel:

Warum nicht in den Grossen?

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: hiuiu

Verfasst am: 24.11.2005 10:08:45 Titel:

An der Spritzwand müssten doch die Anschlüsse ( Rein+Raus ) vom Heizungskühler sein, da wäre doch 'ne Möglichkeit sich im "Kleinen" einzuklinken.
Or is british other as japan ??

Verfasst am: 24.11.2005 10:13:10 Titel:

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