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@Baloo

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Baloo
Pudding-Inside-Crew
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Mit dabei seit Mitte 2005


Fahrzeuge
1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 19.10.2007 15:53:56    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Obskur


Denk an die Subkutanmine Nööö

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ariane44
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 19.10.2007 16:02:08    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:

@Ariane
Wie sollte man es dann machen, damit Punkt 1 kein Problem ist?


Hänger nehmen. Oder eine schriftliche Bestätigung des Versicherers (in D) dass man auf dem Weg ab UK gedeckt ist. Dann kann man auch mit den UK Kennzeichen fahren.

Gruß

Carsten ;-)
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zorro
Querdenker deluxe
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BeitragVerfasst am: 19.10.2007 17:39:22    Titel:
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habe jahrelang englische autos mit englischen kenneichen und einer englischen verfsicherung nach deutschland gefahren - war nie ein problem, hatte zu der zeit allerdings als student einen englischen wohnsitz, aber das heißt eigentlich nix, schon m al garnicht seit es im rahmen der eu deutlich einfacher geworden ist. dürfte meines erachtens üebrhaupt kein problem darstellen, diort vor ort eine versicherung abzuschließen (short term) die die komplette überfahrt nach deutschland absichert

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Bobycarfahrer
edeler Dosenspender
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BeitragVerfasst am: 19.10.2007 21:36:07    Titel:
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moin moin

Das hat ein bekannter dieses jahr auch gemacht. Über ebay einen wagen gekauft, mit Anhänger rüber gefahren, wobei die Fähren nachts billiger sind und teilweise Anhänger umsonst mitnehmen. Auto aufladen und Rückfahrt anretten.
Alle notwendigen umbauten für den tüv machen, vorführen und zulassen. Kein zoll oder steuern.

Ob ich das Risiko eigen würde einen gerade gekauftes auto auf eigener achse zu überführen weis ich nicht. Zumal die Engländer eine etwas andere Vorstellung von einem guten zustand haben.

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cu Bobycarfahrer
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zorro
Querdenker deluxe
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Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 19.10.2007 21:49:43    Titel:
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Bobycarfahrer hat folgendes geschrieben:
moin moin


Ob ich das Risiko eigen würde einen gerade gekauftes auto auf eigener achse zu überführen weis ich nicht. Zumal die Engländer eine etwas andere Vorstellung von einem guten zustand haben.


die erfahrung habe ich nicht gemacht...auch wenn MOT nicht mit TÜV vergleichbar ist

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Bobycarfahrer
edeler Dosenspender
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Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn


BeitragVerfasst am: 19.10.2007 21:56:30    Titel:
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Habe das schon bei 2 Fahrzeugen selber gesehen, einem morris minor und einem Patrol. Beide waren äußerlich in einem guten zustand, aber bei genaueren hinschauen auf der Hebebühne sah es schon anders aus. Verkehrssicher waren alle beide und haben auch den tüv ohne Probleme bestanden. Nur wurden diese als sehr gepflegte
Fahrzeuge angeboten.

Noch ein tip aus Erfahrung, lieber im Landesinnere kaufen und nicht in der nähe der küste, wegen der salzhaltigen luft und wasser.

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cu Bobycarfahrer
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Maddoc
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...und hat diesen Thread vor 6525 Tagen gestartet!


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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 19.10.2007 22:17:48    Titel:
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Englisch für Autokäufer:

needs tla
Needs tiny little attention= Schrotthaufen, der gerade noch das Hoftor erreicht

resprayed
Schrott, halt mal kurz überlackiert

good manteined
hatte mal einen Ölwechsel

DD
runtergelutscht

good running
fährt halt noch, mit den üblichen Macken

refurbished
ab hier können wir mal drüber nachdenken

und den Rest könnt ihr euch zusammenreimen..................

Man kann englische Autos sehr gut auf der Insel kaufen, leicht überführen, aber jeder sollte ganz genau wissen, was er da tut.

@Baloo

such dir 2-3 Angebote in einem Umkreis raus, sieh sie dir an und nimm das beste Angebot mit, es ist sicher immernoch gut in D verkäuflich.
Im Zweifelsfall war es ein nettes WE, bei dem die Kosten wieder rausgekommen sind

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Gruß

Marc
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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 20.10.2007 08:51:11    Titel:
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Fliegen oder fahren, das ist hier die Frage.

Was meint ihr?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 20.10.2007 12:58:47    Titel:
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Auf jeden Fall den Flutscher mitnehmen - Der klugscheist solange, bis Du das Auto umsonst kriegst und man Dich nur des Landes verweist YES
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Maddoc
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...und hat diesen Thread vor 6525 Tagen gestartet!


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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 20.10.2007 15:07:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Baloo hat folgendes geschrieben:
Fliegen oder fahren, das ist hier die Frage.

Was meint ihr?


Von den Kosten her würde ich fliegen.............

_________________
Gruß

Marc
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.10.2007 20:41:19    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
2A kommt nur in Frage wenn die Lichter schon im Kotflügel sind.
War bei den 2A Export Modellen schon vor dem Wechsel zu serie 3 der Fall.

Schade das der hier ein Diesel ist Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=ÿ282968249


was ist an dem verkehrt???
taugt diesel nix, gut ist keinen rakete, sind die PS orginal?
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Baloo
Pudding-Inside-Crew
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 21.10.2007 20:51:30    Titel:
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Der Dieselmotor hat den Ruf nicht so zuverlässig bzw. langlebig wie der Benziner zu sein.
Weiterhin ist der Diesel etwas schwach.
Ich habe auch vor den Landy auf Gasbetrieb umzubauen.

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.10.2007 21:19:07    Titel:
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aha.
an dem auto ist eh was faul, er steht angeblich in valencia.
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Baloo
Pudding-Inside-Crew
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Mit dabei seit Mitte 2005


Fahrzeuge
1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 21.10.2007 21:22:47    Titel:
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landman hat folgendes geschrieben:
aha.
an dem auto ist eh was faul, er steht angeblich in valencia.


Hast du beim Verkäufer nachgefragt?

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 22.10.2007 08:45:09    Titel:
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ja habe angefragt,
ist wieder so ein bauernfang Wut mit auto vorher bezahlen,
und dann wird das auto nach D geschickt,
kann dir gerne die emails schicken.
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