Land Rover 88 3 D braucht Tipps und Hilfe

Hallo Gleichgesinnte...

ich habe es gewagt... Mir einen Traum erfüllt... einen Land Rover... kurz: Landy... Kürzer: Mac.
Was ich da nun habe, ist wohl ein LR 88 III..., Linkslenker.
FG Nr.: SALLBABG..., 2236 ccm (2 ¼ L) Diesel.
Ein sehr kurzes Vehikel, EZ 03/84 mit 2 Türen, einer vom Gewicht des Reserverades gebrochenen Hecktür und einem weißen, sog. Tropendach...
Der Motor qualmt ungeheuer im Stand, egal ob kalt oder warm, weißlich – hellbläulich... Ist enorm laut und läuft im Stand viel zu niedrig.

Auf der Autobahn schafft er gerade mal 85, leider Km/h, nicht Mp/h. Dabei ist die Lenkung in etwa vergleichbar mit der eines Kreuzfahrtdampfers, so direkt und leichtgängig.
Woran mich auch die Wirkung der 4 Trommelbremsen erinnert... als würfe man einen Anker bei voller Fahrt, jedoch ohne jede Grundberührung.
Mit äußerster Kraftanstrengung ist dann so etwas wie eine Bremswirkung zu erzielen, jedoch driftet mein Mac dann in alle möglichen Richtungen, ohne jemals etwas von Spurtreue gehört zu haben.

Eine vordere hat er auch... jedoch rätsele ich, wie bei so vielen Dingen, immer noch, wie Diese wohl funktionieren soll.

Viele Dinge, Knöpfe, Hebel und so weiter sind ein Mysterium. Weiß ich doch nicht, ob bei Betätigung derer nichts geschieht, weil ich nicht richtig aufgepasst habe oder das zu Betätigende Teil zu den vielen defekten Teilen zählt und deshalb nix passiert...

Den rechten Außenspiegel suchte ich vergebens, nur der Stab, auf dem er mal saß, ist noch da. Der auf der linken (Fahrer-) Seite ist zwar vorhanden, hat aber ein gebrochenes Glas und neigt sich ständig gen Boden.

Der Kilometerzähler und der Tageskilometerzähler funktionieren nicht, die Tachobeleuchtung nur, wenn sie Lust hat und im Wechselspiel mit der blauen Kontrollleuchte.

Die Feststellbremse zeigt keinerlei Wirkung und beim Überfahren von Bodenwellen prügelt der Hebel auf mein Bein ein und stellt sich selbst hoch... Nun ja, Eigenleben halt...

Die Schiebefenster (die Ihrem Namen keine Ehre machen) zeigen nicht die Spur einer Dichtung und das darin befindliche Moos sorgt wohl für eine Art Abdichtung...

Für den ca. 20cm langen Riss im vorderen Kotflügel hoffe ich jemanden zu finden, der ihn mir schweißt, möglichst ohne dass ich ihn abbauen muss (wie auch?).

Ich glaube, es wird wohl eine Hassliebe werden...
Er tat mir einfach leid, wie er da so, von seinen Vorbesitzern nur als nichtswertes Arbeitstier missbraucht, traurig stand und auf einen Erlöser wartete.
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Weihnachtswunschliste: ;-)

Einen erfahrenen Landyfreund, der meinen Mac auf Herz und Nieren prüft, mir sagt, dass fast alles normal und kein Grund zur Besorgnis ist und mir mit ein paar Tipps weiterhilft.

Gute Connections zu Parts-Dealern (used and new) und einen guten Schrauber, der mir bei dem einen oder anderen Problem günstig hilft und auch mal Hand anlegt, vor allem bei Allem, was dann doch nicht normal und Grund zur Besorgnis ist...

Jemand, der mir mit Rat und evtl. Tat zur Seite steht, wenn es um das Fahren mit geht.

People, die mir mit Rat und Tat zur Seite stehen und mich auch mal moralisch aufrichten, wen ich am Rande der Verzweiflung stehe...

Liebe Grüße an Alle und ich freue mich über jeden Tipp...

Danke, euer CrocMan Ralph aus Gladbeck, mitten im Kohlenpott

Verfasst am: 19.10.2007 14:32:57 Titel:

Noch einer, wie herrlich YES

Hast du auch Bilder von deiner Neuanschaffung?

Her damit ........... YES

Verfasst am: 19.10.2007 14:39:50 Titel:

das tönt nach einem super fahrzeug, viel spass damit! YES

Verfasst am: 19.10.2007 14:51:27 Titel:

Hört sich doch nach einem überdurchschnittlich guten Zustand an..... für Landyverhältnisse (das sollte jetzt wirklich keine Ironie sein). Wenn Du mitten ausm Pott von wech kommst: http://www.rovergarage.de/ ist das eine gute Anlaufstelle. Gewöhn Dich gleich dran das der Frank eine Riesenschnauze hat und kein Blatt vor den Mund nimmt (Pöttler halt wie er im Buche steht), er hat aber sehr viel Ahnung von Motoren und zeigt Dir die ganzen Mängel die Du noch nicht kennst (und die gibt es). Preislich ist er aber sehr moderat für eine gute Werkstatt.

Verfasst am: 19.10.2007 14:51:32 Titel:

Danke für die schnellen Reaktionen...
Ja, es ist definitiv eine Hassliebe...
;-)
Ich würde gern Bilder zeigen, aber ich habe keine Ahnung, wie das geht. War auch noch nie in einem Forum und bin eigentlich viiiieeell zu alt für sowas...
;-)
Ich habe momentan nur die Fotos aus der Online-Anzeige...
Hab mir den Kleinen erst letztes WE geholt...

Ich denke und hoffe, hier Gleichgesinnte zu finden und mich austauschen.
Wenn ihr jemanden im Kohlenpott kennt, der Plan von meinem Landy, gatauft "Mac" hat und den Kontakt zu mir nicht scheut, immer raud damit...
Schönes WE noch...

Ha!!! Ich glaube, ich hab´s geschafft und Bilder hochgeladen...:

Verfasst am: 19.10.2007 14:55:12 Titel:

Na Baloo? Da tauchen nach einander all Deine verflossenen Albträume hier auf! rotfl

Verfasst am: 19.10.2007 14:55:38 Titel:

Die Welt ist ein Dorf, den von dir gekauften Landy hatte ich auch im Visier.

Ich wollte und will aber einen Benziner.

Hat übrigens ne nette Farbkombination.
Ich meine das grün/weiß, nicht das rot.

Verfasst am: 19.10.2007 14:56:42 Titel:

Hallo Disco 68,
dat iss ja klasse!!! Essen iss neben Gladbeck wech!
Unn große Klappe kann ich auch...
;-)
DANKE für den Tipp!!!
Freu!

Verfasst am: 19.10.2007 14:57:48 Titel:

der sieht ja richtig gut aus *hust*

ne im ernst, da gibts glaub das eine oder andere zu tun ;)

Verfasst am: 19.10.2007 14:59:19 Titel:

Hallo Baloo,
ja, ich wollte einen Diesel, weil ich dachte, er sei robuster...
Bin inzwischen eines Besseren belehrt worden...
Na ja, hoffe, der Motor ist trotzdem ok.
Mal schaun...

Verfasst am: 19.10.2007 15:01:44 Titel:

Nun ja, Optik ist kein Problem, das läßt sich leicht machen.
Aber mit Motor und so muss ich mal schaun.
Es ist schon Einiges geschweißt und gemacht worden, zwar recht lieblos, aber immerhin...

Verfasst am: 19.10.2007 15:18:29 Titel:

da bist du hier doch goldrichtig - bei denjenigen die landy lieben und leben - weniger geht eh nicht wenn man einen landy besitzen will und auch noch glücklich werden will.

sieht so aus, als hättest du diesen winter wenig zeit für deine freundin oder welche anderen hobbies du sonst noch haben magst. tropendach ist doch schon mal was schönes, ansonsten gilt es natürlich jetzt schritt für schritt vorzugehen. elektrik wir schon ein erster schöner spaß, der sicher ne menge geduld erfordert und wo es sich u.u. sehr lohnt mal grundlagenarbeit zu investieren - erstmal alle lebensnotwendigen verkabelungen überprüfen und ggf. ersetzen/richten und dann alle anderen gadgets überprüfen. motoreinstellung, resp. motorzustand ist sicher auch einr der nächsten schritte - du schreibst ja, dass die vorbesitzer nicht gerade pfleglich mit dem schätzchen umgegangen sind, d.h. da würde ich mal genauer hinschauen - kopfdichtung könnte z.b. ursache für deine auspufffahne sein (wasser im öl, öl im wasser?), muß aber natürlich nicht. ölfilter wechseln wenn lange nicht gemacht, neues öl usw. usw. das wird jetzt hier ein roman - ich würde auch einen lr händler deines vrtrauens aufsuchen und ein check up machen - hast da ja schon eine sehr gute empfehlung bekommen...das wichtigste aber ist nicht den mut verlieren, ein landy will geliebt sein, dann zahlt er es dir auch mit vielen wunderbaren erlebnissen zurück - und sooo schlecht sieht er doch garnicht aus!!!

Verfasst am: 19.10.2007 15:20:36 Titel:

Verfasst am: 19.10.2007 15:36:54 Titel:

Ich dachte, der rahmen sähe gut aus...
Auf welche Stellen müßte ich denn besonders achten? ("Wegbeschreibung" zu den liebsten "Gammelecken" wäre prima...)
;-)

Verfasst am: 19.10.2007 15:38:26 Titel:

Hallo Zorro,
danke, das ist genau, was ich brauche. Moralische Unterstützung und so...
Schönes WE!

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