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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Umkirch
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6517 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Frontera A Bj.97 |
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 Verfasst am: 16.10.2007 20:56:29 Titel: Nebelscheinwerfer als Rückfahrlicht? |
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Da ich mit meinem normalen Rückfahrlicht absolut gar nicht sehe muss ich das was tun.
Ich habe hier noch ein Paar Nebelscheinwerfer mit rumliegen.
Kann ich die verwenden, oder gibt es da gesetzliche Reglementierungen? | |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 16.10.2007 21:06:08 Titel: |
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Wenn ich mich nicht irre, ist geregelt, wie weit Rückfahrscheinwerfer leuchten dürfen, und wie hell sie leuchten dürfen.
Wesentlich mehr Spielraum hast mit "Arbeitscheinwerfern" 
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 16.10.2007 22:25:29 Titel: |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 16.10.2007 23:48:26 Titel: |
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| link funzt nicht bei mir...ist das amtlich? ist nicht auch die höhe ein entscheidungskriterium ob es sich um handelt? |
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believing the strangest things - loving the aliens
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vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.10.2007 00:12:58 Titel: |
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ich hab nebelscheinwerfer als zusätzliche rückfahrlampen. funzt super und der tüv hat da auch nichts gegen.
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 17.10.2007 00:13:38 Titel: |
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Ich hatte bei mir auch einen Hella Fernscheinwerfer als Rückfahrscheinwerfer
montiert. Bei der letzten TÜV-Prüfung hat sich der Ing. etwas über den (flach
eingestellten) Scheinwerfer aufgeregt und von sich aus Nebelscheinwerfer als
Alternative vorgeschlagen. Mir persönlich ist zwar auch nur die Wurfweite des
Lichtstrahls als Kriterium bekannt (15m), aber was soll man mit dem Mann lange
diskutieren... 
Nebelscheinwerfer sind nun mal für das Nahfeld sinnvoller, also kommt eben so einer
dran!
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.10.2007 00:17:22 Titel: |
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| es ist so vorgeschrieben. als rückfahrscheinwerfer dürfen auch (zusätzlich) 1-2 nebelscheinwerfer benutzt werden. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 17.10.2007 00:30:13 Titel: |
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| zorro hat folgendes geschrieben: | | link funzt nicht bei mir...ist das amtlich? ist nicht auch die höhe ein entscheidungskriterium ob es sich um handelt? |
Nö, zum Glück nicht. 
Ich hab nach hinten raus so einen Xenon-Arbeitsscheinwerfer (von Wrangler_René gekauft). Auch ganz was Feines | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.10.2007 01:04:07 Titel: |
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ich hab hinten Nebelscheinwerfer, als zusätzliches "Rückfahrlicht" dran.
Höhe,  die hängen so um 1,95 m 
getrennt geschaltet, zum Rückfahrlicht. 
wegen dem TÜV
hat den nicht gross interessiert..als ich mal dort war.
der fragte nur nach einem Extraschalter und das sie den Nahbereich ausleuchten und nicht blenden..und funzen müssen sie..
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 17.10.2007 06:32:46 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Xenon-Arbeitsscheinwerfer |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 17.10.2007 10:13:52 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | zorro hat folgendes geschrieben: | | link funzt nicht bei mir...ist das amtlich? ist nicht auch die höhe ein entscheidungskriterium ob es sich um handelt? |
Nö, zum Glück nicht.
Ich hab nach hinten raus so einen Xenon-Arbeitsscheinwerfer (von Wrangler_René gekauft). Auch ganz was Feines |
hast du was genaues - durch meinen umbau kommt mein zusätzlicher rück/Arbeitsscheinwerfer in die heckklappe - zumindest ist das der plan, deshalb suche ich etwas rechteckiges oder rundes, verhältnismäßig kleines aber um so lichtstärker - deshalb fände ich xenon schon interessant |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 17.10.2007 10:34:06 Titel: |
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| Der Xenon-Scheinwerfer von René ist einer mit starker Streuung und macht wirklich ein astreines geiles Licht. Wir haben damit auf dem Campingplatz in Douz die Arbeitsstelle am Dreiraum Vorderachse nachts ausgeleuchtet und ich mag diese Lichttemperatur wirklich sehr. Details wirst Du sicher von Wrangler Rene bekommen können, ansonsten wäre es mir eine Freude, mal Detailfotos von meiner Installation zu machen. Er sitzt bei mir klappbar hinter der Hardtopscheibe, geschüttzt vor Vandalen und Wasser. Insgesamt produziert er echtes "Arbeitslicht" und brennt nicht einen Punkt in die Landschaft. Auch perfekt., um nen Campplatz mal für ne Zeit auszuleuchten. Und im Selbstbau ist sowas sehr preiswert realisierbar. Ein Xenon-Satz für H3 liegt bei um die 90 Euro und das Scheinwerfergehäuse gibts hochwertig schon um 30 Euro. Rene hatte es halt perfekt zusammengebaut und unschlagbar günstig angeboten (50 Euro). Ich hab noch den Doppelsatz von BlueGerbil, der ihn wohl von Strada hat und daraus baue ich mir nochmal sowas zusammen. | |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 17.10.2007 10:34:54 Titel: |
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Du kannst auch die Hella Doublebeam verbauen.
Ich hab die mit je einer Streuscheibe..
und einer Klar-Scheibe...
hinten dran und da ist wirklich genug Licht hinterm Auto. 220W sollten da reichen.
So long, Oily |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.10.2007 10:38:04 Titel: |
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220 Watt? So Arbeitlicht sollte ggf. auch mal länger als ne Stunde halten, ohne dass die Batterie tot geht
Da ist Xenon ungeschlagen, zieht ja nur 35 watt bei vergleichbarer 75W Halogen-Ausbeute. Der Streuscheibenscheinwerfer von Hella wäre als Basis perfekt. | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 17.10.2007 10:51:28 Titel: |
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Robert hatte in Polen 2 mit Xenon Nachrüstleuchtmitteln bestückt auf der Haube.
Die Dinger haben einfach mördermässig hell gemacht
Einziger Nachteil:
Wenn man sie wieder ausmacht, meint man die Serienscheinwerfer wären defekt 
Als reiner Rückfahrscheinwerfer ist Xenon imho nicht geeignet, da nur kurze Betriebszeiten anstehen |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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